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写真 の最初( Netherlands / Diesel+locomotives

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ボルカー・レール203-4号機が2019年11月19日の寒い日にナイメーヘンに停車しています。
ボルカー・レール203-4号機が2019年11月19日の寒い日にナイメーヘンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2018年12月5日、フォルカー・レール203-5がアメルスフォールトで入換作業を行っています。
2018年12月5日、フォルカー・レール203-5がアメルスフォールトで入換作業を行っています。
Leonardus Schrijvers

2020年9月15日、ヘンゲロにてボルカー・レール203-5が停車しています。
2020年9月15日、ヘンゲロにてボルカー・レール203-5が停車しています。
Leonardus Schrijvers

1998年4月5日、NS 6453がアルンヘムを通過する鉄道保守列車を牽引しています。
1998年4月5日、NS 6453がアルンヘムを通過する鉄道保守列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2004年7月2日、ストルクトン302282号車がルースンダール貨物駅に停車しています。
2004年7月2日、ストルクトン302282号車がルースンダール貨物駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2005年7月5日、ロッテルダム中央駅での大規模な改築の第一段階で作業中のストルクトン302270。
2005年7月5日、ロッテルダム中央駅での大規模な改築の第一段階で作業中のストルクトン302270。
Leonardus Schrijvers

クロスレールDE 6314は、2021年2月23日にボクステルを通過するノイスコンテナシャトルトレインを牽引しています。
クロスレールDE 6314は、2021年2月23日にボクステルを通過するノイスコンテナシャトルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

フレイトライナー513-02は2021年2月23日にオスに停車しています。
フレイトライナー513-02は2021年2月23日にオスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フレイトライナー513-02は2021年2月23日にオスに停車しています。
フレイトライナー513-02は2021年2月23日にオスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

残念ながら、2021年2月26日にニフトリックで稼働中のストラクトン303008をカエルの視点からしか撮影できませんでした。
残念ながら、2021年2月26日にニフトリックで稼働中のストラクトン303008をカエルの視点からしか撮影できませんでした。
Leonardus Schrijvers

ボルカー・レール203-5は、2018年7月8日にアムステルダム中央駅でレール輸送のために停車しています。
ボルカー・レール203-5は、2018年7月8日にアムステルダム中央駅でレール輸送のために停車しています。
Leonardus Schrijvers

2014年3月9日、ユトレヒト中央駅でのローカル再編成中に作業中のフォルカー・レール203-5。
2014年3月9日、ユトレヒト中央駅でのローカル再編成中に作業中のフォルカー・レール203-5。
Leonardus Schrijvers

ストラクトン303004は2012年10月21日にヘルトゲンボスに停車しています。
ストラクトン303004は2012年10月21日にヘルトゲンボスに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2021年2月24日、6455号機がティルブルフを通過しながら6両の短距離貨物列車を牽引し、太陽が沈んでいます。
2021年2月24日、6455号機がティルブルフを通過しながら6両の短距離貨物列車を牽引し、太陽が沈んでいます。
Leonardus Schrijvers

ストラクトン・レール302282は2005年10月18日にヘルデルマルセンを無動力で通過します。
ストラクトン・レール302282は2005年10月18日にヘルデルマルセンを無動力で通過します。
Leonardus Schrijvers

2019年11月11日、ストルクトン・ビデオシュワウトレインVST-07がナイメーヘンに停車しています。
2019年11月11日、ストルクトン・ビデオシュワウトレインVST-07がナイメーヘンに停車しています。
Leonardus Schrijvers

物語の始まり。2016年9月29日、フォルカー・レール203-5号機がナイメーヘンで退役したNS DM'90のBUFFELディーゼル複数ユニット(DMU)を入換え作業し、ルーマニアの事業者への売却の可能性がありました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどが原因で、2019年に売却は中止されました。プロレールとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘン駅の追加プラットフォーム建設のために整理したかったため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ送ることになりました。
物語の始まり。2016年9月29日、フォルカー・レール203-5号機がナイメーヘンで退役したNS DM'90のBUFFELディーゼル複数ユニット(DMU)を入換え作業し、ルーマニアの事業者への売却の可能性がありました。しかし、義務付けられた書類の不明瞭さなどが原因で、2019年に売却は中止されました。プロレールとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘン駅の追加プラットフォーム建設のために整理したかったため、売却は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ送ることになりました。
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物語の終わり。2016年からローマニアの事業者への販売の可能性があった廃車されたNS DM'90 BUFFEL DMUは、ナイメーヘンにて保管されていました。しかし、必須書類の不明瞭さなどにより、2019年に販売は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために整理したかったため、販売は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことにしました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90の編成をナイメーヘンから牽引しました。
物語の終わり。2016年からローマニアの事業者への販売の可能性があった廃車されたNS DM'90 BUFFEL DMUは、ナイメーヘンにて保管されていました。しかし、必須書類の不明瞭さなどにより、2019年に販売は中止されました。Prorailとナイメーヘンは、48両のBUFFELが保管されていたエリアをナイメーヘンに追加プラットフォームを建設するために整理したかったため、販売は破談となり、NSはBUFFELを買い戻して解体場へ運ぶことにしました。2019年11月13日、Volker Rail 203-5が最初のDM'90の編成をナイメーヘンから牽引しました。
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ストラクトン303001が2020年6月24日にティルブルフ・オウデ・ワランデを通過し、土木資材を牽引しています。
ストラクトン303001が2020年6月24日にティルブルフ・オウデ・ワランデを通過し、土木資材を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

2014年10月17日、ストラクトン303003「ジャニーネ」がアメルスフォールトを無動力で通過します。
2014年10月17日、ストラクトン303003「ジャニーネ」がアメルスフォールトを無動力で通過します。
Leonardus Schrijvers

2014年10月17日、ストラクトン303003「ジャニーネ」がアメルスフォールトを無動力で通過します。
2014年10月17日、ストラクトン303003「ジャニーネ」がアメルスフォールトを無動力で通過します。
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ストルクトン303008は2017年6月29日にヘルトゲンボスを無動力で通過します。
ストルクトン303008は2017年6月29日にヘルトゲンボスを無動力で通過します。
Leonardus Schrijvers

Strukton 303008 runs light through 's-Hertogenbosch on 29 June 2017.
Strukton 303008 runs light through 's-Hertogenbosch on 29 June 2017.
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