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写真 の最初（ Netherlands / Diesel+locomotives

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SGB 259は2016年10月23日にブーケロで数両の貨物車とともに停車しています。
SGB 259は2016年10月23日にブーケロで数両の貨物車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / シク（ヤギ）200/300, オランダ / 保存鉄道と博&# / MBS（ミュージアム・

478 1200x799 Px, 18.11.2020

SGB 259は2016年10月23日にブーケロで準保守列車とともに停車しています。
SGB 259は2016年10月23日にブーケロで準保守列車とともに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / メンテナンス / さまざまな, オランダ / ディーゼル機&# / シク（ヤギ）200/300, オランダ / 保存鉄道と博&# / MBS（ミュージアム・

478 1200x800 Px, 18.11.2020

Ex-NS 2233 stands at Beekbergen with the VSM in front of a photo freight on 6 September 2015.
Ex-NS 2233 stands at Beekbergen with the VSM in front of a photo freight on 6 September 2015.
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

518 1200x798 Px, 19.11.2020

2013年3月30日、元NS 2225号機がライングルド特別列車を牽引し、アムステルダム経由でユトレヒト中央駅からホーンへ向かう。
2013年3月30日、元NS 2225号機がライングルド特別列車を牽引し、アムステルダム経由でユトレヒト中央駅からホーンへ向かう。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ユトレヒト, オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

575 1200x800 Px, 19.11.2020

On 10 June 2018, ex-NS 2454 stands at an exhibition in Blerick.
On 10 June 2018, ex-NS 2454 stands at an exhibition in Blerick.
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2400

476 1200x800 Px, 19.11.2020

元NS 2215は2017年6月6日に再びフェンローに戻ってきました。
元NS 2215は2017年6月6日に再びフェンローに戻ってきました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

525 1200x800 Px, 19.11.2020

2005年7月18日、RRF 5はヘルトゲンボスに停車しています。
2005年7月18日、RRF 5はヘルトゲンボスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / RFレールフィーダー, オランダ / ディーゼル機&# / 500/600

384 1121x744 Px, 23.11.2020

2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / さまざまな, オランダ / 企業 / RFレールフィーダー

577 1200x800 Px, 23.11.2020

2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / さまざまな, オランダ / 企業 / RFレールフィーダー, オランダ / メンテナンス / さまざまな

448 1200x798 Px, 23.11.2020

2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
2008年8月8日、RRF 106はロッテルダム中央駅に停車しており、そこでは大規模な再建工事がちょうど始まったばかりです。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / さまざまな, オランダ / 企業 / RFレールフィーダー

566 1200x800 Px, 23.11.2020

2015年11月12日、RRF 16がティルブルフを通過します。
2015年11月12日、RRF 16がティルブルフを通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / RFレールフィーダー, オランダ / ディーゼル機&# / 203（旧V-100東）

455 1200x800 Px, 23.11.2020

アルファトレイン275 632は2020年11月25日にフェンローで停車しています。
アルファトレイン275 632は2020年11月25日にフェンローで停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / MaK G 1206, ドイツ / 企業 / アルファトレインӟ

440 1200x800 Px, 25.11.2020

On 4 March 2012 ex-NS 2498 stood, equipped with a snow plough, at the turn table in the Netherlands Railways Museum NSM at Utrecht Maliebaan.
On 4 March 2012 ex-NS 2498 stood, equipped with a snow plough, at the turn table in the Netherlands Railways Museum NSM at Utrecht Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / NSM（オランダ鉄道博, オランダ / ディーゼル機&# / 2400

455 1200x800 Px, 25.11.2020

Thw weather varied quickly on 6 September 2016 at Beekbergen with the VSM. Here, after a short shower, the Sun decided to show up. Ex-NS 2459 got a bit dried up.
Thw weather varied quickly on 6 September 2016 at Beekbergen with the VSM. Here, after a short shower, the Sun decided to show up. Ex-NS 2459 got a bit dried up.
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / ディーゼル機&# / 2400

493 1200x799 Px, 25.11.2020

元NS 2412号機は2015年9月6日にベークベルヘンのVSMに停車しています。NSがアルストムにこのクラスの機関車を129両発注した際、オランダでは塗装パターンの実験が行われ、2401号から2422号まではこのターコイズ色が採用されましたが、その後1960年代の茶色が全クラスに導入されました。VSMはすでに茶色の2400号機を所有していたため、フランスの運行会社から2台目の機関車を購入し、この塗装パターンで塗装しました。
元NS 2412号機は2015年9月6日にベークベルヘンのVSMに停車しています。NSがアルストムにこのクラスの機関車を129両発注した際、オランダでは塗装パターンの実験が行われ、2401号から2422号まではこのターコイズ色が採用されましたが、その後1960年代の茶色が全クラスに導入されました。VSMはすでに茶色の2400号機を所有していたため、フランスの運行会社から2台目の機関車を購入し、この塗装パターンで塗装しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / ディーゼル機&# / 2400

