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Netherlands / Steam+locomotives

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La nuova VSM 41 241 effettua la manovra a Dieren il 3 settembre per trainare un carro passeggeri fino a Beekbergen. Questa locomotiva era di proprietà della Dampflok-Tradition Oberhausen. A causa della mancanza di spazio, gli Oberhausener decisero di depositare la 41 241 presso la SSN a Rotterdam Noord Goederen. Tuttavia, la SSN non dispone di una propria linea e un elemento costante della sua storia è la spada di Damocle rappresentata dai piani di espansione degli ambienti domestici, che costringono la SSN a trasferirsi più volte con tutto il materiale. Nel 2015 la VSM acquistò la 41 241 dai tedeschi e iniziò a restaurarla direttamente in condizioni operative. Con successo: poco prima del festival di settembre Terug naar Toen, la locomotiva aveva concluso le prove di esercizio.
La nuova VSM 41 241 effettua la manovra a Dieren il 3 settembre per trainare un carro passeggeri fino a Beekbergen. Questa locomotiva era di proprietà della Dampflok-Tradition Oberhausen. A causa della mancanza di spazio, gli Oberhausener decisero di depositare la 41 241 presso la SSN a Rotterdam Noord Goederen. Tuttavia, la SSN non dispone di una propria linea e un elemento costante della sua storia è la spada di Damocle rappresentata dai piani di espansione degli ambienti domestici, che costringono la SSN a trasferirsi più volte con tutto il materiale. Nel 2015 la VSM acquistò la 41 241 dai tedeschi e iniziò a restaurarla direttamente in condizioni operative. Con successo: poco prima del festival di settembre Terug naar Toen, la locomotiva aveva concluso le prove di esercizio.
Leonardus Schrijvers

La VSM 64 415 ferma a Dieren con il primo treno navetta a vapore in ritardo di oltre 20 minuti per la bonanza a vapore Terug naar Toen il 3 settembre 2023. Era prevista una locomotiva molto più potente per questa tratta, ma ha deciso di non avere voglia di fare nulla e la Bubikopf 64 415 ha dovuto sostituirla all'ultimo momento.
La VSM 64 415 ferma a Dieren con il primo treno navetta a vapore in ritardo di oltre 20 minuti per la bonanza a vapore Terug naar Toen il 3 settembre 2023. Era prevista una locomotiva molto più potente per questa tratta, ma ha deciso di non avere voglia di fare nulla e la Bubikopf 64 415 ha dovuto sostituirla all'ultimo momento.
Leonardus Schrijvers

Tradizionalmente, la VSM organizza ogni primo fine settimana completo di settembre la sua festa del vapore  Terug naar Toen  (Ritorno al Passato). Altrettanto tradizionalmente, la SSN di Rotterdam partecipa con entusiasmo con almeno due grandi locomotive a vapore e un treno completo.  
Dopo il festival VSM Terug naar Toen, la SSN 01 1075 si trova a Dieren in attesa del via libera per tornare a Rotterdam-Noord nella serata del 3 settembre 2023.
Tradizionalmente, la VSM organizza ogni primo fine settimana completo di settembre la sua festa del vapore "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato). Altrettanto tradizionalmente, la SSN di Rotterdam partecipa con entusiasmo con almeno due grandi locomotive a vapore e un treno completo. Dopo il festival VSM Terug naar Toen, la SSN 01 1075 si trova a Dieren in attesa del via libera per tornare a Rotterdam-Noord nella serata del 3 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Tradizionalmente, il VSM organizza ogni primo fine settimana completo di settembre la sua festa del vapore  Terug naar Toen  (Ritorno al Passato). Altrettanto tradizionalmente, la SSN di Rotterdam partecipa con entusiasmo con almeno due grandi locomotive a vapore e un treno completo.  
Qui, la 23 023 della SSN sta per superare una ventina (letteralmente; c'erano circa 20 persone, il vostro corrispondente incluso) di appassionati mentre passa per Lieren il 3 settembre 2023.
Tradizionalmente, il VSM organizza ogni primo fine settimana completo di settembre la sua festa del vapore "Terug naar Toen" (Ritorno al Passato). Altrettanto tradizionalmente, la SSN di Rotterdam partecipa con entusiasmo con almeno due grandi locomotive a vapore e un treno completo. Qui, la 23 023 della SSN sta per superare una ventina (letteralmente; c'erano circa 20 persone, il vostro corrispondente incluso) di appassionati mentre passa per Lieren il 3 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La 50 307 della VSM effettua la manovra a Dieren il 28 luglio 2023.
La 50 307 della VSM effettua la manovra a Dieren il 28 luglio 2023.
Leonardus Schrijvers

Quasi pronta! La VSM ha acquistato la 41 241 da una società tedesca di conservazione e ha impiegato alcuni anni per restaurarla in condizioni operative - una scelta deliberata e non un ripensamento. Se tutto andrà secondo i piani, ad agosto si terranno le prove su strada per la 41 241 in preparazione per la presentazione ufficiale al pubblico durante il Terug naar Toen, la grande manifestazione ferroviaria che si tiene ogni anno nel primo fine settimana completo di settembre.
Quasi pronta! La VSM ha acquistato la 41 241 da una società tedesca di conservazione e ha impiegato alcuni anni per restaurarla in condizioni operative - una scelta deliberata e non un ripensamento. Se tutto andrà secondo i piani, ad agosto si terranno le prove su strada per la 41 241 in preparazione per la presentazione ufficiale al pubblico durante il Terug naar Toen, la grande manifestazione ferroviaria che si tiene ogni anno nel primo fine settimana completo di settembre.
Leonardus Schrijvers

