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画像 撮影: Stefan Wohlfahrt

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DB E 185 105-4 ともう一両が、BLS南斜面のラルデン付近で重貨物列車を牽引しています。  
2008年2月16日
DB E 185 105-4 ともう一両が、BLS南斜面のラルデン付近で重貨物列車を牽引しています。 2008年2月16日
Stefan Wohlfahrt

ICE to Brussels in the marvelous Liège Station.
30.03.2009
ICE to Brussels in the marvelous Liège Station. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車(ICE) / 406(ICE 3)

1021 472x800 Px, 29.10.2009

フランクフルト - ブリュッセル間のICEサービスは、素晴らしいリエージュ駅を出発します。  
2009年3月30日
フランクフルト - ブリュッセル間のICEサービスは、素晴らしいリエージュ駅を出発します。 2009年3月30日
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 高速列車(ICE) / 406(ICE 3)

1146 800x632 Px, 29.10.2009

おそらく最高ではありませんが、私のかつての(辞書的な)写真、CFLディーゼル機関車シリーズ1800:ルクセンブルク市駅の1815号機です。  
2008年3月13日
おそらく最高ではありませんが、私のかつての(辞書的な)写真、CFLディーゼル機関車シリーズ1800:ルクセンブルク市駅の1815号機です。 2008年3月13日
Stefan Wohlfahrt

ASDのローカル列車サービス、ル・セペ駅にて。  
2009年8月12日
ASDのローカル列車サービス、ル・セペ駅にて。 2009年8月12日
Stefan Wohlfahrt

ASD Be 4/4 N° 403、エーグルにて。  
2008年1月8日
ASD Be 4/4 N° 403、エーグルにて。 2008年1月8日
Stefan Wohlfahrt

緑色のRe 4/4 IIは後方にあります:Cullyで貨物列車を牽引するRe 4/4 II。  
2009年10月14日
緑色のRe 4/4 IIは後方にあります:Cullyで貨物列車を牽引するRe 4/4 II。 2009年10月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

872 547x800 Px, 29.10.2009

オルテンでミラノ行きECを牽引するRe 4/4 II 11158。  
2006年11月22日
オルテンでミラノ行きECを牽引するRe 4/4 II 11158。 2006年11月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

832 800x545 Px, 29.10.2009

最後の夕暮れの光の中、緑色の最後のRe 474 IIの一つがやって来る:  
SBB Re 4/4 II 11309、リーシュタールで貨物列車と共に  
2009年10月2日
最後の夕暮れの光の中、緑色の最後のRe 474 IIの一つがやって来る: SBB Re 4/4 II 11309、リーシュタールで貨物列車と共に 2009年10月2日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

854 800x538 Px, 29.10.2009

非常に古いMC BCFeh 4/4 N° 15とBlonay-ChambyのBFZt n° 75。  
2009年9月26日
非常に古いMC BCFeh 4/4 N° 15とBlonay-ChambyのBFZt n° 75。 2009年9月26日
Stefan Wohlfahrt

元MThB ABDe 4/4とBtがTFM線ロモン - ビュル間のヴォーダンスにて  
2009年10月27日
元MThB ABDe 4/4とBtがTFM線ロモン - ビュル間のヴォーダンスにて 2009年10月27日
Stefan Wohlfahrt

シャテル・サン・ドニの美しい風景の中の牛と列車。<br>2009年10月27日
シャテル・サン・ドニの美しい風景の中の牛と列車。
2009年10月27日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPF(旧GFM)

928 800x525 Px, 29.10.2009

同じ列車に2台のRe 460が連結されることは本当に稀です:Re 460 100-1と、リヴァズからブリーグ行きのIRに連結されたもう1台です。  
2009年10月27日
同じ列車に2台のRe 460が連結されることは本当に稀です:Re 460 100-1と、リヴァズからブリーグ行きのIRに連結されたもう1台です。 2009年10月27日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

923 800x432 Px, 29.10.2009

RTS Re 185 570-9 カリーにて。  
2008年6月12日
RTS Re 185 570-9 カリーにて。 2008年6月12日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間貨物会社 / RTS

821 800x586 Px, 28.10.2009

SBB RBe 4/4(RBe 540 009-8)がヴェヴェイの停車駅でサン=モーリス行きRBの列に並んでいます。  
2008年5月8日
SBB RBe 4/4(RBe 540 009-8)がヴェヴェイの停車駅でサン=モーリス行きRBの列に並んでいます。 2008年5月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 540(RBe 4/4)

1081 800x600 Px, 28.10.2009

ブドウ畑の中のエーグル城近くを走るASDの普通列車。  
2008年11月6日
ブドウ畑の中のエーグル城近くを走るASDの普通列車。 2008年11月6日
Stefan Wohlfahrt

グレンからエーグルへの旅を待つ:レ・ディアブレレにてASD Be 4/4 N° 404とBt。背景にはグレイシャー2000の山々<br>01.10.2008
グレンからエーグルへの旅を待つ:レ・ディアブレレにてASD Be 4/4 N° 404とBt。背景にはグレイシャー2000の山々
01.10.2008

Stefan Wohlfahrt

ロンドンからの夜行列車を牽引した「ファースト」57003号機がペンザンスに到着しました。  
2004年4月  
(アナログ写真をスキャン)
ロンドンからの夜行列車を牽引した「ファースト」57003号機がペンザンスに到着しました。 2004年4月 (アナログ写真をスキャン)
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス57

836 533x800 Px, 28.10.2009

カーディフで貨物列車を牽引するEW&S 60 040。  
2000年11月  
(スキャンされたアナログ写真)
カーディフで貨物列車を牽引するEW&S 60 040。 2000年11月 (スキャンされたアナログ写真)
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス60

892 800x555 Px, 28.10.2009

SNCB 1602は「ラッシュアワー」列車サービスでリエージュに到着しています。  
2009年3月30日
SNCB 1602は「ラッシュアワー」列車サービスでリエージュに到着しています。 2009年3月30日
Stefan Wohlfahrt

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ16

1893  1 800x479 Px, 28.10.2009

ルッシンにて、SBB Bem 550 ラ・プレーヌ行きとSNCFカーゴ BB 22365 ジュネーブ・ラ・プレイユ行き。
2008年8月5日
ルッシンにて、SBB Bem 550 ラ・プレーヌ行きとSNCFカーゴ BB 22365 ジュネーブ・ラ・プレイユ行き。 2008年8月5日
Stefan Wohlfahrt

SBB Bem 550 ルッシンとサティニーの間  
2008年9月5日
SBB Bem 550 ルッシンとサティニーの間 2008年9月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ベム550

953 800x490 Px, 28.10.2009

サティニーとルッサン間で貨物列車を牽引するSNCF BB 7424。
2008年9月5日
サティニーとルッサン間で貨物列車を牽引するSNCF BB 7424。 2008年9月5日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 7200

965 800x558 Px, 28.10.2009

SNCF BB 22280、ラ・プレーヌ発の夜行列車とともに。<br>2009年8月5日
SNCF BB 22280、ラ・プレーヌ発の夜行列車とともに。
2009年8月5日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

1739 800x536 Px, 28.10.2009

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