元SNCB

(ID 46804)

元SNCB 8061号機は、2004年9月12日にPFT-TSPと共にサン＝ジスランで新たな休息地を見つけました。

Leonardus Schrijvers 15.05.2022, 567 閲覧数, 0 コメント * 自動翻訳

0 コメント, すべてのコメント

TSP-TFP 5519 博物館用機関車、アントワープ発のルート上。BNブルージュ製HLD 55、1961年製、製造番号205 019。NMBSクラス55：1961年から1962年にかけて、BNブルージュで42両のディーゼル機関車が製造されました。番号は5501から5542まで。最高速度：120km/h。出力：1435kW。現在、インフラベルで運用されているのはわずか数両のみ。アントワープ空港の27A線。2026年10月2日。 
Mark Min

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

 58 1600x1066 Px, 06.10.2026 

実験用の5001号車はもうありません。これは2009年9月12日にサン＝ジスランのPFT-TSPのRetroTrain基地でカエルの視点から撮影されたものです。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / さまざまな

 406 1200x800 Px, 02.11.2025

元SNCB 6077/210.077は、2004年9月12日にサン＝ジスランの機関車庫の外に停まっています。PFT-TSPは、機関車の片方の運転台に元の番号（210077）を、もう片方の運転台に1970年代後半の番号（4桁の6077）を付けるのは良いアイデアだと考えました。 
Leonardus Schrijvers

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ60-61

 412 1200x800 Px, 02.11.2025