503 1200x799 Px, 25.11.2020

元NS 2412号機は2015年9月6日にBeekbergenのVSMに停車しています。NSがAlstomと共にこのクラスの機関車を129両発注した際、オランダでは塗装パターンの実験が行われ、2401～2422号機にはこのターコイズ色が採用されましたが、その後1960年代の茶色が全クラスに導入されました。VSMはすでに茶色の2400号機を所有していたため、フランスの運行会社から2台目の機関車を購入し、この塗装パターンで塗装しました。
元NS 2412号機は2015年9月6日にBeekbergenのVSMに停車しています。NSがAlstomと共にこのクラスの機関車を129両発注した際、オランダでは塗装パターンの実験が行われ、2401～2422号機にはこのターコイズ色が採用されましたが、その後1960年代の茶色が全クラスに導入されました。VSMはすでに茶色の2400号機を所有していたため、フランスの運行会社から2台目の機関車を購入し、この塗装パターンで塗装しました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / ディーゼル機&# / 2400

558 1200x800 Px, 25.11.2020

2018年9月2日、ビークベルゲンのVSMでの仮装舞踏会。1944年に米軍が西ヨーロッパの大規模解放作戦を開始した際、軍は予想される増加した輸送および入換作業に対応するために蒸気機関車とディーゼル機関車の大量発注を行いました（軍隊は新兵、物資、戦車、食料、水、弾薬などの補給が必要でした）。ホイットコム・ロコモティブ社は1943年のUSATC向け設計を改良し、100両以上を軍に販売しました。戦後、フランス、イタリア、オランダがUSATCの余剰機関車を購入しました。NSは20両を購入し、そのうち18両が運用に入り、2両は予備部品用として、番号は2001～2018とされました。2018年、VSMは古いアメリカ製ホイットコム機関車を購入し、外観をNSの1950年代仕様に復元したことで鉄道愛好家の注目を集めました。オリジナルのNSロットに属さなかったため、VSMは保存の慣習に従い、新たに加えた機関車に最後のオリジナル番号の次の番号を付与し、彼女の車両番号を2019としました。
2018年9月2日、ビークベルゲンのVSMでの仮装舞踏会。1944年に米軍が西ヨーロッパの大規模解放作戦を開始した際、軍は予想される増加した輸送および入換作業に対応するために蒸気機関車とディーゼル機関車の大量発注を行いました（軍隊は新兵、物資、戦車、食料、水、弾薬などの補給が必要でした）。ホイットコム・ロコモティブ社は1943年のUSATC向け設計を改良し、100両以上を軍に販売しました。戦後、フランス、イタリア、オランダがUSATCの余剰機関車を購入しました。NSは20両を購入し、そのうち18両が運用に入り、2両は予備部品用として、番号は2001～2018とされました。2018年、VSMは古いアメリカ製ホイットコム機関車を購入し、外観をNSの1950年代仕様に復元したことで鉄道愛好家の注目を集めました。オリジナルのNSロットに属さなかったため、VSMは保存の慣習に従い、新たに加えた機関車に最後のオリジナル番号の次の番号を付与し、彼女の車両番号を2019としました。
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オランダ / ディーゼル機&# / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

