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(ID 38433)

アンヌマスへ向かう途中のロシュVDにて、2両のSBB RABe

2016年12月27日、NS Reizigers 2989はナイメーヘンを出発します。

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

NSカーゴ1637は2000年6月17日にアメルスフォールトに停車しています。NSカーゴ1637はこの塗装を受けた同型機の中で唯一の車両でした。数年後、NSカーゴ／レイリオンがDBシェンカーに吸収され、レイリオン1600形はDBカーゴ・ネーデルラントとなりました。NSC1637は2004年にNSレイジガーズ1837となり、現在もオレンジと白のRFO1837として運行されています。

NSカーゴ1637は2000年6月17日にアメルスフォールトに停車しています。NSカーゴ1637はこの塗装を受けた同型機の中で唯一の車両でした。数年後、NSカーゴ／レイリオンがDBシェンカーに吸収され、レイリオン1600形はDBカーゴ・ネーデルラントとなりました。NSC1637は2004年にNSレイジガーズ1837となり、現在もオレンジと白のRFO1837として運行されています。

Leonardus Schrijvers 28.03.2020, 505 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

EVM-38Bは2010年9月10日にリエールで待避線に停車しています。

2016年12月27日、NS Reizigers 2989はナイメーヘンを出発します。

アンヌマスへ向かう途中のロシュVDにて、2両のSBB RABe

SBB Re 460がブリーグからジュネーブ空港行きのIR

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RXP 9904、元Railogix 1618は、2026年7月5日にエンクハイゼンからの臨時列車でホーンに入線します。約1か月前に、この機関車はアメルスフォールトでの長年の停止期間を経て、再び運用に復帰しました。

RXP 9904、元Railogix 1618は、2026年7月5日にエンクハイゼンからの臨時列車でホーンに入線します。約1か月前に、この機関車はアメルスフォールトでの長年の停止期間を経て、再び運用に復帰しました。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

 69 1200x800 Px, 07.07.2026

RFO 1831は2026年4月27日の夕方にラゲ・ズワルウエからNVBSの臨時列車を牽引しています。

RFO 1831は2026年4月27日の夕方にラゲ・ズワルウエからNVBSの臨時列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 100 1200x800 Px, 10.06.2026

RFO 1830は2026年5月8日にティルブルフを通過するゲッケングラーフコンテナ列車を牽引しています。

RFO 1830は2026年5月8日にティルブルフを通過するゲッケングラーフコンテナ列車を牽引しています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

 99 1200x800 Px, 04.06.2026

2019年5月18日、BE 1835/E-01がロッテルダム中央駅をゆっくりと通過します。

2019年5月18日、BE 1835/E-01がロッテルダム中央駅をゆっくりと通過します。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

 208 1200x800 Px, 27.05.2026

その他の Bilder（ "Netherlands / Electric locomotives / 1600/1800"

NS 1640は1994年8月19日にユーロシティBERNER

1996年2月24日、EC VERMEER

1998年5月26日、NS

1995年8月19日、NS

1997年8月2日、NS

おそらく最後の運行月にあたる2020年3月1日、元NS

1995年11月18日の雨の日に、迂回運転されたインターリージョ

スチールトレインとNS

NS 1611は1994年9月3日にフェンローに到着しました。

1996年5月20日、NS

元1600/1800 RailPromo

DBS 1614「シーダム」がルースンダールを通過、2014年8月25日。

1857はDDM客車とともにロッテルダム中央駅にて 2010年4月14日。

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