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画像撮影： Stefan Wohlfahrt

18364 画像

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NS 1215 と 1616 アムステルダム中央駅にて。
1984年6月27日

NS 1215 と 1616 アムステルダム中央駅にて。 1984年6月27日 
Stefan Wohlfahrt

オランダ / 電気機関車 / 1200

 858 1024x712 Px, 27.11.2012

SBB Ae 4/7 in Vouvry.
scanned negative/Spring 1993

SBB Ae 4/7 in Vouvry. scanned negative/Spring 1993 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ae 4/7

 1102 1024x667 Px, 27.11.2012

以前、RBe 4/4の前面は赤色で塗装されていました：
RBe 4/4 1401 ブリークにて。
スキャンネガ/冬 1998年

以前、RBe 4/4の前面は赤色で塗装されていました： RBe 4/4 1401 ブリークにて。スキャンネガ/冬 1998年 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 540（RBe 4/4）

 1074 1024x707 Px, 27.11.2012

メントンのSNCF「トラクター」。
スキャンされたネガ/1987年9月

メントンのSNCF「トラクター」。スキャンされたネガ/1987年9月 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / Y（トラクター）

 815 1024x696 Px, 27.11.2012

ヴヴェのトラン・デ・ヴィーニュ。<br>2012年5月28日

ヴヴェのトラン・デ・ヴィーニュ。
2012年5月28日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 995 1024x632 Px, 26.11.2012

ブロネ＝シャンビー蒸気機関車列車がブロネを出発した直後、ショーランへ向かう途中の様子。
2012年5月27日

ブロネ＝シャンビー蒸気機関車列車がブロネを出発した直後、ショーランへ向かう途中の様子。 2012年5月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 934 1024x695 Px, 26.11.2012

SNCF BB 26 165 ムルーズにて。<br>2012年5月22日

SNCF BB 26 165 ムルーズにて。
2012年5月22日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 26000（シビック）

 975 1024x658 Px, 26.11.2012

CEV BDe 2/4 N° 75 と CEV GTW Be 2/6 「ブロネイ」がブロネイにて。
2012年5月19日

CEV BDe 2/4 N° 75 と CEV GTW Be 2/6 「ブロネイ」がブロネイにて。 2012年5月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 885 1024x557 Px, 25.11.2012

スワナージュの古き良きブリティッシュレイルの雰囲気。<br>2011年5月15日

スワナージュの古き良きブリティッシュレイルの雰囲気。
2011年5月15日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 蒸気機関車 / クラス34

 1097 739x1024 Px, 25.11.2012

新しいM-C列車編成がフィノーを出発します。
1998年のスキャンネガフィルム。

新しいM-C列車編成がフィノーを出発します。 1998年のスキャンネガフィルム。 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / M-C（マルティニー - シ

 924 690x1024 Px, 25.11.2012

1994年10月17日の「リューゲルキン高架橋」を走るBLSの普通列車。<br>(スキャンされたネガフィルム)

1994年10月17日の「リューゲルキン高架橋」を走るBLSの普通列車。
(スキャンされたネガフィルム) 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 線路 / BLS南ランプ（ゴッペ

 944 686x1024 Px, 25.11.2012

BLS ABDe 4/8（Bt付き）がホーテン駅に停車します。
スキャンされたネガ/1995年10月

BLS ABDe 4/8（Bt付き）がホーテン駅に停車します。スキャンされたネガ/1995年10月 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ABDe 4/8

 900 1024x667 Px, 25.11.2012

ローザンヌのTGV「リリア」。
2011年8月2日

ローザンヌのTGV「リリア」。 2011年8月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア

 1066 1024x686 Px, 25.11.2012

大きな駅にいる小さな機関車：ローザンヌのEe 3/3。
2011年8月2日

大きな駅にいる小さな機関車：ローザンヌのEe 3/3。 2011年8月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ee 3/3

 838 686x1024 Px, 25.11.2012

ラウザンヌ発サン・モリッツ行きのラッシュアワー列車を牽引するRBe 540。
2011年8月2日

ラウザンヌ発サン・モリッツ行きのラッシュアワー列車を牽引するRBe 540。 2011年8月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 540（RBe 4/4）

 950 1024x686 Px, 25.11.2012

ラウザンヌを出発するラッシュアワーのサン・モリッツ行き列車を牽引するRBe 540。
2011年8月2日

ラウザンヌを出発するラッシュアワーのサン・モリッツ行き列車を牽引するRBe 540。 2011年8月2日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 540（RBe 4/4）

 994 1024x588 Px, 25.11.2012

SBB Re 460 088-8 with an IR to Brig by the Castle of Chillon.
01.09.2011

SBB Re 460 088-8 with an IR to Brig by the Castle of Chillon. 01.09.2011 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 848 1024x686 Px, 25.11.2012

SNCF BB 25635がメントンの停留所でローカル列車を牽引。
スキャン済みネガ/1987年9月

SNCF BB 25635がメントンの停留所でローカル列車を牽引。スキャン済みネガ/1987年9月 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 25500

 1185 1024x667 Px, 25.11.2012

非常に古い写真（110フィルム）で、ミュルーズ停車中のブリュッセル行き国際列車。<br>スキャン写真/1981年4月10日

非常に古い写真（110フィルム）で、ミュルーズ停車中のブリュッセル行き国際列車。
スキャン写真/1981年4月10日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 15000

 1073 1024x834 Px, 25.11.2012

MOB'stalgie: The BDe 4/4 33 with Pullman-coaches is approaching Chaulin.
09.09.2012

MOB'stalgie: The BDe 4/4 33 with Pullman-coaches is approaching Chaulin. 09.09.2012 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ, スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4

 978 1024x623 Px, 25.11.2012

頂上へ向かうSPB列車。<br>2012年9月10日

頂上へ向かうSPB列車。
2012年9月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / SPB（シーニゲ・プラ

 800 692x1024 Px, 25.11.2012

シュニッゲ・プラッテ駅にて。
2012年9月10日

シュニッゲ・プラッテ駅にて。 2012年9月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / SPB（シーニゲ・プラ

 750 1024x686 Px, 25.11.2012

シュニッゲ・プラッテ駅にて。2012年9月10日

シュニッゲ・プラッテ駅にて。2012年9月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / SPB（シーニゲ・プラ

 725 663x1024 Px, 25.11.2012

DB 182 005はベルリンのアレクサンダープラッツ駅を出発します。<br>2012年9月17日

DB 182 005はベルリンのアレクサンダープラッツ駅を出発します。
2012年9月17日 
Stefan Wohlfahrt

ドイツ / 電気機関車 / 182

 814 730x1024 Px, 25.11.2012

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