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Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
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Il 23 maggio 2010 ogni ora una navetta a vapore partiva da Neuenmarkt-Wirsberg per Marktschorgast e questa era trainata dalla 65 1049.
Il 23 maggio 2010 ogni ora una navetta a vapore partiva da Neuenmarkt-Wirsberg per Marktschorgast e questa era trainata dalla 65 1049.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 65

448 1200x797 Px, 21.12.2021

Il 6 settembre 2018 la 05 001 è stata vista al Museo DB di Norimberga.
Il 6 settembre 2018 la 05 001 è stata vista al Museo DB di Norimberga.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

476 1200x800 Px, 21.12.2021

Treno straordinario con 03 2155 in sosta a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016 durante le Giornate del Vapore della Berliner Dampftradition.
Treno straordinario con 03 2155 in sosta a Berlino-Schöneweide il 18 settembre 2016 durante le Giornate del Vapore della Berliner Dampftradition.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 03

454 1200x801 Px, 21.12.2021

Treno speciale con 03 2295 in sosta a Nördlingen l'8 giugno 2009.
Treno speciale con 03 2295 in sosta a Nördlingen l'8 giugno 2009.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 03

462 1200x800 Px, 21.12.2021

Foto scannerizzata della 03 1010 in ingresso a Koblenz Hbf il 1° ottobre 2002.
Foto scannerizzata della 03 1010 in ingresso a Koblenz Hbf il 1° ottobre 2002.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 03

428 1200x805 Px, 21.12.2021

Il 21 settembre 2014 l'ex DRG 03 131 si trova nel DDM a Neuenmarkt-Wirsberg.
Il 21 settembre 2014 l'ex DRG 03 131 si trova nel DDM a Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 03, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Museo Tedesco della Locomotiva a Vapore DDM

495 1200x800 Px, 21.12.2021

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design EMU Talent a causare problemi. Nel 2020 Bombardier ha messo fine a sé stessa dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 634 in testa - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un design EMU Talent a causare problemi. Nel 2020 Bombardier ha messo fine a sé stessa dopo orribili fallimenti del design Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano fosse in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Luxemburg / società di leasing / Alpha Trains

522 1200x781 Px, 21.12.2021

Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un progetto Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo disastrosi fallimenti del progetto Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Talent? La S-Bahn S-2 ferma a Nürnberg Hbf il 2 maggio 2011 con la 185 633 in spinta - grazie ai massicci ritardi dell'entrata in servizio commerciale delle unità della Classe 442, DB Regio ha dovuto colmare le lacune. Dieci anni dopo, è stato di nuovo un progetto Talent EMU a causare problemi. Nel 2020 Bombardier si è conclusa tristemente dopo disastrosi fallimenti del progetto Talent-3, che hanno portato il costruttore aeronautico a vendere la componente ferroviaria. E Alstom, che molti credevano in difficoltà, è finita per essere la vincitrice quando ha acquisito la componente ferroviaria di Bombardier.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Luxemburg / società di leasing / Alpha Trains, Germania / Treni / Verkehr im Regional- und Nahverkehr (IRE/RE/RB)

553 1200x798 Px, 21.12.2021

EuroBahn ET6-02 passa per Venlo-Vierpaardjes in un grigio 17 dicembre 2021.
EuroBahn ET6-02 passa per Venlo-Vierpaardjes in un grigio 17 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Germania / Elettrotreni multipli / 428 (Flirt), Germania / Aziende / EuroBahn

535 1200x800 Px, 21.12.2021

ELL 193 280 ciągnie pociąg kontenerowy Neuss przez Blerick 16 grudnia 2021.
ELL 193 280 ciągnie pociąg kontenerowy Neuss przez Blerick 16 grudnia 2021.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

519 1200x800 Px, 21.12.2021

MRCE 189 104 traina un treno carbone DB attraverso Venlo-Vierpaardjes in un grigio 17 dicembre 2021.
MRCE 189 104 traina un treno carbone DB attraverso Venlo-Vierpaardjes in un grigio 17 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

542 1200x799 Px, 21.12.2021

CrossRail Benelux 186 230 traina il treno container Neuss attraverso Blerick il 16 dicembre 2021.
CrossRail Benelux 186 230 traina il treno container Neuss attraverso Blerick il 16 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Luxemburg / società di leasing / Alpha Trains, Belgio / Società private / Crossrail

511 1200x800 Px, 21.12.2021

Railpool 185 717 traina un treno merci container attraverso Würzburg Hbf il 15 settembre 2015.
Railpool 185 717 traina un treno merci container attraverso Würzburg Hbf il 15 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Aziende / Railpool

