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クラス147(TRAXX P160

(ID 57780)



クラス147(TRAXX P160 AC3)機関車は現在ジーク線に到着しており、徐々にクラス146.0(TRAXX P160 AC1)ユニットをRE 9 – ライン=ジーク・エクスプレス(RSX)サービスから置き換えています。

2026年6月11日、DBレギオNRWの機関車147 016(91 80 6147 016-0 D-DB)はキルヒェン/ジーク駅を出発し、目的地のジーゲンに向かってRE 9(rsx – ライン=ジーク・エクスプレス)サービス(アーヘン – ケルン – ジーゲン)として運行しています。

クラス147(TRAXX P160 AC3)機関車は現在ジーク線に到着しており、徐々にクラス146.0(TRAXX P160 AC1)ユニットをRE 9 – ライン=ジーク・エクスプレス(RSX)サービスから置き換えています。

2026年6月11日、DBレギオNRWの機関車147 016(91 80 6147 016-0 D-DB)はキルヒェン/ジーク駅を出発し、目的地のジーゲンに向かってRE 9(rsx – ライン=ジーク・エクスプレス)サービス(アーヘン – ケルン – ジーゲン)として運行しています。

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 12.06.2026, 12 閲覧数, 0 コメント * automatisch übersetzt

EXIF: Canon Canon EOS 6D, 日付 2026:06:11 16:54:38, シャッタースピード: 1/500, 絞り: 10/1, ISO640, 焦点距離: 40/1

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シュレスヴィヒ=ホルシュタイン州オスターリュンフェルト近くのレンツブルク高架橋を走るDB 445 023。写真撮影日:2025年8月17日。この列車はドイツ鉄道のTWINDEXX Vario二階建て電車である。ゲルリッツの二階建てプラットフォームの進化型で、3両編成で468席(うち70席は1等車)、および10台分の自転車スペースを提供する。最高速度は160 km/h。撮影日:2025年8月17日。
シュレスヴィヒ=ホルシュタイン州オスターリュンフェルト近くのレンツブルク高架橋を走るDB 445 023。写真撮影日:2025年8月17日。この列車はドイツ鉄道のTWINDEXX Vario二階建て電車である。ゲルリッツの二階建てプラットフォームの進化型で、3両編成で468席(うち70席は1等車)、および10台分の自転車スペースを提供する。最高速度は160 km/h。撮影日:2025年8月17日。
Hans Christian Davidsen

2013年6月1日、U2-013は不在の機関車の代役として、DBレギオの列車でヴァイマール中央駅からハレ(ザーレ)中央駅へ向かい、その報酬としてずぶ濡れになった。
2013年6月1日、U2-013は不在の機関車の代役として、DBレギオの列車でヴァイマール中央駅からハレ(ザーレ)中央駅へ向かい、その報酬としてずぶ濡れになった。
Leonardus Schrijvers

2013年6月1日、U2-013はナウムブルクで利用できない機関車の代役として、DBレギオの列車でハレ(ザーレ)中央駅へ向かいます。
2013年6月1日、U2-013はナウムブルクで利用できない機関車の代役として、DBレギオの列車でハレ(ザーレ)中央駅へ向かいます。
Leonardus Schrijvers

DBレギオ463 006は2023年12月29日にオッフェンブルクを出発します。
DBレギオ463 006は2023年12月29日にオッフェンブルクを出発します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 列車 / 地域および通勤交๩

451 1200x800 Px, 09.01.2024






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