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画像 撮影: Tobias Schuminetz, Hirschau

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2010年10月9日、クロップフレスベルクにてVSOEオリエント急行DZ13250を牽引するCDクラス754の2両の機関車
2010年10月9日、クロップフレスベルクにてVSOEオリエント急行DZ13250を牽引するCDクラス754の2両の機関車
Tobias Schuminetz, Hirschau

チェコ / ディーゼル機&# / 754

3107 1024x680 Px, 11.10.2010

2010年4月17日、フェルゼントール近くのエッテルツハウゼンでの285 103
2010年4月17日、フェルゼントール近くのエッテルツハウゼンでの285 103
Tobias Schuminetz, Hirschau

2010年4月17日、雨の中のキャッスルイーストでセメント列車を牽引するMEG 603と602
2010年4月17日、雨の中のキャッスルイーストでセメント列車を牽引するMEG 603と602
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / 電気機関車 / 143

1868 1024x680 Px, 20.04.2010

2010年4月18日、ロスヴァインにて特別列車を牽引する50 3610
2010年4月18日、ロスヴァインにて特別列車を牽引する50 3610
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / 蒸気機関車 / 50

1698 1024x680 Px, 20.04.2010

2009年10月18日、フランケンベルク/エーダーでの特別列車にて212 309
2009年10月18日、フランケンベルク/エーダーでの特別列車にて212 309
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1693 1024x680 Px, 08.03.2010

2009年10月18日、ケルンバッハ付近での特別列車と212 309
2009年10月18日、ケルンバッハ付近での特別列車と212 309
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1586 1024x680 Px, 08.03.2010

2009年10月18日、フリーデンスドルフ(ダウトフェ)付近での特別列車と212 309
2009年10月18日、フリーデンスドルフ(ダウトフェ)付近での特別列車と212 309
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1639 1024x680 Px, 08.03.2010

2009年10月18日、ヴィーゼンフェルト近くでの特別列車にて212 309
2009年10月18日、ヴィーゼンフェルト近くでの特別列車にて212 309
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1479 1024x680 Px, 08.03.2010

2009年10月18日、トーデンハウゼン付近での特別列車にて212 309
2009年10月18日、トーデンハウゼン付近での特別列車にて212 309
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1661 1024x680 Px, 08.03.2010

223 068が2009年5月2日にナブブルクで特別列車を牽引
223 068が2009年5月2日にナブブルクで特別列車を牽引
Tobias Schuminetz, Hirschau

2009年12月13日の朝、アンベルクでALX 81970を牽引する223 066。 この路線での最初の私鉄列車。
2009年12月13日の朝、アンベルクでALX 81970を牽引する223 066。 この路線での最初の私鉄列車。
Tobias Schuminetz, Hirschau

218 489は2009年12月12日にアンベルクでRE 352「ヤン・フス」を牽引しました。この線路での218形機関車による最後の列車です。
218 489は2009年12月12日にアンベルクでRE 352「ヤン・フス」を牽引しました。この線路での218形機関車による最後の列車です。
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

1094 1024x680 Px, 07.03.2010

2009年5月2日、ヴェルンベルク=ケーブリッツ付近の223 066
2009年5月2日、ヴェルンベルク=ケーブリッツ付近の223 066
Tobias Schuminetz, Hirschau

2008年6月1日、シュィアリングの橋の上でのLSL(ローカルバーン・ランクヴァイド-シュィアリング)のV1
2008年6月1日、シュィアリングの橋の上でのLSL(ローカルバーン・ランクヴァイド-シュィアリング)のV1
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

1302 1024x680 Px, 06.03.2010

212 084は2008年4月18日にザンバッハで撮影されました
212 084は2008年4月18日にザンバッハで撮影されました
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1087 1024x768 Px, 06.03.2010

2009年8月1日、フェルゼントール付近のエッテルツハウゼンでの151 021!
2009年8月1日、フェルゼントール付近のエッテルツハウゼンでの151 021!
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / 電気機関車 / 151

1245 1024x680 Px, 03.03.2010

2009年6月29日、ヴィレットVDでの試験列車を牽引するRe 486
2009年6月29日、ヴィレットVDでの試験列車を牽引するRe 486
Tobias Schuminetz, Hirschau

スイス / 電気機関車 / Re 485 (BLS)

1324 1024x680 Px, 03.03.2010

2009年6月29日、ヴェイトー・シヨンでインターリージョ列車を牽引するRe 460。背景にはシヨン城が見えます。
2009年6月29日、ヴェイトー・シヨンでインターリージョ列車を牽引するRe 460。背景にはシヨン城が見えます。
Tobias Schuminetz, Hirschau

スイス / 電気機関車 / Re 460

1394  8 1024x680 Px, 03.03.2010

2008年6月2日の朝、ヴィルゼックにて614 044
2008年6月2日の朝、ヴィルゼックにて614 044
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル気&# / 614

878 1024x680 Px, 24.02.2010

2008年10月18日、テュースリングで石灰貨物列車を牽引する57 2770
2008年10月18日、テュースリングで石灰貨物列車を牽引する57 2770
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / 蒸気機関車 / 57

1058 1024x680 Px, 24.02.2010

2008年7月16日、ヴィルゼックにて614 005
2008年7月16日、ヴィルゼックにて614 005
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル気&# / 614

899 1024x680 Px, 24.02.2010

725 003-8+726 003-7 は2009年8月31日にゲーベンバッハでDPE92877として運行されました。
725 003-8+726 003-7 は2009年8月31日にゲーベンバッハでDPE92877として運行されました。
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル気&# / 725/726

936 1024x680 Px, 24.02.2010

2008年10月19日、ウルズラポッペンリヒト付近で貨物列車を牽引する212 047号機と212 370号機
2008年10月19日、ウルズラポッペンリヒト付近で貨物列車を牽引する212 047号機と212 370号機
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1076 1024x680 Px, 24.02.2010

212 047と212 370がアンベルク付近で貨物列車を牽引 2008年10月19日
212 047と212 370がアンベルク付近で貨物列車を牽引 2008年10月19日
Tobias Schuminetz, Hirschau

ドイツ / ディーゼル機&# / 212

1103 1024x680 Px, 24.02.2010

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