507 1200x801 Px, 20.12.2021

Sotto gli occhi attenti della torre di controllo, Railpool 185 717 traina un treno di container attraverso Celle il 1 giugno 2012.
Sotto gli occhi attenti della torre di controllo, Railpool 185 717 traina un treno di container attraverso Celle il 1 giugno 2012.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Stazioni / Vario in Bassa Sassonia, Germania / Aziende / Railpool

571 1200x794 Px, 20.12.2021

Railpool 185 690 viaggia da solo attraverso Passau Hbf in una giornata piovosa del 28 agosto 2021.
Railpool 185 690 viaggia da solo attraverso Passau Hbf in una giornata piovosa del 28 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185, Germania / Stazioni / Verschiedenes in Bayern, Germania / Aziende / Railpool

557 1200x800 Px, 20.12.2021

In condizioni di tempo nebbioso, la 189 092 traina un treno a blocchi a Venlo il 17 dicembre 2021 e supera il passaggio a livello a Vierpaardjes. Tra qualche anno, questo punto fotografico scomparirà perché è già in fase di progettazione un tunnel.
In condizioni di tempo nebbioso, la 189 092 traina un treno a blocchi a Venlo il 17 dicembre 2021 e supera il passaggio a livello a Vierpaardjes. Tra qualche anno, questo punto fotografico scomparirà perché è già in fase di progettazione un tunnel.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Germania / Aziende / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe)

717 1200x800 Px, 20.12.2021

La trazione doppia con Vectron di treni di carbone è una rarità nei Paesi Bassi, poiché in passato i Vectron si sono rivelati troppo leggeri per generare sufficiente aderenza per trainare questi treni pesanti. DBC ha provato il 16 dicembre 2021 a Blerick con la 193 352 in testa alla locomotiva gemella 193 324 e un treno di carbone completamente carico.
La trazione doppia con Vectron di treni di carbone è una rarità nei Paesi Bassi, poiché in passato i Vectron si sono rivelati troppo leggeri per generare sufficiente aderenza per trainare questi treni pesanti. DBC ha provato il 16 dicembre 2021 a Blerick con la 193 352 in testa alla locomotiva gemella 193 324 e un treno di carbone completamente carico.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

761 1200x800 Px, 20.12.2021

Rhenus 186 149 traina un treno di carbone VTG attraverso Venlo-Vierpaardjes il 17 dicembre 2021.
Rhenus 186 149 traina un treno di carbone VTG attraverso Venlo-Vierpaardjes il 17 dicembre 2021.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 186, Niederlande / Locomotive elettriche / 186, Germania / Aziende / Rhenus Logistics

527 1200x800 Px, 20.12.2021

In condizioni meteorologiche torbide, la 185 197 traina un treno a blocchi a Venlo il 17 dicembre 2021 e passa il passaggio a livello a Vierpaardjes. Tra qualche anno, questo punto fotografico scomparirà perché è già in fase di progettazione un tunnel.
In condizioni meteorologiche torbide, la 185 197 traina un treno a blocchi a Venlo il 17 dicembre 2021 e passa il passaggio a livello a Vierpaardjes. Tra qualche anno, questo punto fotografico scomparirà perché è già in fase di progettazione un tunnel.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

509 1200x800 Px, 20.12.2021

Il treno museo TEE con la 103 113 al comando si fa una doccia alla stazione centrale di Treviri il 29 aprile 2018.
Il treno museo TEE con la 103 113 al comando si fa una doccia alla stazione centrale di Treviri il 29 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 103

529 1200x803 Px, 20.12.2021

Bulle 95 1027 offre corse in cabina nel Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Bulle 95 1027 offre corse in cabina nel Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

420 1200x802 Px, 20.12.2021

Bulle 95 1027 rilascia vapore nel deposito locomotive di Arnstadt il 19 settembre 2015.
Bulle 95 1027 rilascia vapore nel deposito locomotive di Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / Vari

452 1200x800 Px, 20.12.2021

La ex locomotiva TEE 113 311 partecipa alla parata di locomotive a Koblenz-Lützel il 2 giugno 2012. La DB Classe 113 era una modifica del progetto standard 110 per treni passeggeri più veloci.
La ex locomotiva TEE 113 311 partecipa alla parata di locomotive a Koblenz-Lützel il 2 giugno 2012. La DB Classe 113 era una modifica del progetto standard 110 per treni passeggeri più veloci.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 113

496 1200x800 Px, 20.12.2021

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