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マージー鉄道507013列車、リバプール、2006年8月 
Thomas Wendt

イギリス / 都市鉄道 / マージーライル

 1852 800x600 Px, 26.09.2009

2009年8月、ヒートンチャペルの170 520 
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス170

 1197 800x600 Px, 26.09.2009

ノーザンレール156 428、ヒートンチャペル、2006年8月 
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス156, イギリス / 企業 / ノーザン・レール

 1331 800x600 Px, 26.09.2009

2006年8月、マンチェスター・ピカデリーにて150 137 
Thomas Wendt

イギリス / ディーゼル気&# / 150形

 964 800x600 Px, 26.09.2009

2006年8月、チェスターのアリーヴァ158 860 
Thomas Wendt

イギリス / 企業 / アリーヴァ, イギリス / ディーゼル気&# / 158形

 1326 800x600 Px, 26.09.2009

2009年9月5日、ロースンダール駅に普通列車が到着します。 
De Rond Hans und Jeanny

オランダ / 電車 / VIRMシリーズ8600/8700/9400/9500（レ

 1254 800x594 Px, 26.09.2009

自転車サークルライド - ベルリンで数千台の自転車が円を描いて走行 - ワルシャワ通りのメトロ。2009-09-26 
Thomas Wendt

ドイツ / メトロ / ベルリン地下鉄

 1147 800x600 Px, 27.09.2009

ベルリンでは、全ての移動手段の約13％が自転車で行われています。年に二回、「Fahrradsternfahrt」（全方向から中心部へ向かう自転車デモ）には約10万人の参加者があり、「Fahrradkreisfahrt」（中心部を円形に回る自転車デモ）も開催されます。この写真では、トラムが自転車のために待機しています。2009年9月26日 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

 1161 800x600 Px, 27.09.2009

S1 ミーセン・トリービッシュタール行きショーナ 
Maik Leiter

ドイツ / 都市鉄道 / Sバーンドレスデン

 874 600x800 Px, 27.09.2009

マイセン・トリービッシュタールのS1系統ショーナ行き 
Maik Leiter

ドイツ / 電気機関車 / １４３

 972 800x600 Px, 27.09.2009

S1 ショーナ行きマイセン・トリービッシュタール 
Maik Leiter

ドイツ / 電気機関車 / １４３, ドイツ / 都市鉄道 / Sバーンドレスデン

 1110 800x600 Px, 27.09.2009

DSB EG 3106は2008年8月21日にパドボルグで待機しています。 
Gilbert Angermann

デンマーク / 電気機関車 / EG

 2528 800x533 Px, 28.09.2009

DSB IC3 5202「マイン・ニールセン」2008年6月29日、ノレ・アービーとエイビー間、オーデンセ方面の線路上にて。 
Gilbert Angermann

デンマーク / ディーゼル気&# / IC3

 1747 800x544 Px, 28.09.2009 

2007年からCFLに所属しているDSB MX 1006（旧ØSJS MX 43）が、2008年10月17日にパドボルグで撮影されました。 
Gilbert Angermann

デンマーク / ディーゼル機&# / MX

 1406 800x533 Px, 28.09.2009

DSB MX 1023は2007年からCFLカーゴ（旧ØSJS MX 41、「コング・ホーザー」）として、2008年10月19日にパドボルグで撮影。 
Gilbert Angermann

デンマーク / ディーゼル機&# / MX

 1350 800x533 Px, 28.09.2009

ペタンジュからフォンド・ド・グラスへ向かう蒸気機関車、美しく静かな風景の中で、自然が再び優勢を取り戻した場所。2009年5月3日 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900

 1488 800x599 Px, 30.09.2009 

蒸気機関車「エネルギー507号」は、2009年9月13日に美しく修復されたPH客車を牽引してフォンド・ド・グラスに到着します。ここでは、鉱山地域の産業化の起源に戻り、製鉄所の鉄道資材の展示を訪れることができます。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900

 2532 800x599 Px, 30.09.2009 

全速前進、歴史的な列車がかつての工業地帯フォンド・ド・グラスに入ります。2009年9月13日 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900

 1408 800x595 Px, 30.09.2009 

アンナN°9は2009年9月13日に「フースベッシュ」で最初の停車を予定しています。そこから、自然保護区「ギーレ・ボッター」を自然、地質、採掘場に関する教育的な散策とともに探索することができます。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900

 1358 800x602 Px, 30.09.2009 

2009年9月13日の蒸気祭りで、多くの蒸気とともに駅を備えた旧工業地帯フォンド・ド・グラ。インターネットサイト http;//www.train1900.lu では、さらに詳しい情報、時刻表、料金をご覧いただけます。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900

 1497 800x602 Px, 30.09.2009 

ウエルディンガー気動車は2009年5月3日、フォンド・ド・グラ駅で乗客を待っています。 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 列車1900

 1490 800x600 Px, 30.09.2009 

ディーゼル機関車バティルールN°10は、鉱山鉄道「ミニエルスブン・ドイル」（狭軌700mm）のオリジナル鉱山貨車とともに、フォンド・ド・グラスで乗客を待っています。2008年8月17日 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 鉱山鉄道, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1662 800x600 Px, 30.09.2009 

ルメランジュ国立鉱業博物館での鉱業資料展示。2009年4月12日 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 鉱山鉄道, ルクセンブル&# / ディーゼル機&# / さまざまな

 1369 800x600 Px, 30.09.2009 

鉱山鉄道「ミニエールスブン・ドイル」の列車は、蒸気機関車N°1とオリジナルの鉱山貨車を牽引して、ソルネ（フランス）を出発し、まずラソヴァージュ（ルクセンブルク）へ向かい、そこから1.4kmの鉱山トンネルを通ってフォンド・ド・グラ（ルクセンブルク）へ戻ります。2004年9月19日 
De Rond Hans und Jeanny

ルクセンブル&# / 保存鉄道と博&# / 鉱山鉄道

 1487 800x600 Px, 30.09.2009