218 489は2009年12月12日にアンベルクでRE 352「ヤン・フス」を牽引しました。この線路での218形機関車による最後の列車です。 - Rail-pictures.com

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218 489は2009年12月12日にアンベルクでRE

(ID 5521)

2009年12月13日の朝、アンベルクでALX 81970を牽引する223 066。

2010年1月10日、ベルリン・ブコワー・シャウゼーにてDB 481 134-5。

ドイツ / ディーゼル機&# / 218

218 489は2009年12月12日にアンベルクでRE 352「ヤン・フス」を牽引しました。この線路での218形機関車による最後の列車です。

218 489は2009年12月12日にアンベルクでRE 352「ヤン・フス」を牽引しました。この線路での218形機関車による最後の列車です。

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 07.03.2010, 1090 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, シャッタースピード: 8.000 s (80/10), 絞り: f/8.0, ISO400, 焦点距離: 38.00 (380/10)

かつての東ドイツのディーゼル動車DR 175

2010年1月10日、ベルリン・ブコワー・シャウゼーにてDB 481 134-5。

218 489は2009年12月12日にアンベルクでRE

2009年12月13日の朝、アンベルクでALX 81970を牽引する223 066。

223 068が2009年5月2日にナブブルクで特別列車を牽引

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AIX Rail 218 461は、2026年5月25日の熱帯のカールスルーエ中央駅で日光浴をしています。

AIX Rail 218 461は、2026年5月25日の熱帯のカールスルーエ中央駅で日光浴をしています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 84 1200x800 Px, 26.05.2026

2026年4月24日、RE10列車がヴェーゼとゴッホの間を218 451号機に牽引されてクレーヴェへ向かいます。この代替列車の運行は当初5月1日までの予定でしたが、少なくとも2026年5月22日まで延長されました。

2026年4月24日、RE10列車がヴェーゼとゴッホの間を218 451号機に牽引されてクレーヴェへ向かいます。この代替列車の運行は当初5月1日までの予定でしたが、少なくとも2026年5月22日まで延長されました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 148 1200x800 Px, 06.05.2026

ディープホルツ郡鉄道218 468号機は、2026年4月23日にディープホルツ駅に停車しています。

ディープホルツ郡鉄道218 468号機は、2026年4月23日にディープホルツ駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 104 1200x800 Px, 02.05.2026

ディープホルツ郡鉄道218 468号機は、2026年4月23日にディープホルツ駅に停車しています。

ディープホルツ郡鉄道218 468号機は、2026年4月23日にディープホルツ駅に停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 218, ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車

 122 1200x800 Px, 02.05.2026

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218

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V 218 と V 223

V 223 071（ALEX）ミュンヘン行きとDB V 218 206-7

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218 247-5は2000年10月29日にラーデ駅でRB

218 144-4が2000年10月29日にラーデ駅でRE

218

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Deutschland

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