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Germany

8271 Foto
Il 17 settembre 2016 ETL 78 468 manovra un treno speciale fuori da Bochum-Dahlhausen.
Il 17 settembre 2016 ETL 78 468 manovra un treno speciale fuori da Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 78

452 1200x802 Px, 29.12.2021

Il 17 settembre 2016 l'ex DB 78 468 di Eisenbahntradition Lengerich si trova al Museo DGEG di Bochum-Dahlhausen.
Il 17 settembre 2016 l'ex DB 78 468 di Eisenbahntradition Lengerich si trova al Museo DGEG di Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 78

421 1200x801 Px, 28.12.2021

Il 17 settembre 2016 l'ex DB 78 468 di Eisenbahntradition Lengerich si trova al museo DGEG di Bochum-Dahlhausen.
Il 17 settembre 2016 l'ex DB 78 468 di Eisenbahntradition Lengerich si trova al museo DGEG di Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 78

405 1200x802 Px, 28.12.2021

Il 17 settembre 2016 la Lengericher 78 468 riceve acqua fresca - seppur marrone - a Bochum-Dahlhausen.
Il 17 settembre 2016 la Lengericher 78 468 riceve acqua fresca - seppur marrone - a Bochum-Dahlhausen.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 78

428 1200x800 Px, 28.12.2021

U2-013 è fermo sotto la pioggia battente a Weimar in servizio DB Regio il 1 giugno 2013.
U2-013 è fermo sotto la pioggia battente a Weimar in servizio DB Regio il 1 giugno 2013.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 182 (Dispolok)

464 1200x800 Px, 28.12.2021

Lokomotion/KombiVerkehr U2-033 si trova a Kufstein il 29 maggio 2008.
Lokomotion/KombiVerkehr U2-033 si trova a Kufstein il 29 maggio 2008.
Leonardus Schrijvers

TX Log U2-095 parte da Erstfeld il 25 maggio 2007 con il treno intermodale Winner.
TX Log U2-095 parte da Erstfeld il 25 maggio 2007 con il treno intermodale Winner.
Leonardus Schrijvers

TX Log U2-095 entra a Erstfeld il 25 maggio 2007 con il treno intermodale Winner.
TX Log U2-095 entra a Erstfeld il 25 maggio 2007 con il treno intermodale Winner.
Leonardus Schrijvers

La Linea 186 424 traina un treno intermodale attraverso Köln Süd il 24 settembre 2020.
La Linea 186 424 traina un treno intermodale attraverso Köln Süd il 24 settembre 2020.
Leonardus Schrijvers

RailPool 187 307 si è appena parcheggiata a Emmerich l'8 novembre 2019.
RailPool 187 307 si è appena parcheggiata a Emmerich l'8 novembre 2019.
Leonardus Schrijvers

LOTOS Kolej 186 271 lascia Bad Bentheim con un treno cisterna il 9 aprile 2018.
LOTOS Kolej 186 271 lascia Bad Bentheim con un treno cisterna il 9 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

Il 14 novembre 2019 RailPool 186 102 traina un treno container attraverso Emmerich verso Kijfhoek.
Il 14 novembre 2019 RailPool 186 102 traina un treno container attraverso Emmerich verso Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers

Il 18 settembre 2016 WFL, ex RaiLioN 232 901, si trova a Berlino-Schöneweide.
Il 18 settembre 2016 WFL, ex RaiLioN 232 901, si trova a Berlino-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Il 18 settembre 2016 WFL, ex RaiLioN 232 901, si trova a Berlino-Schöneweide.
Il 18 settembre 2016 WFL, ex RaiLioN 232 901, si trova a Berlino-Schöneweide.
Leonardus Schrijvers

Solo corsa per 232 669 a Rheinhausen il 16 settembre 2016.
Solo corsa per 232 669 a Rheinhausen il 16 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 232

458 1200x799 Px, 28.12.2021

Il 2 luglio 2013 la DB 218 460 si trova alla stazione centrale di Augusta.
Il 2 luglio 2013 la DB 218 460 si trova alla stazione centrale di Augusta.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

489 1200x800 Px, 28.12.2021

DB 218 456 traina un IC fuori da Göppingen il 14 settembre 2019.
DB 218 456 traina un IC fuori da Göppingen il 14 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

474 1200x800 Px, 28.12.2021

IL 28 dicembre 2019 la DB 218 830 è parcheggiata alla stazione centrale di Francoforte sul Meno.
IL 28 dicembre 2019 la DB 218 830 è parcheggiata alla stazione centrale di Francoforte sul Meno.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

485 1200x800 Px, 28.12.2021

La Linea 2825 pubblicizza il trasferimento modale nel traffico merci mentre lascia Amersfoort il 5 dicembre 2018, trainando un treno container Volvo vuoto (...).
La Linea 2825 pubblicizza il trasferimento modale nel traffico merci mentre lascia Amersfoort il 5 dicembre 2018, trainando un treno container Volvo vuoto (...).
Leonardus Schrijvers

Lineas 2825 advertises for the modal shift in freight traffic whilst leaving Amersfoort on 5 December 2018, hauling an empty (...) Volvo container train.
Lineas 2825 advertises for the modal shift in freight traffic whilst leaving Amersfoort on 5 December 2018, hauling an empty (...) Volvo container train.
Leonardus Schrijvers

Il 23 dicembre 2003 la DB 218 432 si trova a Monaco di Baviera Hbf con un treno regionale per Mühldorf.
Il 23 dicembre 2003 la DB 218 432 si trova a Monaco di Baviera Hbf con un treno regionale per Mühldorf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

482 1200x799 Px, 26.12.2021

Il 30 maggio 2008 la DB 218 387 si trova nella Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein.
Il 30 maggio 2008 la DB 218 387 si trova nella Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 218

532 1200x800 Px, 26.12.2021

La DB 294 618 si gode il sole a Hausach il 21 settembre 2010.
La DB 294 618 si gode il sole a Hausach il 21 settembre 2010.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 290/294

451 1200x803 Px, 26.12.2021

Il 23 maggio 2015, una 234 304 - l'unica locomotiva degli anni '90 di DB Regio color verde menta - si trova nel Bw Nossen. Con la settorizzazione del parco locomotive in rami DB Fernverkehr, DB Regio e DB Cargo, si sono fatte alcune riflessioni sulla fine dell'identità aziendale DB e sull'assegnazione alle locomotive dei colori del loro ramo. L'unico effetto è stato che la 234 304 porta il verde menta delle carrozze DB Regio. Dal 1998, tuttavia, è stato scelto il rosso traffico come nuova identità aziendale DB, rendendo la 234 304 un esemplare unico.
Il 23 maggio 2015, una 234 304 - l'unica locomotiva degli anni '90 di DB Regio color verde menta - si trova nel Bw Nossen. Con la settorizzazione del parco locomotive in rami DB Fernverkehr, DB Regio e DB Cargo, si sono fatte alcune riflessioni sulla fine dell'identità aziendale DB e sull'assegnazione alle locomotive dei colori del loro ramo. L'unico effetto è stato che la 234 304 porta il verde menta delle carrozze DB Regio. Dal 1998, tuttavia, è stato scelto il rosso traffico come nuova identità aziendale DB, rendendo la 234 304 un esemplare unico.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 234

429 1200x799 Px, 26.12.2021