rail-pictures.com
Nessuna registrazione necessaria - accedi con account Google, Facebook o X! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Vari Fotos

18 Bilder
BBÖ 2062.33 è accoppiata a un vecchio DMS presso Heizhaus Strasshof il 21 maggio 2023 durante i Diesel Days.
BBÖ 2062.33 è accoppiata a un vecchio DMS presso Heizhaus Strasshof il 21 maggio 2023 durante i Diesel Days.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale della 2067.33 presso l'Heizhaus Strasshof il 21 maggio 2023.
Vista laterale della 2067.33 presso l'Heizhaus Strasshof il 21 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus di Strasshof. Le locomotive della classe 2045 sono state le prime locomotive Diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzavano motori GM costruiti su licenza per la trazione.
Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus di Strasshof. Le locomotive della classe 2045 sono state le prime locomotive Diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzavano motori GM costruiti su licenza per la trazione.
Leonardus Schrijvers

Locomotiva diesel D15 della Zillertalbahn arriva a Mayrhoven con il suo treno. 20 agosto 2024
Locomotiva diesel D15 della Zillertalbahn arriva a Mayrhoven con il suo treno. 20 agosto 2024
De Rond Hans und Jeanny

La ex DRG Köf X130.01 si trova nel Heizhaus Strasshof il 21 maggio 2023.
La ex DRG Köf X130.01 si trova nel Heizhaus Strasshof il 21 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

La ex DRG Köf X130.01 si trova nell'Heizhaus di Strasshof il 21 maggio 2023.
La ex DRG Köf X130.01 si trova nell'Heizhaus di Strasshof il 21 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Durante i Diesel Days presso lo Heizhaus Strasshof, la X 130.01 si gode il sole e i visitatori il 21 maggio 2023. Lo Heizhaus ha deciso di attirare l'attenzione sulla loro flotta Diesel in rapida crescita a causa della scomparsa di diverse classi di locomotive Diesel presso le ÖBB (2067, 2043 e 2143).
Durante i Diesel Days presso lo Heizhaus Strasshof, la X 130.01 si gode il sole e i visitatori il 21 maggio 2023. Lo Heizhaus ha deciso di attirare l'attenzione sulla loro flotta Diesel in rapida crescita a causa della scomparsa di diverse classi di locomotive Diesel presso le ÖBB (2067, 2043 e 2143).
Leonardus Schrijvers

L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
Leonardus Schrijvers

L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
Leonardus Schrijvers

L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
L'unico esemplare 2066.001 è stato ricostruito nel 1945 dai rottami di un locomotore diesel di manovra della Wehrmacht ed è stato messo in servizio dalle ÖBB nel 1955 presso gli stabilimenti di Floridsdorf. Radiato nel 1994, è rimasto per un po' a Mistelbach prima di essere trasferito al museo Heizhaus Strasshof, dove è stato fotografato il 21 maggio 2023 in condizioni non proprio ottimali.
Leonardus Schrijvers

Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus di Strasshof. La classe 2045 è stata la prima locomotiva diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzava motori GM prodotti su licenza per la trazione.
Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus di Strasshof. La classe 2045 è stata la prima locomotiva diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzava motori GM prodotti su licenza per la trazione.
Leonardus Schrijvers

Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus di Strasshof. Le locomotive della classe 2045 sono state le prime locomotive Diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzavano motori GM costruiti su licenza per la trazione.
Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus di Strasshof. Le locomotive della classe 2045 sono state le prime locomotive Diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzavano motori GM costruiti su licenza per la trazione.
Leonardus Schrijvers

Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus Strasshof. Le locomotive della classe 2045 sono state le prime locomotive Diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzavano motori GM costruiti su licenza per la trazione.
Il 21 maggio 2023 la 2045.20, non così ben colorata, si trova nel Heizhaus Strasshof. Le locomotive della classe 2045 sono state le prime locomotive Diesel ÖBB per servizi sulla linea principale e utilizzavano motori GM costruiti su licenza per la trazione.
Leonardus Schrijvers

BBÖ 2062.33 manovra con un vecchio treno elettrico il 28 maggio 2012 presso lo Heizhaus Strasshof.
BBÖ 2062.33 manovra con un vecchio treno elettrico il 28 maggio 2012 presso lo Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Lo shunter ÖMV 'MORITZ' si trova al Heizhaus Strasshof il 28 maggio 2012.
Lo shunter ÖMV 'MORITZ' si trova al Heizhaus Strasshof il 28 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

La BBÖ 2062.33 manovra una vecchia locomotiva elettrica nel Heizhaus di Strasshof il 28 maggio 2012.
La BBÖ 2062.33 manovra una vecchia locomotiva elettrica nel Heizhaus di Strasshof il 28 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

La BBÖ 2062.33 si trova nel Heizhaus Strasshof il 28 maggio 2012.
La BBÖ 2062.33 si trova nel Heizhaus Strasshof il 28 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

Vs 81 con R3308 per Krimml e Vs 82 con R3307 da Krimml il 12.9.15 alla stazione di Zell am See
Vs 81 con R3308 per Krimml e Vs 82 con R3307 da Krimml il 12.9.15 alla stazione di Zell am See
Florian B

Österreich / Locomotive diesel / Vari

679 1200x800 Px, 22.09.2015






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.