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ビーコンレールRL 002は2021年12月14日にオスで待避しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / クラス66（JT42CWR）

 318 1200x800 Px, 27.12.2024

CRS 186 239は2012年9月14日にナイメーヘン＝デューケンブルグを通過する穀物列車を牽引しました。これはCRSが破産に陥るわずか1週間前のことでした。 
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オランダ / 電気機関車 / 186

 365 1200x789 Px, 27.12.2024

「ウーウー」という音はTRAXXよりも蒸気機関車のように聞こえます！しかし、2012年6月26日、FYRA 186 144はブレダに停車しており、キャブに蒸気音がタグ付けされています。 
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オランダ / 電気機関車 / 186, ヨーロッパ / 企業 / フィラ（V250高速列車&#

 363 1200x786 Px, 27.12.2024

2017年3月26日、186 148号機牽引のIC-Directがロッテルダム中央駅に停車。 
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オランダ / 電気機関車 / 186

 363 1200x799 Px, 27.12.2024

PB06は2020年11月27日にLTE電気機関車によって入換えられた後、フェンローに停車しています。 
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オランダ / ディーゼル機&# / クラス66（JT42CWR）, ベルギー / 民間企業 / クロスレール

 349 1200x800 Px, 27.12.2024

PB05は2013年2月24日にシッタルトに停車しています。彼女のR4Cでの時間はまさに終わりを迎えました。 
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オランダ / ディーゼル機&# / クラス66（JT42CWR）

 341 1200x800 Px, 27.12.2024

ポーターブルック6602は2010年2月25日にマーストリヒトに停車しています。 
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オランダ / ディーゼル機&# / クラス66（JT42CWR）

 375 1200x800 Px, 04.01.2025

元FYRA 186 236は、2014年2月14日にIC-Directを牽引してブレダを出発しようとしています。 
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オランダ / 電気機関車 / 186

 354 1200x799 Px, 04.01.2025

2013年3月30日、CNLは186 238号機とともにアムステルダムを出発し、フランクフルト・アム・マインへの周回路へ向かいます。そこでこの機関車は交換されます。 
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オランダ / 電気機関車 / 186

 330 1200x799 Px, 04.01.2025

2018年7月18日、186 238号機が操縦するIC-Directがティルブルフに入線します。白と灰色のCB Rail/Macquarie/AkiemのTRAXX 186はNSレイジガーズの編成から姿を消し、NMBSクラス28もオランダのICR客車を牽引しなくなりました。現在、ICR客車を牽引しているのは黄色と青の塗装のNSクラス186のみで、その日々も数えられています。 
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オランダ / 電気機関車 / 186

 375 1200x799 Px, 04.01.2025

R4Cとヨーロピアン・ブルズも姿を消しました。これはR4C、FNM、LTEの協力による運行統合でした。2007年8月2日、迂回されたコンテナ列車とともにナイメーヘンにR4C 2003が停車しています。 
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オランダ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB

 271 1200x800 Px, 11.01.2025

2025年1月4日、ラゲ・ズワルウェの上空で太陽が沈み始めたとき、RFO 6702がそこに見られました。この機関車はかつてNMBS/SNCBのHLDクラス62/63であり、現在は廃業したオランダの私鉄事業者に売却されてACTS 6702となりました。LOCONベネルクスはこの機関車をオレンジと白の塗装で運用していましたが、経営が破綻しました。RFOはLOCONからいくつかの契約と機関車の半数を引き継ぎ、この機関車に独自の二色グレーの塗装を施すことを決定しましたが、暗いグレーはNMBSの1970年代スタイルで縁取りされました。 
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オランダ / ディーゼル機&# / さまざまな, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 382 1200x800 Px, 11.01.2025

ストラクトン1740号は牽引車としてユニマットを連れてティルブルフを訪れますが、2025年1月10日にICサービスが先に出発するのを待たなければなりません。 
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オランダ / 企業 / ストラクトン・レӦ, オランダ / 電気機関車 / 1700の民間事業者

 384 1200x800 Px, 11.01.2025

On a grey 4 January 2025 NS 4220 stands at Amersfoort in what will be her last year of service. After 45 years of performing yeoman service, ICM (EMUs) and ICR (hauled coaches) will be withdrawn within a year from Dutch tracks. 
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オランダ / 電車 / ICMm（プランZ）シリー&

 447 1200x800 Px, 11.01.2025