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ポーランド、ヴォルシュティンの蒸気機関車。

ポーランド、ヴォルシュティンの蒸気機関車。 
Thomas Wendt

ポーランド / ギャラリー / ウォルシュティン൅

 1203 800x600 Px, 25.08.2009

ブリティッシュ・グレート・ウェスタン鉄道 GWR5521、ウォルシュティン、2009年5月2日

ブリティッシュ・グレート・ウェスタン鉄道 GWR5521、ウォルシュティン、2009年5月2日 
Thomas Wendt

ポーランド / ギャラリー / ウォルシュティン൅

 1137 800x600 Px, 25.08.2009

蒸気機関車パレードでのヴォルシュティンのEP07 1051。2009年5月

蒸気機関車パレードでのヴォルシュティンのEP07 1051。2009年5月 
Thomas Wendt

ポーランド / 電気機関車 / EP07 | 1 140、5 140、

 1218 800x600 Px, 25.08.2009

メッセ / ICC近くの485系電車。2009年

メッセ / ICC近くの485系電車。2009年 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 1169 800x600 Px, 26.08.2009

131.060 ザレンティンにて、2006-06-05

131.060 ザレンティンにて、2006-06-05 
Thomas Wendt

ドイツ / 蒸気機関車 / 131 060

 1109 800x600 Px, 26.08.2009

NE26列車

NE26列車 
Thomas Wendt

ドイツ / 企業 / NEB（ニーダーバルニ

 1004 800x392 Px, 26.08.2009

ヴァルトジーヴァースドルフ近くのバックオワー小鉄道の列車。この地域はハイキングに最適です。2007年

ヴァルトジーヴァースドルフ近くのバックオワー小鉄道の列車。この地域はハイキングに最適です。2007年 
Thomas Wendt

ドイツ / ライトレール / バックオーバー小ຠ

 989 800x600 Px, 26.08.2009

バックオーワー小鉄道は古いSバーントレインを所有しています。彼らはそれを「ペーネミュンダー」にしたいと考えていますが、実際にはこのプロジェクトのための資金が十分にありません。詳細は www.buckower-kleinbahn.de をご覧ください。

バックオーワー小鉄道は古いSバーントレインを所有しています。彼らはそれを「ペーネミュンダー」にしたいと考えていますが、実際にはこのプロジェクトのための資金が十分にありません。詳細は www.buckower-kleinbahn.de をご覧ください。 
Thomas Wendt

ドイツ / ライトレール / バックオーバー小ຠ

 1580 800x600 Px, 26.08.2009

ベルナウアー通りのトラム、マウアーパークの近く。2008年

ベルナウアー通りのトラム、マウアーパークの近く。2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

 1126 800x600 Px, 26.08.2009

ベルリンのトラム - 背景にはベルリンの壁の一部がある「マウアーゲデンクシュテッテ」が見えます。2008年

ベルリンのトラム - 背景にはベルリンの壁の一部がある「マウアーゲデンクシュテッテ」が見えます。2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

 1103 800x600 Px, 26.08.2009

ベルリンの新しい中央駅 - ハウプトバーンホフ（旧レールター・シュタットバーンホフ）。2006年

ベルリンの新しい中央駅 - ハウプトバーンホフ（旧レールター・シュタットバーンホフ）。2006年 
Thomas Wendt

ドイツ / 駅 / ベルリン（全駅）

 1113 800x600 Px, 26.08.2009

「自動券売機ガイド」は券売機の使い方を示しています。ベルリン中央駅、2006年

「自動券売機ガイド」は券売機の使い方を示しています。ベルリン中央駅、2006年 
Thomas Wendt

ドイツ / ギャラリー / 好奇心

 1105 800x600 Px, 26.08.2009

デンマークのパドボーグにてデンマーク製DMU 4007。2006年12月

デンマークのパドボーグにてデンマーク製DMU 4007。2006年12月 
Thomas Wendt

デンマーク / ディーゼル気&# / MR MRD

 1379 800x600 Px, 26.08.2009

3017 エミール・クリ・ハンセン、パドボルグ（フレンスブルク近郊）、2006年12月

3017 エミール・クリ・ハンセン、パドボルグ（フレンスブルク近郊）、2006年12月 
Thomas Wendt

デンマーク / 電気機関車 / EA

 1293 800x600 Px, 26.08.2009

レンツブルク高架橋、2007年

レンツブルク高架橋、2007年 
Thomas Wendt

ドイツ / 建物 / 橋梁

 1413 800x600 Px, 26.08.2009

ドイツを出発 - ラインNE26、ベルリン・リヒテンベルク発、ポーランドのコストシン終点。所要時間は約70分で、ブランデンブルク・ベルリンチケット（約26ユーロ）を利用できます。

ドイツを出発 - ラインNE26、ベルリン・リヒテンベルク発、ポーランドのコストシン終点。所要時間は約70分で、ブランデンブルク・ベルリンチケット（約26ユーロ）を利用できます。 
Thomas Wendt

ドイツ / 企業 / NEB（ニーダーバルニ

 1149 800x600 Px, 26.08.2009

ケルンのホーエンツォレルン橋近くのプラットフォームから見た複数の列車。2007年

ケルンのホーエンツォレルン橋近くのプラットフォームから見た複数の列車。2007年 
Thomas Wendt

ドイツ / 電気機関車 / １１０, ドイツ / 高速列車（ICE） / 403（ICE 3）

 1336 800x600 Px, 26.08.2009

ケルンのホーエンツォレルン橋に停車中の地域列車。背景には大聖堂が見えます。2007年

ケルンのホーエンツォレルン橋に停車中の地域列車。背景には大聖堂が見えます。2007年 
Thomas Wendt

ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

 1250 800x600 Px, 26.08.2009

2007年、ドイツツァー橋のKVB列車

2007年、ドイツツァー橋のKVB列車 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / ケルン

 1100 800x600 Px, 26.08.2009

2007年、ケルンのICE 3列車。最高営業速度：時速300キロメートル。

2007年、ケルンのICE 3列車。最高営業速度：時速300キロメートル。 
Thomas Wendt

ドイツ / 高速列車（ICE） / 403（ICE 3）

 1476 800x600 Px, 26.08.2009

2007年、ケルンでS11として運行される423 247-6

2007年、ケルンでS11として運行される423 247-6 
Thomas Wendt

ドイツ / 電車 / 423

 1019 800x600 Px, 26.08.2009

新しい列車と古い家。2008年

新しい列車と古い家。2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / ベルリン

 1097 800x600 Px, 26.08.2009

古きと新しき：プロイセン蒸気機関車T11「7512ハノーファー」とプロイセン列車、そしてクラス474列車がホーネイヒェンで、2007年9月2日

古きと新しき：プロイセン蒸気機関車T11「7512ハノーファー」とプロイセン列車、そしてクラス474列車がホーネイヒェンで、2007年9月2日 
Thomas Wendt

ドイツ / 都市鉄道 / Sバーンハンブルク

 3522  1 800x600 Px, 26.08.2009

エアフルトのアンガーを走るトラム（ライン1、テューリンゲンハレ行き）。2008年

エアフルトのアンガーを走るトラム（ライン1、テューリンゲンハレ行き）。2008年 
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / エアフルト

 1115 800x600 Px, 27.08.2009

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