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Netherlands / Companies

755 Foto
RRF 4401 viene ingrandito a Deventer dalla banchina 2/3 il 2 marzo 2025.
RRF 4401 viene ingrandito a Deventer dalla banchina 2/3 il 2 marzo 2025.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303004 MONIQUE manovra un treno a blocchi a Oss il 18 gennaio 2023.
Strukton 303004 MONIQUE manovra un treno a blocchi a Oss il 18 gennaio 2023.
Leonardus Schrijvers

Un grandissimo  grazie  al macchinista della Strukton 1756 che entrava a Oss in una giornata molto piovosa il 29 dicembre 2021! Quando ha visto il vostro fotografo in piedi, ha rallentato il suo treno di cereali a passo di lumaca per permettere di scattare le foto con successo!
Un grandissimo "grazie" al macchinista della Strukton 1756 che entrava a Oss in una giornata molto piovosa il 29 dicembre 2021! Quando ha visto il vostro fotografo in piedi, ha rallentato il suo treno di cereali a passo di lumaca per permettere di scattare le foto con successo!
Leonardus Schrijvers

Spariti sia ACTS (poi HUSA) che il 1252. Il 18 marzo 2003 l'ACTS 1252 traina un treno di container attraverso Rotterdam Centraal verso Amersfoort e Bad Bentheim.
Spariti sia ACTS (poi HUSA) che il 1252. Il 18 marzo 2003 l'ACTS 1252 traina un treno di container attraverso Rotterdam Centraal verso Amersfoort e Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Arriva 366 sta per perdere la sua livrea pubblicitaria a Winterswijk il 15 maggio 2021.
Arriva 366 sta per perdere la sua livrea pubblicitaria a Winterswijk il 15 maggio 2021.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale della HUSA/ACTS 1606 a 's-Hertogenbosch il 4 marzo 2012.
Vista laterale della HUSA/ACTS 1606 a 's-Hertogenbosch il 4 marzo 2012.
Leonardus Schrijvers

Il 10 gennaio 2025 RFO (500)1604 traina un treno container attraverso Tilburg-Reeshof.
Il 10 gennaio 2025 RFO (500)1604 traina un treno container attraverso Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 949 più treno container passa velocemente attraverso Tilburg-Reeshof il 10 gennaio 2025.
RFO 193 949 più treno container passa velocemente attraverso Tilburg-Reeshof il 10 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303001 'CARIN' traina un treno di manutenzione attraverso Tilburg-Reeshof il 10 gennaio 2025.
Strukton 303001 'CARIN' traina un treno di manutenzione attraverso Tilburg-Reeshof il 10 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

MD noleggia la CapTrain 186 157 e traina un convoglio LNG con quella locomotiva attraverso una Tilburg nebbiosa il 18 gennaio 2025.
MD noleggia la CapTrain 186 157 e traina un convoglio LNG con quella locomotiva attraverso una Tilburg nebbiosa il 18 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

Strukton 1740 fa visita a Tilburg con un Unimat in trazione, ma deve aspettare che un servizio IC parta prima di lei il 10 gennaio 2025.
Strukton 1740 fa visita a Tilburg con un Unimat in trazione, ma deve aspettare che un servizio IC parta prima di lei il 10 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

Il 4 gennaio 2025 il sole inizia a tramontare sopra Lage Zwaluwe quando lì è stato visto l'RFO 6702. Questa locomotiva era una NMBS/SNCB HLD Classe 62/63 ed è diventata ACTS 6702 quando è stata venduta a quell'ormai defunto operatore ferroviario privato olandese. LOCON Benelux aveva questa locomotiva in una livrea arancione-bianca, ma è fallita durante il suo turno. RFO ha preso alcuni contratti e metà della flotta di locomotive da LOCON e ha deciso di applicare la propria livrea bicolore grigia su questa locomotiva, sebbene con il grigio più scuro delineato nello stile NMBS degli anni '70.
Il 4 gennaio 2025 il sole inizia a tramontare sopra Lage Zwaluwe quando lì è stato visto l'RFO 6702. Questa locomotiva era una NMBS/SNCB HLD Classe 62/63 ed è diventata ACTS 6702 quando è stata venduta a quell'ormai defunto operatore ferroviario privato olandese. LOCON Benelux aveva questa locomotiva in una livrea arancione-bianca, ma è fallita durante il suo turno. RFO ha preso alcuni contratti e metà della flotta di locomotive da LOCON e ha deciso di applicare la propria livrea bicolore grigia su questa locomotiva, sebbene con il grigio più scuro delineato nello stile NMBS degli anni '70.
Leonardus Schrijvers

