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BLS Re 465 017-2がヴィスプでRoLa貨物列車を牽引。2008年1月29日

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BLS Re 465 017-2がヴィスプでRoLa貨物列車を牽引。
2008年1月29日
(ID 6555)
ストラスブールのSNCF BB 67411。 2007年4月10日
Bem 550 003はジュネーブ中央駅に到着しています。 2010年6月30日



BLS Re 465 017-2がヴィスプでRoLa貨物列車を牽引。<br>2008年1月29日

BLS Re 465 017-2がヴィスプでRoLa貨物列車を牽引。
2008年1月29日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.06.2010, 1559 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: NIKON E7900, 日付 2008:01:29 16:01:23, シャッタースピード: 0.003 s (10/3700) (1/370), 絞り: f/4.8, ISO50, 焦点距離: 7.80 (78/10)

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BLS Re 465 008とBLS Re 475が貨物列車とともにブリッグ駅を出発します。 2024年11月13日
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Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 電気機関車 / Re 475

266 1200x855 Px, 29.01.2026

BLS 465 002は2025年12月31日にツヴァイツィメンからシュピーツおよびインターラーケン・オスト行きの地域列車を押しています。客車はマルチゲージ対応で、機関車ではなく列車全体が1,435mmの標準軌とMOBのより狭い1,000mm軌間の両方を走行可能です。
BLS 465 002は2025年12月31日にツヴァイツィメンからシュピーツおよびインターラーケン・オスト行きの地域列車を押しています。客車はマルチゲージ対応で、機関車ではなく列車全体が1,435mmの標準軌とMOBのより狭い1,000mm軌間の両方を走行可能です。
Leonardus Schrijvers

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

268 1200x800 Px, 07.01.2026

先頭にBLS Re 465 003、その後にRe 475、そしてBLS Re 465 013が押し上げ機関車として続く（ここでは見えません）、長い貨物列車がプレグリアを通り、シンプルン峠の南側の坂をブリッグに向かって上っています。右端にはヤシの木が南国の雰囲気を添えています。2024年10月31日
先頭にBLS Re 465 003、その後にRe 475、そしてBLS Re 465 013が押し上げ機関車として続く（ここでは見えません）、長い貨物列車がプレグリアを通り、シンプルン峠の南側の坂をブリッグに向かって上っています。右端にはヤシの木が南国の雰囲気を添えています。2024年10月31日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS), イタリア / 駅 / さまざまな, スイス / 民間企業 / ベルン・レッチベӤ

334 1200x806 Px, 12.12.2025

私の親愛なる写真仲間たちがすでに自分の写真を見ている間、私はまだ写真を撮っています：先頭にBLS Re 465 002（そしてもう一台のBLS Re 465がマルチプルコントロールで連結）を従えて、シュガービート列車がオーヴェルニエから到着します。 2025年10月8日
私の親愛なる写真仲間たちがすでに自分の写真を見ている間、私はまだ写真を撮っています：先頭にBLS Re 465 002（そしてもう一台のBLS Re 465がマルチプルコントロールで連結）を従えて、シュガービート列車がオーヴェルニエから到着します。 2025年10月8日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 465 (BLS)

288 1200x793 Px, 25.10.2025



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