111 124-4がRE 9（ライン＝ジーク・エクスプレス）アーヘン - ケルン - ジーゲンで、2011年12月11日にベッツドルフ/ジーク駅を出発し、ジーゲン方面へ向かいます。

111 124-4がRE 9（ライン＝ジーク・エクスプレス）アーヘン -

(ID 9610)

ドイツ / 電気機関車 / 111

111 124-4がRE 9（ライン＝ジーク・エクスプレス）アーヘン - ケルン - ジーゲンで、2011年12月11日にベッツドルフ/ジーク駅を出発し、ジーゲン方面へ向かいます。

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 11.12.2011, 1376 閲覧数, 0 コメント * automatisch ÃŒbersetzt

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GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH（クライルスハイム）の111 049-3（91 80 6111 049-3 D-GfF）は、2026年7月2日に、2両の元インターリージョ二等車多目的室付き車両（Bimdz級）からなる空車編成で、キルヒェン/ジーク駅を通りケルン方面へ向かっています。再び、親切な機関士さんに暖かいご挨拶を。この機関車は1975年にカッセルのヘンシェルで製造され、工場番号31895でドイツ連邦鉄道に納入されました。黄色と白の塗装（ここに示されている通り）で、1990年と1991年にシュトゥットガルト－フランクフルト空港間のルフトハンザ・エアポート・エクスプレス（LHA路線）として運行されました。この塗装は機関車によく似合っていると思います。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

 70 1400x943 Px, 03.07.2026

GfF - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH（クライルスハイム）の111 049-3（91 80 6111 049-3 D-GfF）は、2026年7月2日に、2両の元インターリージョ二等車多目的室付き車両（クラスBimdz）からなる空車列車で、キルヒェン/ジーク駅を通りケルン方面へ向かっています。再び、親切な機関士さんに暖かいご挨拶を。この機関車は1975年にカッセルのヘンシェルで製造され、工場番号31895でドイツ連邦鉄道に納入されました。黄色と白の塗装（ここに示されている通り）で、1990年と1991年にはシュトゥットガルト－フランクフルト空港間のルフトハンザ・エアポート・エクスプレス（LHA）路線で運行されていました。このカラーリングはこの機関車によく似合っていると思います。 
Armin Schwarz

ドイツ / 電気機関車 / 111, ドイツ / 線路 / KBS 460（ジーク線）

 102 1400x947 Px, 03.07.2026

2013年6月29日、DB 111 062はヴァイル・アム・ラインでフライブルク（ブライスガウ）中央駅行きのRBに停車します。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

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2022年5月22日、DB 111 074はケルン中央駅にてヘルツェラーテル臨時列車を牽引しています。この列車（ドイツでは「サウファーツーク」（酔っぱらい急行）としても知られる）に乗っている乗客たちは、週末のワイン飲み会への熱意を隠そうとせず、その歓声が聞こえてきました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 363 1200x800 Px, 09.02.2026