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Netherlands / Electric+multiple+units

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Il 386 di NSM traina materiale museale mentre passa davanti a sei fotografi a Blerick il 30 maggio 2021.
Il 386 di NSM traina materiale museale mentre passa davanti a sei fotografi a Blerick il 30 maggio 2021.
Leonardus Schrijvers

La NS 2217 passa per Wijchen il 3 maggio 2023. È una delle prime NS Flirt-3 a ricevere cabine gialle.
La NS 2217 passa per Wijchen il 3 maggio 2023. È una delle prime NS Flirt-3 a ricevere cabine gialle.
Leonardus Schrijvers

NS 4074 passa per Nijkerk il 27 aprile 2023.
NS 4074 passa per Nijkerk il 27 aprile 2023.
Leonardus Schrijvers

Il Karel 466 passa davanti a tre fotografi (tra cui il vostro corrispondente) a Niftrik il 15 aprile 2023.
Il Karel 466 passa davanti a tre fotografi (tra cui il vostro corrispondente) a Niftrik il 15 aprile 2023.
Leonardus Schrijvers

Pronti per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha fatto le cose a metà e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen di nuovo a Roosendaal - passando per Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa la corsa più lunga che un treno può fare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di prova. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio.  
Poiché non esiste ancora una categoria 'elettromotrici storiche', l'ho inserita in Stazioni-Gelderland.
Pronti per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha fatto le cose a metà e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen di nuovo a Roosendaal - passando per Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa la corsa più lunga che un treno può fare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di prova. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio. Poiché non esiste ancora una categoria 'elettromotrici storiche', l'ho inserita in Stazioni-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha badato a mezze misure e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen fino a Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa la corsa più lunga che un treno può effettuare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di prova. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio.
Poiché non esiste ancora una categoria 'EMUs storiche', l'ho inserita in Stations-Gelderland.
Per il lungo viaggio: Stichting CREW 2454 ha acquistato questo elettromotrice Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' di 99 anni da una società di conservazione ormai fallita. Il nuovo proprietario, già in possesso di alcuni pezzi restaurati di grande pregio, non ha badato a mezze misure e ha impiegato JAAP in una serie di corse di prova di lunghezza crescente. L'ultima corsa di prova è stata il 16 aprile 2023 e ha portato la 9002 da Roosendaal via Tilburg, Nijmegen, Zwolle e Groningen fino a Roosendaal - via Amersfoort, Utrecht e Breda. Roosendaal-Groningen è circa la corsa più lunga che un treno può effettuare nei Paesi Bassi ed è stata una chiusura ideale del programma di prova. Qui, la C-9002 si trova a Nijmegen, dove ha subito una piccola manutenzione prima di partire per il lungo viaggio. Poiché non esiste ancora una categoria 'EMUs storiche', l'ho inserita in Stations-Gelderland.
Leonardus Schrijvers

Il 4 aprile 2023 NS 4224 sfreccia attraverso Alerna. Nel giro di pochi anni, questi ICM spariranno dai binari olandesi.
Il 4 aprile 2023 NS 4224 sfreccia attraverso Alerna. Nel giro di pochi anni, questi ICM spariranno dai binari olandesi.
Leonardus Schrijvers

NS 2517 passa attraverso Niftrik il 4 aprile 2023.
NS 2517 passa attraverso Niftrik il 4 aprile 2023.
Leonardus Schrijvers

NS 4234 sfreccia attraverso Alverna il 10 febbraio 2023.
NS 4234 sfreccia attraverso Alverna il 10 febbraio 2023.
Leonardus Schrijvers

Il Plan V 904 sfreccia attraverso Alverna il 5 febbraio 2023.
Il Plan V 904 sfreccia attraverso Alverna il 5 febbraio 2023.
Leonardus Schrijvers

Il 25 febbraio 2012 Veolia 501 si trova a Maastricht.
Il 25 febbraio 2012 Veolia 501 si trova a Maastricht.
Leonardus Schrijvers

La NS 7645 sfreccia attraverso Alverna il 18 gennaio 2023.
La NS 7645 sfreccia attraverso Alverna il 18 gennaio 2023.
Leonardus Schrijvers

NS 4210 passa per Hulten il 2 settembre 2022.
NS 4210 passa per Hulten il 2 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

NS 2512 passa attraverso Hulten il 2 settembre 2022.
NS 2512 passa attraverso Hulten il 2 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

La NS 2510 sta per fermarsi a Nijmegen il 26 ottobre 2022.
La NS 2510 sta per fermarsi a Nijmegen il 26 ottobre 2022.
Leonardus Schrijvers

Il 26 ottobre 2022 la NS 2232 sta per attraversare il ponte sul Waal a Nijmegen.
Il 26 ottobre 2022 la NS 2232 sta per attraversare il ponte sul Waal a Nijmegen.
Leonardus Schrijvers

La NS 9573 sfreccia attraverso Tilburg-Reeshof il 15 luglio 2022.
La NS 9573 sfreccia attraverso Tilburg-Reeshof il 15 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

NS 9468 passa per Hulten il 2 settembre 2022.
NS 9468 passa per Hulten il 2 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Il 15 luglio 2022 la NS 2516 ha appena lasciato Tilburg-Reeshof.
Il 15 luglio 2022 la NS 2516 ha appena lasciato Tilburg-Reeshof.
Leonardus Schrijvers

NSM 386 si trova a Blerick il 30 maggio 2022 con un treno speciale per Utrecht-Maliebaan.
NSM 386 si trova a Blerick il 30 maggio 2022 con un treno speciale per Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

NS 8734 vertrekt op 26 oktober 2022 vanuit Nijmegen als IC-dienst naar Zwolle.
NS 8734 vertrekt op 26 oktober 2022 vanuit Nijmegen als IC-dienst naar Zwolle.
Leonardus Schrijvers

Il 18 agosto 2021, la NS 2140 parte da Arnhem per un breve tragitto verso Ede-Wageningen nel suo ultimo anno di servizio.
Il 18 agosto 2021, la NS 2140 parte da Arnhem per un breve tragitto verso Ede-Wageningen nel suo ultimo anno di servizio.
Leonardus Schrijvers

Il Karel, alias 466, passa per Alverna con il Veronica Expres il 7 ottobre 2022. Veronica, una società di trasmissione olandese, ha deciso di effettuare una trasmissione radiofonica in diretta da un luogo diverso dagli studi di Hilversum e, dato che il DJ di Veronica Erik de Zwart è un appassionato di treni, si è deciso di effettuare la trasmissione da un convoglio elettrico.
Il Karel, alias 466, passa per Alverna con il Veronica Expres il 7 ottobre 2022. Veronica, una società di trasmissione olandese, ha deciso di effettuare una trasmissione radiofonica in diretta da un luogo diverso dagli studi di Hilversum e, dato che il DJ di Veronica Erik de Zwart è un appassionato di treni, si è deciso di effettuare la trasmissione da un convoglio elettrico.
Leonardus Schrijvers

Scatto dall'alto su NS 2218 a Dieren, visto dal nuovo ponte pedonale il 4 settembre 2022.
Scatto dall'alto su NS 2218 a Dieren, visto dal nuovo ponte pedonale il 4 settembre 2022.
Leonardus Schrijvers

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