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Burlington Northern 9709 e 9689 trainano un treno di carbone vuoto attraverso il fiume Mississippi e nel deposito di Burlington, Iowa, il 9 aprile 2005. La campata girevole del ponte e la casetta del tender sono visibili appena sopra la cabina della locomotiva. L'altro edificio è l'impianto di trattamento delle acque reflue.
Burlington Northern 9709 e 9689 trainano un treno di carbone vuoto attraverso il fiume Mississippi e nel deposito di Burlington, Iowa, il 9 aprile 2005. La campata girevole del ponte e la casetta del tender sono visibili appena sopra la cabina della locomotiva. L'altro edificio è l'impianto di trattamento delle acque reflue.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1445 1024x768 Px, 01.03.2010

BNSF 5370 e Canadian Pacific 5424 trainano un treno merci misto intorno alla curva dopo aver appena attraversato il fiume Mississippi. Il segnalino chilometrico 205 è visibile in questa foto nevosa del 13 dicembre 2005.
BNSF 5370 e Canadian Pacific 5424 trainano un treno merci misto intorno alla curva dopo aver appena attraversato il fiume Mississippi. Il segnalino chilometrico 205 è visibile in questa foto nevosa del 13 dicembre 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1598 1024x768 Px, 27.02.2010

Una strana locomotiva GP si trova nel binario di raccordo vicino alla stazione di Burlington, Iowa, l'11 giugno 2005. Penso che sia un'unità vecchia della Santa Fe, è l'unica che ho visto così. Probabilmente non è rara, solo rara in questa città.
Una strana locomotiva GP si trova nel binario di raccordo vicino alla stazione di Burlington, Iowa, l'11 giugno 2005. Penso che sia un'unità vecchia della Santa Fe, è l'unica che ho visto così. Probabilmente non è rara, solo rara in questa città.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1642 1024x768 Px, 27.02.2010

Quasi nuove, le unità BNSF 5894 e 5895 sono parcheggiate nel binario di scalo vicino alla stazione di Burlington, Iowa. Le locomotive sono ferme qui mentre il loro treno di carbone viene scaricato presso la centrale elettrica a 5 miglia a sud della città. 9 marzo 2006.
Quasi nuove, le unità BNSF 5894 e 5895 sono parcheggiate nel binario di scalo vicino alla stazione di Burlington, Iowa. Le locomotive sono ferme qui mentre il loro treno di carbone viene scaricato presso la centrale elettrica a 5 miglia a sud della città. 9 marzo 2006.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1518 1024x768 Px, 27.02.2010

Una vecchia unità Burlington Northern 1507 contrassegnata con la scritta BNSF sulla cabina si trova insieme a una locomotiva con livrea BNSF Heritage I, la 2130, e un'unità Santa Fe ? 2475 ? all'inizio di un treno merci che in seguito sarebbe andato a Galesburg, Illinois. 27 febbraio 2006. L'Hotel Burlington è a destra.
Una vecchia unità Burlington Northern 1507 contrassegnata con la scritta BNSF sulla cabina si trova insieme a una locomotiva con livrea BNSF Heritage I, la 2130, e un'unità Santa Fe ? 2475 ? all'inizio di un treno merci che in seguito sarebbe andato a Galesburg, Illinois. 27 febbraio 2006. L'Hotel Burlington è a destra.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1370 1024x768 Px, 27.02.2010

La BNSF 9895 spinge un treno di carbone carico sulla  linea K  che segue il fiume Mississippi per i prossimi 8 chilometri. Il treno di carbone si dirige verso la centrale elettrica a sud di Burlington, Iowa. Allo stesso tempo, una coppia di SD70MAC traina un treno vuoto attraverso il ponte il 9 aprile 2005.
La BNSF 9895 spinge un treno di carbone carico sulla "linea K" che segue il fiume Mississippi per i prossimi 8 chilometri. Il treno di carbone si dirige verso la centrale elettrica a sud di Burlington, Iowa. Allo stesso tempo, una coppia di SD70MAC traina un treno vuoto attraverso il ponte il 9 aprile 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1266 1024x768 Px, 27.02.2010

Burlington Northern 9709 e 9689 (SD70MAC) affrontano la curva uscendo dal ponte sul fiume Mississippi e stanno per superare il segnalino chilometrico 205 (miglia da Chicago) il 9 aprile 2005.
Burlington Northern 9709 e 9689 (SD70MAC) affrontano la curva uscendo dal ponte sul fiume Mississippi e stanno per superare il segnalino chilometrico 205 (miglia da Chicago) il 9 aprile 2005.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1168 1024x768 Px, 27.02.2010

SD70MAC Burlington Northern 9709 e 9689 passano attraverso il deposito di Burlington, Iowa con 117 carri vuoti per carbone in alluminio il 9 aprile 2005. Fiume Mississippi sullo sfondo.
SD70MAC Burlington Northern 9709 e 9689 passano attraverso il deposito di Burlington, Iowa con 117 carri vuoti per carbone in alluminio il 9 aprile 2005. Fiume Mississippi sullo sfondo.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1170 1024x768 Px, 27.02.2010

Coppia di SD70MAC Burlington Northern 9709 e 9689 percorrono Market Street nel centro di Burlington, Iowa, in direzione ovest con 117 carri vuoti per carbone in alluminio diretti ai giacimenti di carbone di Wright, Wyoming.
Coppia di SD70MAC Burlington Northern 9709 e 9689 percorrono Market Street nel centro di Burlington, Iowa, in direzione ovest con 117 carri vuoti per carbone in alluminio diretti ai giacimenti di carbone di Wright, Wyoming.
Brent Maxwell

Stati Uniti / Locomotive diesel / SD 70

1511 1024x768 Px, 27.02.2010