581 1200x799 Px, 25.11.2020

2018年9月2日、ビークベルゲンのVSMでの仮装舞踏会。1944年に米軍が西ヨーロッパの大規模解放作戦を開始した際、予想される増加した輸送と入換作業に対応するために、軍は蒸気機関車とディーゼル機関車の大量発注を行いました（軍隊は新兵、物資、戦車、食料、水、弾薬などの補給が必要でした）。ホイットコム・ロコモティブ社は1943年のUSATC向け設計を改良し、100両以上を軍に販売しました。戦後、フランス、イタリア、オランダがUSATCの余剰機関車を購入しました。NSは20両を購入し、そのうち18両が運用に入り、2両は予備部品用として、番号は2001～2018とされました。2018年、VSMは古いアメリカ製ホイットコム機関車を購入し、外観を1950年代のNS仕様に復元したことで鉄道ファンの注目を集めました。元のNSロットの機関車ではなかったため、VSMは保存の慣習に従い、新たに加わった機関車に最後のオリジナル番号の次の番号を与え、つまり車両群に2019号機を加えました。
2018年9月2日、ビークベルゲンのVSMでの仮装舞踏会。1944年に米軍が西ヨーロッパの大規模解放作戦を開始した際、予想される増加した輸送と入換作業に対応するために、軍は蒸気機関車とディーゼル機関車の大量発注を行いました（軍隊は新兵、物資、戦車、食料、水、弾薬などの補給が必要でした）。ホイットコム・ロコモティブ社は1943年のUSATC向け設計を改良し、100両以上を軍に販売しました。戦後、フランス、イタリア、オランダがUSATCの余剰機関車を購入しました。NSは20両を購入し、そのうち18両が運用に入り、2両は予備部品用として、番号は2001～2018とされました。2018年、VSMは古いアメリカ製ホイットコム機関車を購入し、外観を1950年代のNS仕様に復元したことで鉄道ファンの注目を集めました。元のNSロットの機関車ではなかったため、VSMは保存の慣習に従い、新たに加わった機関車に最後のオリジナル番号の次の番号を与え、つまり車両群に2019号機を加えました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / さまざまな, オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ

491 1200x799 Px, 25.11.2020

ストルクトン303003は2020年11月25日にブレリックに停車しています。
ストルクトン303003は2020年11月25日にブレリックに停車しています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 企業 / ストラクトン・レӦ, オランダ / ディーゼル機&# / ドイツDG 1200 BBM

522 1200x800 Px, 26.11.2020

VSM 2459は、2018年9月2日に元オーストリアの客車で構成されたシャトルトレインを牽引して、ベークベルヘンからアペルドールンへ向かっています。
VSM 2459は、2018年9月2日に元オーストリアの客車で構成されたシャトルトレインを牽引して、ベークベルヘンからアペルドールンへ向かっています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / ディーゼル機&# / 2400

610 1200x799 Px, 26.11.2020

NS 2202は1996年9月22日にアムステルダム中央駅からラバーズレールの列車を押し出しました。ラバーズレールがNSレイジガーズに挑戦した試みは、計画の不備と、ラバーズがNSのコアネット（Kernnet）に1日に4本の列車で挑んだことにより短命に終わりました。NSRは、少なくとも1時間あたり各方向に2本の快速列車と2本の各駅停車列車を提供しており、はるかに優れたサービスを持っていました。しかし後に、コンセッションの概念が乗客の鉄道に真の競争をもたらしました。
NS 2202は1996年9月22日にアムステルダム中央駅からラバーズレールの列車を押し出しました。ラバーズレールがNSレイジガーズに挑戦した試みは、計画の不備と、ラバーズがNSのコアネット（Kernnet）に1日に4本の列車で挑んだことにより短命に終わりました。NSRは、少なくとも1時間あたり各方向に2本の快速列車と2本の各駅停車列車を提供しており、はるかに優れたサービスを持っていました。しかし後に、コンセッションの概念が乗客の鉄道に真の競争をもたらしました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

487 1200x800 Px, 26.11.2020

NSカーゴの赤色をまとった唯一のNSクラス2200/2300は2384号機で、1999年8月7日にテルネウゼンで撮影されました。
NSカーゴの赤色をまとった唯一のNSクラス2200/2300は2384号機で、1999年8月7日にテルネウゼンで撮影されました。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

649 1200x800 Px, 26.11.2020

2019年4月24日、元NS 2205号機が診断車両を牽引して通過するボクステルの広い眺め。
2019年4月24日、元NS 2205号機が診断車両を牽引して通過するボクステルの広い眺め。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 駅 / ノールトブラバンӠ, オランダ / メンテナンス / さまざまな, オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

579 1200x800 Px, 26.11.2020

元NS 2205は2014年10月14日にアメルスフォールトに停車し、10両編成の機関車パレードの準備をしています。編成にはSGB機関車657「キッカー（カエル）」、元戦争省（700）33で現在はNS 162に復元された車両、そして4389「Ir.F.エンター」が含まれています。後者は1944年にUSATCがヨーロッパで配備した大量の蒸気入換機関車の一部です。
元NS 2205は2014年10月14日にアメルスフォールトに停車し、10両編成の機関車パレードの準備をしています。編成にはSGB機関車657「キッカー（カエル）」、元戦争省（700）33で現在はNS 162に復元された車両、そして4389「Ir.F.エンター」が含まれています。後者は1944年にUSATCがヨーロッパで配備した大量の蒸気入換機関車の一部です。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / 2200/2300

552 1200x798 Px, 26.11.2020

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