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Ponte Burlington Northern Santa Fe a Burlington, Iowa durante l'alluvione del 2008.

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Ponte Burlington Northern Santa Fe a Burlington, Iowa
(ID 5380)
Union Pacific 6063 guida un treno carico di carbone in discesa vicino a Rollinsville, Colorado, il 1° luglio 2005.
Ponte della Burlington Northern Santa Fe sul fiume Mississippi a Burlington, Iowa durante un anno senza alluvioni.



Ponte Burlington Northern Santa Fe a Burlington, Iowa durante l'alluvione del 2008. Foto del 17 giugno.

Ponte Burlington Northern Santa Fe a Burlington, Iowa durante l'alluvione del 2008. Foto del 17 giugno.

Brent Maxwell 01.03.2010, 1655 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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Due NS SD40-2 trascinano un pesante treno di bobine d'acciaio verso est attraverso Otis, IN. 25/03/2022
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Victoria Cyunczyk

Stati Uniti / Aziende / Norfolk Southern, Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari

352 1200x675 Px, 04.04.2022

Manifesto Canadian Pacific in direzione nord a Rondout, IL. 19/03/2022
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Victoria Cyunczyk

Canada / Aziende / Canadian Pacific Railroad (CP), Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari

423 1200x675 Px, 04.04.2022

La Amtrak F 40 390 a Winterhaven (FL) con un servizio New York - Miami. Novembre 1991
La Amtrak F 40 390 a Winterhaven (FL) con un servizio New York - Miami. Novembre 1991
Stefan Wohlfahrt

Stati Uniti / Aziende / Amtrak, Stati Uniti / Locomotive diesel / Vari

691 1200x835 Px, 24.06.2019

3004 Kansas City Southern Railway de Mexico a Ramos Arizpe MX 18/09/2012.
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Markus K.

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819 1200x800 Px, 21.09.2014

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Il BNSF 5380 in direzione ovest guida un treno fuori dal ponte sul fiume Mississippi, curva e supera il segnalino del miglio 205 a Burlington, Iowa, il 30 luglio 2003.
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Il passeggero si sta stirando per vedere il fiume Mississippi mentre la sua carrozza privata sta per entrare nel ponte.
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BNSF 5370 e Canadian Pacific 5424 trainano un treno merci misto intorno alla curva dopo aver appena attraversato il fiume Mississippi.
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Il treno vuoto di carbone BNSF 8960 e Santa Fe 8278 in direzione nord traina dalla K Line il 30 luglio 2003.
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La BNSF 9895 spinge un treno di carbone carico sulla linea K che segue il fiume Mississippi per i prossimi 8 chilometri.
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Il mio amico Troy Rickenburg è l'ingegnere su questo vecchio diesel Burlington Northern # 1596.
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Burlington Northern 9709 e 9689 (SD70MAC) affrontano la curva uscendo dal ponte sul fiume Mississippi e stanno per superare il segnalino chilometrico 205 (miglia da Chicago) il 9 aprile 2005.
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Un BNSF -9 (?) in direzione est spinge il suo treno di carbone carico fuori dal ponte sul fiume Mississippi e sulle pianure alluvionali dell'Illinois occidentale.
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Coda dell'Amtrak mentre affronta l'ultima curva e si immette sul ponte sul fiume Mississippi.
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Vetture postali Amtrak.
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Primo piano della parte anteriore dell'Amtrak 177.


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