Vista di Frog sul DMU 307 a Nijmegen il 14 dicembre 2024.
Vista di Frog sul DMU 307 a Nijmegen il 14 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Dopo mezz'ora di attesa, RFO 1830 traina un convoglio cisterna da Nijmegen verso Arnhem, Deventer e Bad Bentheim il 14 dicembre 2024.
Dopo mezz'ora di attesa, RFO 1830 traina un convoglio cisterna da Nijmegen verso Arnhem, Deventer e Bad Bentheim il 14 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

In un grigio 14 dicembre 2024, la RFO 1830 si trova a Nijmegen in attesa dell'orario di partenza tra i numerosi treni passeggeri e sei treni a vapore di quel giorno, che effettuano corse di andata e ritorno tra Arnhem e Nijmegen.
In un grigio 14 dicembre 2024, la RFO 1830 si trova a Nijmegen in attesa dell'orario di partenza tra i numerosi treni passeggeri e sei treni a vapore di quel giorno, che effettuano corse di andata e ritorno tra Arnhem e Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

La vista di Frog su Arriva 413 a Zwolle in un grigio 29 novembre 2024.
La vista di Frog su Arriva 413 a Zwolle in un grigio 29 novembre 2024.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 742 traina un treno vuoto di cereali attraverso Alverna il 7 dicembre 2024.
RFO 193 742 traina un treno vuoto di cereali attraverso Alverna il 7 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Keolis/Syntus 7304 si trova a Zwolle il 29 novembre 2024.
Keolis/Syntus 7304 si trova a Zwolle il 29 novembre 2024.
Leonardus Schrijvers

RRF 1103 traina un convoglio vuoto di carri container attraverso Oisterwijk il 28 giugno 2019.
RRF 1103 traina un convoglio vuoto di carri container attraverso Oisterwijk il 28 giugno 2019.
Leonardus Schrijvers

Il 23 ottobre 2024 RRF PB01 traina un convoglio cisterna fuori da Emmerich.
Il 23 ottobre 2024 RRF PB01 traina un convoglio cisterna fuori da Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RF Rail Feeder

412 1200x800 Px, 16.11.2024

Beacon Rail/RRF PB01 si trova a Emmerich il 23 ottobre 2024, ma più tardi quella mattina nebbiosa caricherà un treno cisterna.
Beacon Rail/RRF PB01 si trova a Emmerich il 23 ottobre 2024, ma più tardi quella mattina nebbiosa caricherà un treno cisterna.
Leonardus Schrijvers

RFO 193 507 -in nuovo design- traina un treno di container vuoti attraverso Emmerich il 23 ottobre 2024.
RFO 193 507 -in nuovo design- traina un treno di container vuoti attraverso Emmerich il 23 ottobre 2024.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

461 1200x800 Px, 02.11.2024

RFO 2019 302 traina un treno cisterna attraverso Angeren. Purtroppo, questo punto fotografico sarà completamente distrutto con l'ampliamento dell'autostrada A15 da Valburg verso il confine tedesco.
RFO 2019 302 traina un treno cisterna attraverso Angeren. Purtroppo, questo punto fotografico sarà completamente distrutto con l'ampliamento dell'autostrada A15 da Valburg verso il confine tedesco.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Aziende / RFO Rail Force One

470 1200x800 Px, 26.10.2024

Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà la manovra di inversione e utilizzerà la trazione Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà la manovra di inversione e utilizzerà la trazione Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers