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Netherlands / Electric+multiple+units

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NS 7533 passa attraverso Alverna il 18 marzo 2025. Questa classe di elettrotreni è nata come una ricostruzione degli elettrotreni mDDM che a loro volta erano stati precedentemente trainati dalle locomotive elettriche NS Classe 1700 fino al 2000, quando cinquanta rimorchi pilota sostituirono altrettante 1700 per formare la Classe mDDM (motrice DDM; essendo i carrozzi a due piani per servizi regionali e urbani) 7800. Dal 2013 gli mDDM hanno subito una revisione di metà vita, trasformandosi in elettrotreni InterCity Classi 7500 (elettrotreni a quattro carrozze) e 7600 (elettrotreni a sei carrozze) del design NID/DDZ.
NS 7533 passa attraverso Alverna il 18 marzo 2025. Questa classe di elettrotreni è nata come una ricostruzione degli elettrotreni mDDM che a loro volta erano stati precedentemente trainati dalle locomotive elettriche NS Classe 1700 fino al 2000, quando cinquanta rimorchi pilota sostituirono altrettante 1700 per formare la Classe mDDM (motrice DDM; essendo i carrozzi a due piani per servizi regionali e urbani) 7800. Dal 2013 gli mDDM hanno subito una revisione di metà vita, trasformandosi in elettrotreni InterCity Classi 7500 (elettrotreni a quattro carrozze) e 7600 (elettrotreni a sei carrozze) del design NID/DDZ.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Serie NID 7500/7600 (Nieuwe Intercity Dubbeldekker)

263 1200x800 Px, 01.02.2026

Più di un anno fuori servizio! A causa di gravi problemi di vibrazioni a velocità elevate, i DDZ sono stati messi fuori servizio come misura precauzionale nel 2020-2021. Il 23 agosto 2019 il mondo sembrava ancora a posto per i DDZ come il 7645 che passava qui a Hulten.
Più di un anno fuori servizio! A causa di gravi problemi di vibrazioni a velocità elevate, i DDZ sono stati messi fuori servizio come misura precauzionale nel 2020-2021. Il 23 agosto 2019 il mondo sembrava ancora a posto per i DDZ come il 7645 che passava qui a Hulten.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Serie NID 7500/7600 (Nieuwe Intercity Dubbeldekker)

265 1200x800 Px, 01.02.2026

Il NS VIRM 9409 passa attraverso Alverna il 24 gennaio 2024 come IC per Zwolle ed è fotografato da dietro la recinzione.
Il NS VIRM 9409 passa attraverso Alverna il 24 gennaio 2024 come IC per Zwolle ed è fotografato da dietro la recinzione.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

284 1200x800 Px, 01.02.2026

Il 28 gennaio 2021 NS 9549 passa per Alverna.
Il 28 gennaio 2021 NS 9549 passa per Alverna.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

272 1200x800 Px, 28.01.2026

Un po' un colpo lungo il 28 maggio 2021: il VIRM 9561 lascia Nijmegen ed è fotografato dal marciapiede della stazione con un enorme zoom.
Un po' un colpo lungo il 28 maggio 2021: il VIRM 9561 lascia Nijmegen ed è fotografato dal marciapiede della stazione con un enorme zoom.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

272 1200x800 Px, 28.01.2026

Il VIRM 9589 passa attraverso Tilburg Reeshof il 24 gennaio 2021. Il tempo era clemente quel pomeriggio, ma la sera quasi tutte le città dei Paesi Bassi sono esplose nelle rivolte più violente viste da decenni...
Il VIRM 9589 passa attraverso Tilburg Reeshof il 24 gennaio 2021. Il tempo era clemente quel pomeriggio, ma la sera quasi tutte le città dei Paesi Bassi sono esplose nelle rivolte più violente viste da decenni...
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

290 1200x800 Px, 26.01.2026

Rrreis (il nuovo nome per il trasporto pubblico Arriva in Gelderland e Overijssel) 904 si trova ad Arnhem il 22 novembre 2025.
Rrreis (il nuovo nome per il trasporto pubblico Arriva in Gelderland e Overijssel) 904 si trova ad Arnhem il 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Materieel 64 (Piano V) Serie 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Aziende / ARRIVA

