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画像撮影： Stefan Wohlfahrt

18364 画像

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DART 8103（第一世代）が彼のターミナル駅ホース / ビン・エーダーにて。
2006年10月3日

DART 8103（第一世代）が彼のターミナル駅ホース / ビン・エーダーにて。 2006年10月3日 
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / 電車 / ダート

 1079 1200x808 Px, 30.12.2013

通勤サービス列車29106がダブリン・ピアース駅 / Baile Átah Cliat Stáisiún na bPiarsachに停車中。
2006年10月3日

通勤サービス列車29106がダブリン・ピアース駅 / Baile Átah Cliat Stáisiún na bPiarsachに停車中。 2006年10月3日 
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 29000

 835 1200x878 Px, 30.12.2013

ダブリン・ピアース駅 / Baile Átah Cliat Stáisiún na bPiarsach に停車中の通勤サービス列車29118。
2006年10月3日

ダブリン・ピアース駅 / Baile Átah Cliat Stáisiún na bPiarsach に停車中の通勤サービス列車29118。 2006年10月3日 
Stefan Wohlfahrt

アイルランド / ディーゼル気&# / 29000

 883 1200x903 Px, 30.12.2013

ユーロスター3999号がアッシュフォードに到着します。<br>2006年3月27日

ユーロスター3999号がアッシュフォードに到着します。
2006年3月27日 
Stefan Wohlfahrt

ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

 1177 1200x827 Px, 29.12.2013

ヘイスティングスの375 916。<br>2003年3月28日

ヘイスティングスの375 916。
2003年3月28日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / クラス375

 753 830x1024 Px, 29.12.2013

ヨークのDRS 66 407。<br>2006年3月30日

ヨークのDRS 66 407。
2006年3月30日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス66

 682 1200x903 Px, 29.12.2013

158 794はウェイマスでブリストル行きの出発時間を待っています。
2006年3月25日

158 794はウェイマスでブリストル行きの出発時間を待っています。 2006年3月25日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / 158形

 849 1200x904 Px, 29.12.2013

サウスウェストトレイン - ボーンマスのクラス442。
2006年3月25日

サウスウェストトレイン - ボーンマスのクラス442。 2006年3月25日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / クラス442

 915 1200x901 Px, 29.12.2013

サウスウェストトレイン - ウェイマスのクラス442。2006年3月25日

サウスウェストトレイン - ウェイマスのクラス442。2006年3月25日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / クラス442

 693 911x1024 Px, 29.12.2013

171 729はアッシュフォードに到着しています。<br>2006年3月27日

171 729はアッシュフォードに到着しています。
2006年3月27日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / さまざまな

 704 1027x1024 Px, 29.12.2013

ユーロスターがアッシュフォードを出発します。
2006年3月27日

ユーロスターがアッシュフォードを出発します。 2006年3月27日 
Stefan Wohlfahrt

ヨーロッパ / 企業 / ユーロスター

 904 768x1024 Px, 29.12.2013

377 112はヘイスティングスを出発します。<br>2006年2月28日

377 112はヘイスティングスを出発します。
2006年2月28日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電車 / クラス377, イギリス / 企業 / サザン・レール

 725 1085x1024 Px, 29.12.2013

スコットランドからロンドンへ向かうGNERのHST 125がヨークを出発します。
2006年3月30日

スコットランドからロンドンへ向かうGNERのHST 125がヨークを出発します。 2006年3月30日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

 908 1200x903 Px, 29.12.2013

ヨークでロンドン行きのGNER高速サービスを牽引するクラス91。
2006年3月30日

ヨークでロンドン行きのGNER高速サービスを牽引するクラス91。 2006年3月30日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 電気機関車 / クラス91

 813 1200x903 Px, 29.12.2013

ヨークの142 056。
2006年3月30日

ヨークの142 056。 2006年3月30日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス142

 779 770x1024 Px, 29.12.2013

ヨークのGNER HST 125。<br>2006年3月30日

ヨークのGNER HST 125。
2006年3月30日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / クラス43（HST 125）

 886 1200x903 Px, 29.12.2013

アッシュフォードからブライトンへ運行される171 781号がライで停車します。
2006年3月28日

アッシュフォードからブライトンへ運行される171 781号がライで停車します。 2006年3月28日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル気&# / さまざまな

 640 1200x857 Px, 29.12.2013

RhB GHe 4/4 II wiht a RE by his stop in Untervaz.
01.12.2011

RhB GHe 4/4 II wiht a RE by his stop in Untervaz. 01.12.2011 
Stefan Wohlfahrt

スイス / レーティッシ&# / 本線

 720 1200x732 Px, 28.12.2013

エディンバラの大きくて素敵な37 428。<br>スキャン 09/1999

エディンバラの大きくて素敵な37 428。
スキャン 09/1999 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / ディーゼル機&# / クラス37

 875 1200x767 Px, 28.12.2013

Aln 668 1526はタオルミーナ・ガルディーニの停車駅でFSローカル列車として運行しています。
スキャン、1989年春

Aln 668 1526はタオルミーナ・ガルディーニの停車駅でFSローカル列車として運行しています。スキャン、1989年春 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / ディーゼル気&# / アルン668

 941 1200x808 Px, 28.12.2013

ネイルーズからフリブールへのドミノ。
2012年3月12日

ネイルーズからフリブールへのドミノ。 2012年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 766 696x1024 Px, 28.12.2013

山の影の部分をシュイニゲ・プラッテ鉄道の列車がブライトラウネン駅へ向かって下っていきます。<br>2012年9月10日

山の影の部分をシュイニゲ・プラッテ鉄道の列車がブライトラウネン駅へ向かって下っていきます。
2012年9月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / SPB（シーニゲ・プラ

 808 1200x907 Px, 28.12.2013

この写真には、シュニッゲ・プラッテの山頂駅付近で見られる2本の列車が写っています。
2012年9月10日

この写真には、シュニッゲ・プラッテの山頂駅付近で見られる2本の列車が写っています。 2012年9月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / SPB（シーニゲ・プラ

 782 714x1024 Px, 28.12.2013

Centovalli-Express 43 Domodossola - Locarno by Intragnas.
22. 05. 2013

Centovalli-Express 43 Domodossola - Locarno by Intragnas. 22. 05. 2013 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / FART/SSiF（チェントヴァ|

 2349  1 1200x805 Px, 28.12.2013

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