ストラスブールのSNCF BB 67411。 2007年4月10日 - Rail-pictures.com

rail-pictures.com

rail-pictures.com

Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。ログイン | アカウント登録

フォーラムお問い合わせ運営情報

ドイツ語

フランス語

イタリア語

スペイン語

ポーランド語

オランダ語

日本語

スウェーデン語

ストラスブールのSNCF BB 67411。 2007年4月10日

(ID 6556)

グラーツで貨物列車を牽引するÖBB 1044 102-0。

BLS Re 465 017-2がヴィスプでRoLa貨物列車を牽引。2008年1月29日

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

ストラスブールのSNCF BB 67411。
2007年4月10日

ストラスブールのSNCF BB 67411。
2007年4月10日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.06.2010, 1750 閲覧数, 0 コメント · 自動翻訳

EXIF: NIKON E7900, 日付 2007:04:10 12:49:19, シャッタースピード: 0.002 s (10/4045) (1/405), 絞り: f/4.8, ISO50, 焦点距離: 7.80 (78/10)

Bem 550 003はジュネーブ中央駅に到着しています。 2010年6月30日

ストラスブールのSNCF BB 67411。 2007年4月10日

グラーツで貨物列車を牽引するÖBB 1044 102-0。

0 コメント, すべてのコメント

SNCF 67576は2026年5月18日の曇りの日にストラスブールに停車しています。

SNCF 67576は2026年5月18日の曇りの日にストラスブールに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 140 1200x800 Px, 20.05.2026

フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3～4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。

2024年3月12日

フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3～4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 236 1400x952 Px, 27.03.2026

フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3～4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。

2024年3月12日

フランスで写真撮影を始めて以来、美しいBB 67400ディーゼル機関車をよく見かけました。しかし、その運用範囲は現在かなり縮小しており、機関車を改めて撮影する良い理由となっています。ストラスブールでは、いくつかのSNCF BB 67400がRRR編成の地域列車で使用されています。RRR編成2本は「現代的な」列車3～4本分の収容力があり、ピーク時の往復距離も非常に短いため、複数の新型気動車を導入する「価値」がまだありません。これがおそらく、これらの優雅な機関車が今も運用されている主な理由です。ストラスブールでは、良好に整備されたSNCF BB 67599が車庫を出発しています。 2024年3月12日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 213 1400x963 Px, 27.03.2026

SNCF BB 67591がTERを牽引してストラスブール駅に到着しています。

2025年3月17日

SNCF BB 67591がTERを牽引してストラスブール駅に到着しています。 2025年3月17日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 249 1200x820 Px, 02.02.2026

Weitere Bilder aus "France / Diesel locomotives / BB 67000"

クラシック塗装のSNCF BB67572。 2007-08-25 ストラスブール

SNCF BB67470 エン・ヴォヤージュ塗装。 2007-06-25 パリ・エスト

SNCF CC 67514、ストラスブールにて、2010年3月18日。

ツールでのローカル列車と新しい色のCC 67546 2007年3月22日

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.