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151 021 on 01.08.2009 near Etterzhausen by the Felsentor!

(ID 5440)


151 021 on 01.08.2009 near Etterzhausen by the Felsentor!

151 021 on 01.08.2009 near Etterzhausen by the Felsentor!

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 03.03.2010, 1371 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Tempo di esposizione: 0.003 s (10/4000) (1/400), Diaframma: f/7.1, ISO200, Lunghezza focale: 40.00 (400/10)

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ON 20 May 2003 DB 151 020 hauls a container train through Passau Hbf into Austria-one of the few trains to enter Austria due to a warning strike by national carrier ÖBB.
ON 20 May 2003 DB 151 020 hauls a container train through Passau Hbf into Austria-one of the few trains to enter Austria due to a warning strike by national carrier ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

66 1200x800 Px, 14.09.2026

EGP 151 118 traina un treno a blocchi attraverso Celle nella serata del 18 settembre 2019.
EGP 151 118 traina un treno a blocchi attraverso Celle nella serata del 18 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

174 1200x800 Px, 10.06.2026

La Saar Rail 151 161 gira a Völklingen il 31 marzo 2026. Un tempo onnipresenti nelle flotte DB e successivamente molto utilizzate nelle flotte private, l'era delle locomotive a sei assi della Classe 151 sta purtroppo volgendo al termine. Quindi goditele finché puoi!
La Saar Rail 151 161 gira a Völklingen il 31 marzo 2026. Un tempo onnipresenti nelle flotte DB e successivamente molto utilizzate nelle flotte private, l'era delle locomotive a sei assi della Classe 151 sta purtroppo volgendo al termine. Quindi goditele finché puoi!
Leonardus Schrijvers

Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'era giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 ha trasportato un cosiddetto  Suppenzug  (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen. Dopo alcuni avanti e indietro, questo treno si trova davanti all'ex impianto siderurgico dismesso di Völklingen, che ora è un sito patrimonio dell'UNESCO.
Saar Rail è uno degli ultimi operatori a utilizzare le locomotive elettriche ex-DB Classe 151, ma anche quell'era giungerà al termine. Il 31 marzo 2026 la SR 151 161 ha trasportato un cosiddetto "Suppenzug" (treno della zuppa) di acciaio fuso in carri a forma di siluro dalla Dillinger Hütte a Völklingen. Dopo alcuni avanti e indietro, questo treno si trova davanti all'ex impianto siderurgico dismesso di Völklingen, che ora è un sito patrimonio dell'UNESCO.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 151

324 1200x800 Px, 07.04.2026