321 1200x800 Px, 26.01.2026

La NS 4201 presenta una livrea pubblicitaria olimpica a Maastricht il 13 settembre 2006, dando inizio alla collaborazione tra NS Reizigers e il NOC (Comitato Olimpico dei Paesi Bassi) che è durata fino al 2014.
La NS 4201 presenta una livrea pubblicitaria olimpica a Maastricht il 13 settembre 2006, dando inizio alla collaborazione tra NS Reizigers e il NOC (Comitato Olimpico dei Paesi Bassi) che è durata fino al 2014.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper), Niederlande / Stazioni / Sud Limburgo

289 1200x800 Px, 25.01.2026

Sono spariti gli EMU Classe 7800 con le NS. Nel 1993 ordini massicci per locomotive elettriche Classe 1700 e carrozze a due piani in convogli fissi modernizzarono la flotta NS. Dal 2000 cinquanta locomotive Classe 1700 impiegate con convogli da tre carrozze furono sostituite da carrozze motorizzate BoBoBo che divennero Classe 7800. Dal 2013 tutti gli EMU Classe 7800 furono radicalmente modernizzati in materiale InterCity delle Classi 7500/7600. Il 7 gennaio 2006 la NS 7855 ferma a Elst con un treno locale per Arnhem e Zutphen. A proposito, i DD-AR Classe 740 erano convogli da quattro carrozze senza carrozza pilota, ma erano accoppiati a locomotive Classe 1700.
Sono spariti gli EMU Classe 7800 con le NS. Nel 1993 ordini massicci per locomotive elettriche Classe 1700 e carrozze a due piani in convogli fissi modernizzarono la flotta NS. Dal 2000 cinquanta locomotive Classe 1700 impiegate con convogli da tre carrozze furono sostituite da carrozze motorizzate BoBoBo che divennero Classe 7800. Dal 2013 tutti gli EMU Classe 7800 furono radicalmente modernizzati in materiale InterCity delle Classi 7500/7600. Il 7 gennaio 2006 la NS 7855 ferma a Elst con un treno locale per Arnhem e Zutphen. A proposito, i DD-AR Classe 740 erano convogli da quattro carrozze senza carrozza pilota, ma erano accoppiati a locomotive Classe 1700.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Serie DD-AR 7400/7800

227 1200x800 Px, 25.01.2026

Arriva/Rrreis PLan V 904 è fermo ad Arnhem Centraal il 22 novembre 2025.
Arriva/Rrreis PLan V 904 è fermo ad Arnhem Centraal il 22 novembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Materieel 64 (Piano V) Serie 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Aziende / ARRIVA

324 1200x800 Px, 21.01.2026

Stichting 2454CREW Mp 3029 passa attraverso Alverna il 18 gennaio 2026.
Stichting 2454CREW Mp 3029 passa attraverso Alverna il 18 gennaio 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / storico

297 1200x800 Px, 18.01.2026

NS 9512 passa attraverso Alverna il 18 gennaio 2026.
NS 9512 passa attraverso Alverna il 18 gennaio 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

295 1200x800 Px, 18.01.2026

Arriva/Rrreis 904 effettua una fermata ad Arnhem Centraal il 22 settembre 2025 durante un viaggio speciale.
Arriva/Rrreis 904 effettua una fermata ad Arnhem Centraal il 22 settembre 2025 durante un viaggio speciale.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Materieel 64 (Piano V) Serie 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Aziende / ARRIVA

321 1200x800 Px, 18.01.2026

Il 19 luglio 2019, Connexxion/Valleilijn 5038 è fermo ad Amersfoort.
Il 19 luglio 2019, Connexxion/Valleilijn 5038 è fermo ad Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Stadler Flirt-3 Operatori Privati

257 1200x800 Px, 09.01.2026

Connexxion/ValleiLijn 5038 si curva fuori da Amersfoort con un treno locale per Barneveld-Zuid il 19 luglio 2019.
Connexxion/ValleiLijn 5038 si curva fuori da Amersfoort con un treno locale per Barneveld-Zuid il 19 luglio 2019.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Stadler Flirt-3 Operatori Privati

267 1200x800 Px, 09.01.2026

Il 5 dicembre 2018 ValleiLijn 5039 si trova ad Amersfoort con un treno locale per Barneveld Zuid.
Il 5 dicembre 2018 ValleiLijn 5039 si trova ad Amersfoort con un treno locale per Barneveld Zuid.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Stadler Flirt-3 Operatori Privati

259 1200x798 Px, 07.01.2026

Il convoglio R-NET 6355 passa attraverso Oisterwijk il 26 febbraio 2025 mentre si dirige verso Blerick Stadler per la manutenzione.
Il convoglio R-NET 6355 passa attraverso Oisterwijk il 26 febbraio 2025 mentre si dirige verso Blerick Stadler per la manutenzione.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Stadler GTW

299 1200x800 Px, 26.12.2025

Scatto veloce dalle scale: De Karel 466, il primo Plan V privato, si trova a Roosendaal il 28 giugno 2020.
Scatto veloce dalle scale: De Karel 466, il primo Plan V privato, si trova a Roosendaal il 28 giugno 2020.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / Materieel 64 (Piano V) Serie 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Stazioni / Roosendaal

314 1200x800 Px, 26.12.2025

Il 10 maggio 2019, il Mp 3031 ha effettuato un viaggio extra dalla NSM Utrecht verso e da Arnhem. Qui, l'EMD postale olandese è vista partire da Arnhem per il viaggio di ritorno.
Il 10 maggio 2019, il Mp 3031 ha effettuato un viaggio extra dalla NSM Utrecht verso e da Arnhem. Qui, l'EMD postale olandese è vista partire da Arnhem per il viaggio di ritorno.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ferrovie storiche e musei / NSM (Museo Ferroviario Olandese) Utrecht, Niederlande / Elettrotreni / storico

281 1200x800 Px, 26.12.2025

In una Giornata Aperta il 4 novembre 2017 a Watergraafsmeer, gli stabilimenti erano aperti al pubblico, permettendo questa vista sulla NSM Mp 3031 durante una manutenzione minore.
In una Giornata Aperta il 4 novembre 2017 a Watergraafsmeer, gli stabilimenti erano aperti al pubblico, permettendo questa vista sulla NSM Mp 3031 durante una manutenzione minore.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ferrovie storiche e musei / NSM (Museo Ferroviario Olandese) Utrecht, Niederlande / Elettrotreni / storico

309 1200x800 Px, 26.12.2025

L'Mp 3031 della NSM si trova il 30 maggio 2021 a Blerick-Cabooter.
L'Mp 3031 della NSM si trova il 30 maggio 2021 a Blerick-Cabooter.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ferrovie storiche e musei / NSM (Museo Ferroviario Olandese) Utrecht, Niederlande / Elettrotreni / storico

276 1200x800 Px, 26.12.2025

L'EMU 766 si trova a Rotterdam Centraal il 26 marzo 2017 in occasione dell'addio alla Hoekse Lijn (Rotterdam<=>Hoek van Holland Haven), un addio che ha visto l'impiego di tre EMU storiche in un servizio con intervalli di 30 minuti.
L'EMU 766 si trova a Rotterdam Centraal il 26 marzo 2017 in occasione dell'addio alla Hoekse Lijn (Rotterdam<=>Hoek van Holland Haven), un addio che ha visto l'impiego di tre EMU storiche in un servizio con intervalli di 30 minuti.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / storico

234 1200x800 Px, 26.12.2025

Il 5 giugno 2020 l'Hondekop 766 sfreccia attraverso Wijchen verso un weekend di manutenzione a Maastricht ed è fotografato da dietro un cancello.
Il 5 giugno 2020 l'Hondekop 766 sfreccia attraverso Wijchen verso un weekend di manutenzione a Maastricht ed è fotografato da dietro un cancello.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / storico

250 1200x800 Px, 26.12.2025

Il 4 novembre 2017 il treno storico elettrico 766 si trova ad Amsterdam Centraal, con adesivi per celebrare i 150 anni della Croce Rossa. In caso di ostilità tra Est e Ovest durante la Guerra Fredda (evento che sarebbe potuto diventare piuttosto caldo), tali treni elettrici sarebbero stati requisiti dall'Esercito per essere utilizzati come ospedali mobili e negli anni '60 avrebbero potuto assomigliare un po' a questo: treni elettrici verdi con marcature della Croce Rossa chiaramente visibili.
Il 4 novembre 2017 il treno storico elettrico 766 si trova ad Amsterdam Centraal, con adesivi per celebrare i 150 anni della Croce Rossa. In caso di ostilità tra Est e Ovest durante la Guerra Fredda (evento che sarebbe potuto diventare piuttosto caldo), tali treni elettrici sarebbero stati requisiti dall'Esercito per essere utilizzati come ospedali mobili e negli anni '60 avrebbero potuto assomigliare un po' a questo: treni elettrici verdi con marcature della Croce Rossa chiaramente visibili.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elettrotreni / storico

261 1200x799 Px, 25.12.2025

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