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画像 撮影: Leonardus Schrijvers

11988 画像
ENERGIE 507は2023年9月23日にマリエンブルグのCFV3V本部で新鮮な石炭と水を補給します - 機関車の旗はCFV3Vの50周年記念を示しています。
ENERGIE 507は2023年9月23日にマリエンブルグのCFV3V本部で新鮮な石炭と水を補給します - 機関車の旗はCFV3Vの50周年記念を示しています。
Leonardus Schrijvers

2018年4月29日、CFL 5519はトリーアからの特別列車でルクセンブルク駅に到着しました。乗客が駅で待機している間に、機関車は給水を受けます。
2018年4月29日、CFL 5519はトリーアからの特別列車でルクセンブルク駅に到着しました。乗客が駅で待機している間に、機関車は給水を受けます。
Leonardus Schrijvers

ルクセンブル&# / 蒸気機関車 / 5519

429 1200x800 Px, 02.08.2025

2020年9月17日、ME 1528はロスキレで日光を浴びています。これらのヘンシェル製ディーゼル機関車の最後の完全な運用年です。これらのディーゼル機関車は銀行法人やスウェーデンの一部の民間事業者に売却され、そして2025年以降はハンガリー国鉄MAVによって有効に運用されています。
2020年9月17日、ME 1528はロスキレで日光を浴びています。これらのヘンシェル製ディーゼル機関車の最後の完全な運用年です。これらのディーゼル機関車は銀行法人やスウェーデンの一部の民間事業者に売却され、そして2025年以降はハンガリー国鉄MAVによって有効に運用されています。
Leonardus Schrijvers

デンマーク / ディーゼル機&# / 私

405 1200x800 Px, 02.08.2025

フラグが立てられていますか?AMTF/Train 1900のENERGIE 507はBaasrode Noordにゲストとして訪れ、2024年7月6日にSDP「Scheldeland in Stoom」祭典の間にその駅を出発します。
フラグが立てられていますか?AMTF/Train 1900のENERGIE 507はBaasrode Noordにゲストとして訪れ、2024年7月6日にSDP「Scheldeland in Stoom」祭典の間にその駅を出発します。
Leonardus Schrijvers

あなたの特派員が2023年8月20日にAMTF/Train 1900を訪れるわずか2ヶ月前、Arbed-12は見事な状態に復元され、2023年8月20日にFonds-de-Grasで見られました。
あなたの特派員が2023年8月20日にAMTF/Train 1900を訪れるわずか2ヶ月前、Arbed-12は見事な状態に復元され、2023年8月20日にFonds-de-Grasで見られました。
Leonardus Schrijvers

2023年8月20日、フォンド・ド・グラスで博物館の車両とともにアーベド5号が入換作業を行う。
2023年8月20日、フォンド・ド・グラスで博物館の車両とともにアーベド5号が入換作業を行う。
Leonardus Schrijvers

2020年9月17日、ME 1528はロスキレで日光を浴びています。これらのヘンシェル製ディーゼル機関車の最後の完全な運用年です。これらのディーゼル機関車は銀行法人やスウェーデンの一部の民間事業者に売却され、そして2025年以降はハンガリー国鉄MAVによって有効に運用されています。
2020年9月17日、ME 1528はロスキレで日光を浴びています。これらのヘンシェル製ディーゼル機関車の最後の完全な運用年です。これらのディーゼル機関車は銀行法人やスウェーデンの一部の民間事業者に売却され、そして2025年以降はハンガリー国鉄MAVによって有効に運用されています。
Leonardus Schrijvers

デンマーク / ディーゼル機&# / 私

369 1200x802 Px, 01.08.2025

MY 1134は2014年9月24日にパドボルグに停車しています。
MY 1134は2014年9月24日にパドボルグに停車しています。
Leonardus Schrijvers

デンマーク / ディーゼル機&# / 私の

351 1200x800 Px, 01.08.2025

スキャンされた写真にすべて収められています:DSB蒸気機関車871号が2004年5月23日にランダースの工場に停車しています。デンマークの蒸気機関車は国内各地に点在しており、DSBはランダースの工場を廃止しました。
スキャンされた写真にすべて収められています:DSB蒸気機関車871号が2004年5月23日にランダースの工場に停車しています。デンマークの蒸気機関車は国内各地に点在しており、DSBはランダースの工場を廃止しました。
Leonardus Schrijvers

デンマーク / 蒸気機関車 / さまざまな

364 1200x750 Px, 01.08.2025

元DSB MY 1151は、2016年9月17日にベルリン・シェーネヴァイデのDampflokfreunde Berlinを訪問しました。ここでは、彼女が整備ピットの上に立っています。
元DSB MY 1151は、2016年9月17日にベルリン・シェーネヴァイデのDampflokfreunde Berlinを訪問しました。ここでは、彼女が整備ピットの上に立っています。
Leonardus Schrijvers

デンマーク / ディーゼル機&# / 私の

349 1200x801 Px, 01.08.2025

2015年9月9日、TagKraft MZ 1425はパドボルグでアイドリングしています。この日は、ブダペスト-ウィーン-フランクフルト(マイン)-ハンブルク-コペンハーゲンの鉄道接続がほぼ全面的に停止寸前となった大規模な「難民危機」の最中でした。
2015年9月9日、TagKraft MZ 1425はパドボルグでアイドリングしています。この日は、ブダペスト-ウィーン-フランクフルト(マイン)-ハンブルク-コペンハーゲンの鉄道接続がほぼ全面的に停止寸前となった大規模な「難民危機」の最中でした。
Leonardus Schrijvers

デンマーク / ディーゼル機&# / MZ

343 1200x803 Px, 01.08.2025

2022年9月20日、Aerriva DK 1001はトゥンダー発(および行き)の停車列車としてニーブルに入ろうとしています。
2022年9月20日、Aerriva DK 1001はトゥンダー発(および行き)の停車列車としてニーブルに入ろうとしています。
Leonardus Schrijvers

イティノ1426は2015年9月13日にリンクーピングに停車しています。元の運行会社であるクストピレンのマーキングが、DMUの運転台の下にかすかに見えます。
イティノ1426は2015年9月13日にリンクーピングに停車しています。元の運行会社であるクストピレンのマーキングが、DMUの運転台の下にかすかに見えます。
Leonardus Schrijvers

ヘクター・レール242 517号機が2018年4月5日にベルリン中央駅でフリックストレインの前に停車しています。
ヘクター・レール242 517号機が2018年4月5日にベルリン中央駅でフリックストレインの前に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ヘクター・レール161 106「デッカード」が2015年9月10日にハルスベルグを通過します。
ヘクター・レール161 106「デッカード」が2015年9月10日にハルスベルグを通過します。
Leonardus Schrijvers

2015年9月12日の夕方、TGOJ 403がイェーブルに停車しています。前の写真の965とは異なるパターンに注目してください。
2015年9月12日の夕方、TGOJ 403がイェーブルに停車しています。前の写真の965とは異なるパターンに注目してください。
Leonardus Schrijvers

2015年9月12日の夕方、TGOJ 965がイェヴレに停車しています。次の写真の403と比べて異なるパターンに注目してください。
2015年9月12日の夕方、TGOJ 965がイェヴレに停車しています。次の写真の403と比べて異なるパターンに注目してください。
Leonardus Schrijvers

インターナショナルレトロ:2両の古いスイス製客車を増結した特別列車TGOJ 408は、SBBの客車と同様にレトロな色彩をまとい、2015年9月12日にイェーブル鉄道博物館に停車しています。
インターナショナルレトロ:2両の古いスイス製客車を増結した特別列車TGOJ 408は、SBBの客車と同様にレトロな色彩をまとい、2015年9月12日にイェーブル鉄道博物館に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2015年9月12日、グレイのゲヴレでのTGOJ 305の側面ビュー。
2015年9月12日、グレイのゲヴレでのTGOJ 305の側面ビュー。
Leonardus Schrijvers

ラッシュレール185 413「グランピー」は2015年9月12日にガヴレで写真家や他の愛好家を驚かせて通過し、私たちも一瞬だけ「グランピー」になりました。クラス185のスウェーデンの設計番号はクラス241です。
ラッシュレール185 413「グランピー」は2015年9月12日にガヴレで写真家や他の愛好家を驚かせて通過し、私たちも一瞬だけ「グランピー」になりました。クラス185のスウェーデンの設計番号はクラス241です。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / 241

370 1200x804 Px, 01.08.2025

スリーピー -ラッシュ レール185 415- は2015年9月12日にイェヴレで力強く動いています。クラス241は、スウェーデンでのクラス185 TRAXX設計の呼称です。
スリーピー -ラッシュ レール185 415- は2015年9月12日にイェヴレで力強く動いています。クラス241は、スウェーデンでのクラス185 TRAXX設計の呼称です。
Leonardus Schrijvers

スウェーデン / 電気機関車 / 241

316 1200x798 Px, 01.08.2025

EBT 576 201は、2025年5月17日に「エメンタール鉄道150周年」列車祭りの一環として、ブルグドルフからコノルフィンゲンへ臨時列車を押し出します。美しい旧型車両、地域全体での運行、最高の天候、美しい風景のおかげで、このイベントは大成功を収めました。
EBT 576 201は、2025年5月17日に「エメンタール鉄道150周年」列車祭りの一環として、ブルグドルフからコノルフィンゲンへ臨時列車を押し出します。美しい旧型車両、地域全体での運行、最高の天候、美しい風景のおかげで、このイベントは大成功を収めました。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電車 / 576 (BDe 4/4)

343 1200x800 Px, 01.08.2025

CMI 512は、デンマークのDSB向けに計画されていたMJクラスのディーゼル入換機関車が失敗した後、一時的にCFLで使用されました。文字通り氷の上で失敗したと言えます。なぜなら、これらのコッケリル製入換機関車は寒冷な条件下であまり性能を発揮せず、30両の注文がキャンセルされ、既に製造された16両の入換機関車がコッケリルに残されたためです。CFLはそれらのうち数両を数年間レンタルし、そのうちの1両、CFL/CMI 512は2004年5月20日にベッテンブルクで留置されているのが確認されました。
CMI 512は、デンマークのDSB向けに計画されていたMJクラスのディーゼル入換機関車が失敗した後、一時的にCFLで使用されました。文字通り氷の上で失敗したと言えます。なぜなら、これらのコッケリル製入換機関車は寒冷な条件下であまり性能を発揮せず、30両の注文がキャンセルされ、既に製造された16両の入換機関車がコッケリルに残されたためです。CFLはそれらのうち数両を数年間レンタルし、そのうちの1両、CFL/CMI 512は2004年5月20日にベッテンブルクで留置されているのが確認されました。
Leonardus Schrijvers

2025年5月17日、ブルクドルフで、数週間前に完全に運用可能な状態に復元されたばかりのLok-3 LANGNAUの側面図。
2025年5月17日、ブルクドルフで、数週間前に完全に運用可能な状態に復元されたばかりのLok-3 LANGNAUの側面図。
Leonardus Schrijvers

スイス / 蒸気機関車 / さまざまな

407 1200x800 Px, 28.07.2025