2019年5月28日の雨の日、トゥーンでの11257の側面図。最初のロットである55両のRe ...

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スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

2019年5月28日の雨の日、トゥーンでの11257の側面図。最初のロットである55両のRe 4/4"/420/421クラスと主力車両の違いは一目瞭然です。最初のロットはパンタグラフが1基（主にダイヤモンド型ですが、一部はシングルアーム型）であるのに対し、11156以降の主力車両はシングルアームパンタグラフが2基装備されています。

Leonardus Schrijvers 13.09.2025, 354 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

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IRSIのRe 4/4 II 11378がモルジュで入換作業中です。美しい「ラインゴールド」機関車は、ベルリンツォーナで整備中のBAM MBC所有のRe 4/4 II 506に代わり、数週間運用されました。 2024年3月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 78 1400x931 Px, 25.06.2026

SBB Re 420 346-9はモルジュで貨物列車を牽引し、ローザンヌに向かっています。画像の右側にはBAM MBCの「新しい取得車両」、Tem III 329（97 85 1 220 329-7）が立っています。 2024年3月4日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 民間企業 / BAM

 99 1400x941 Px, 21.06.2026

SBB Re 4/4 II 11288（Re 420 288-3）「AVANTI TUTTA！」がマルティニーで地域貨物列車の出発を待っている間に、BLSのRABe 528 MIKAがサン＝ジャンゴルフからマルティニーに到着します。BLSの列車は、増加した運行本数を新型EVO電車の納入まで対応できなかったため、アルプ地域によってリースされました。 2024年9月12日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 100 1400x990 Px, 13.06.2026