On 13 April 2000 DB 145 042 calls with an RE at Köln Deutz.

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On 13 April 2000 DB 145 042 calls with an RE at Köln Deutz. The short deployment of DB Cargo's 145s with DB Regio was a preparation for the then new Class 146.0, that is a DB Regio modification of Class 145.

Leonardus Schrijvers 15.12.2020, 712 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

On 13 April 2000 DB 145 042 calls with an RE at Köln Deutz.

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ディープホルツ駅近くの小さな公道から線路への素敵な撮影スポットがあります。2026年4月23日には、WFL 145 041が代替の地域列車をオスナブリュックへ牽引しています。新しくて最新のEMU/BEMU/DEMUがまたもや故障したため、多くの地域列車が機関車牽引で運行せざるを得ませんでした。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５

 8 1200x800 Px, 29.08.2026

WFLは、新たに発注されたEMU/BEMU/DEMUが再び故障した際に、ドイツ国内で多くの代替列車を機関車牽引車両で運行しています。2026年4月23日、元DBカーゴの145 039号機がディーフォルツを通過し、ブレーメン中央駅行きのREサービスを押しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / １４５

 47 1200x800 Px, 24.08.2026

RB37 クレーフェルト中央駅<=>ノイス中央駅では、新しいEMUの故障により機関車牽引のバリエーションが豊富で、2026年4月24日にはTRIのクワジレトロヘリテージ145 097がカールスト・ブロイヒャーザイテ付近でRBを牽引しています。クラス145は1980年代/1990年代のDBの企業カラーであるピンクがかった赤と白のスラブをまとったことはありません。 
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ドイツ / 電気機関車 / １４５

 102 1200x800 Px, 05.08.2026