Il 28 luglio 2023 la 50 307 della VSM parte da Dieren con una navetta a vapore stagionale per Beekbergen.
Il 28 luglio 2023 la 50 307 della VSM parte da Dieren con una navetta a vapore stagionale per Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Il 28 luglio 2023 la 50 307 della VSM entra a Dieren con una navetta a vapore stagionale per Beekbergen.
Il 28 luglio 2023 la 50 307 della VSM entra a Dieren con una navetta a vapore stagionale per Beekbergen.
Leonardus Schrijvers

Il 4 settembre 2007 la 50 3564 della VSM si trova a Loenen. Qualche anno dopo, sarà restaurata nella sua forma originale con il numero 50 307.
Il 4 settembre 2007 la 50 3564 della VSM si trova a Loenen. Qualche anno dopo, sarà restaurata nella sua forma originale con il numero 50 307.
Leonardus Schrijvers

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, circola a vuoto allo SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, circola a vuoto allo SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, entra a Maldegem con una navetta a vapore da Eeklo il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, entra a Maldegem con una navetta a vapore da Eeklo il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, si trova con una navetta a vapore per Eeklo presso lo SCM a Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, si trova con una navetta a vapore per Eeklo presso lo SCM a Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Treno navetta a vapore da Loenen trainato dalla 64 415 entra a Beekbergen il 4 settembre 2022 durante il festival Terug naar Toen (Ritorno al Passato).
Treno navetta a vapore da Loenen trainato dalla 64 415 entra a Beekbergen il 4 settembre 2022 durante il festival Terug naar Toen (Ritorno al Passato).
Leonardus Schrijvers

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, riceve carbone fresco alla SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend a Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, riceve carbone fresco alla SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend a Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva a vapore NS 13 si trova al Museo Ferroviario Olandese a Utrecht il 9 marzo 2014.
La locomotiva a vapore NS 13 si trova al Museo Ferroviario Olandese a Utrecht il 9 marzo 2014.
Leonardus Schrijvers

Durante una giornata aperta il 18 febbraio presso la SGB a Goes, è stato possibile fotografare la SGB-3 BISON, qui durante la manutenzione.
Durante una giornata aperta il 18 febbraio presso la SGB a Goes, è stato possibile fotografare la SGB-3 BISON, qui durante la manutenzione.
Leonardus Schrijvers

La 52 3879 della VSM effettua la manovra a Beekbergen il 4 settembre 2022.
La 52 3879 della VSM effettua la manovra a Beekbergen il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

La 23 076 della VSM si trova con un treno a vapore ad Arnhem il 17 dicembre 2022.
La 23 076 della VSM si trova con un treno a vapore ad Arnhem il 17 dicembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Non solo il treno speciale a vapore Kerst-Express per Essen Hbf poteva essere ammirato ad Arnhem in un grigio 17 dicembre 2022, ma anche una navetta a vapore che operava tra Arnhem ed Ede-Wageningen. Qui, la 23 076 della VSM è arrivata a Ede-Wageningen.
Non solo il treno speciale a vapore Kerst-Express per Essen Hbf poteva essere ammirato ad Arnhem in un grigio 17 dicembre 2022, ma anche una navetta a vapore che operava tra Arnhem ed Ede-Wageningen. Qui, la 23 076 della VSM è arrivata a Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers

Non solo il treno speciale a vapore Kerst-Express per Essen Hbf poteva essere ammirato ad Arnhem in un grigio 17 dicembre 2022, ma anche una navetta a vapore che operava tra Arnhem ed Ede-Wageningen. Qui, la 23 023 della SSN traina questa navetta a vapore 'Christmas Express' fuori da Arnhem.
Non solo il treno speciale a vapore Kerst-Express per Essen Hbf poteva essere ammirato ad Arnhem in un grigio 17 dicembre 2022, ma anche una navetta a vapore che operava tra Arnhem ed Ede-Wageningen. Qui, la 23 023 della SSN traina questa navetta a vapore 'Christmas Express' fuori da Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Il treno speciale a vapore Kerst-Express per Essen Hbf entra ad Arnhem con la SSN 01 1075 al comando. Poiché non dispone di ECTS, è necessario un locomotore elettrico per il tratto tra Arnhem ed Emmerich, a causa della sezione ECTS tra Zevenaar Oost ed Elten.
Il treno speciale a vapore Kerst-Express per Essen Hbf entra ad Arnhem con la SSN 01 1075 al comando. Poiché non dispone di ECTS, è necessario un locomotore elettrico per il tratto tra Arnhem ed Emmerich, a causa della sezione ECTS tra Zevenaar Oost ed Elten.
Leonardus Schrijvers

Il treno speciale a vapore Kerst-Express per Essen Hbf entra ad Arnhem con la SSN 01 1075 al comando. Poiché non dispone di ECTS, è necessario un locomotore elettrico per il tratto tra Arnhem ed Emmerich, a causa della sezione ECTS tra Zevenaar Oost ed Elten.
Il treno speciale a vapore Kerst-Express per Essen Hbf entra ad Arnhem con la SSN 01 1075 al comando. Poiché non dispone di ECTS, è necessario un locomotore elettrico per il tratto tra Arnhem ed Emmerich, a causa della sezione ECTS tra Zevenaar Oost ed Elten.
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