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2026年9月24日にボーフム=ダールハウゼンのDGEG鉄道博物館で用事があった友人のおかげで、機関庫内のいくつかの車両を撮影することができました。例えばDB 515 556です。クラス515は1950年代の蓄電池式気動車(アックトリーブヴァーゲン)で、1997年に運用を終了しました。奇妙なことに、蓄電池式気動車のコンセプトは再び完全に軌道に乗っています!

2026年9月24日にボーフム=ダールハウゼンのDGEG鉄道博物館で用事があった友人のおかげで、機関庫内のいくつかの車両を撮影することができました。例えばDB 515 556です。クラス515は1950年代の蓄電池式気動車(アックトリーブヴァーゲン)で、1997年に運用を終了しました。奇妙なことに、蓄電池式気動車のコンセプトは再び完全に軌道に乗っています!

Leonardus Schrijvers 11.10.2026, 7 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

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バッテリー列車515 011は、2022年5月26日にノルトリンゲンのBEMで避難所を見つけました。
バッテリー列車515 011は、2022年5月26日にノルトリンゲンのBEMで避難所を見つけました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電車 / ETA 150 (515)

554 1200x800 Px, 31.05.2022

515 556 in Nokia colors leaving Wanne Eickel on 28-10-1993.
515 556 in Nokia colors leaving Wanne Eickel on 28-10-1993.
Hans van der Sluis

ドイツ / 電車 / ETA 150 (515)

1534 835x551 Px, 20.12.2009