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Netherlands / Electric+multiple+units

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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
Neueste Netherlands Electric+multiple+units
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NS 7533 passiert am 18. März 2025 Alverna. Diese Baureihe von Triebzügen entstand als Umbau von mDDM-Triebzügen, die zuvor bis 2000 von NS-Baureihe 1700 Elektrolokomotiven gezogen wurden, als fünfzig Steuerwagen so viele 1700er ersetzten, um die Baureihe mDDM (motorisierte DDM; die Doppelstockwagen für Regional- und Stadtverkehr) 7800 zu bilden. Ab 2013 wurden die mDDM einer Hauptuntersuchung unterzogen und in InterCity-Triebzüge der Baureihen 7500 (Vierwagen-Triebzüge) und 7600 (Sechswagen-Triebzüge) im NID/DDZ-Design umgebaut.
NS 7533 passiert am 18. März 2025 Alverna. Diese Baureihe von Triebzügen entstand als Umbau von mDDM-Triebzügen, die zuvor bis 2000 von NS-Baureihe 1700 Elektrolokomotiven gezogen wurden, als fünfzig Steuerwagen so viele 1700er ersetzten, um die Baureihe mDDM (motorisierte DDM; die Doppelstockwagen für Regional- und Stadtverkehr) 7800 zu bilden. Ab 2013 wurden die mDDM einer Hauptuntersuchung unterzogen und in InterCity-Triebzüge der Baureihen 7500 (Vierwagen-Triebzüge) und 7600 (Sechswagen-Triebzüge) im NID/DDZ-Design umgebaut.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / NID Baureihe 7500/7600 (Nieuwe Intercity Dubbeldekker)

263 1200x800 Px, 01.02.2026

Mehr als ein Jahr außer Betrieb! Aufgrund schwerwiegender Probleme mit Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten wurden die DDZ als Vorsichtsmaßnahme in den Jahren 2020-2021 außer Betrieb genommen. Am 23. August 2019 schien die Welt für die DDZ noch in Ordnung zu sein, wie hier die 7645, die Hulten passiert.
Mehr als ein Jahr außer Betrieb! Aufgrund schwerwiegender Probleme mit Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten wurden die DDZ als Vorsichtsmaßnahme in den Jahren 2020-2021 außer Betrieb genommen. Am 23. August 2019 schien die Welt für die DDZ noch in Ordnung zu sein, wie hier die 7645, die Hulten passiert.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / NID Baureihe 7500/7600 (Nieuwe Intercity Dubbeldekker)

265 1200x800 Px, 01.02.2026

NS VIRM 9409 passiert am 24. Januar 2024 Alverna als IC nach Zwolle und wird von hinter dem Zaun fotografiert.
NS VIRM 9409 passiert am 24. Januar 2024 Alverna als IC nach Zwolle und wird von hinter dem Zaun fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

284 1200x800 Px, 01.02.2026

Am 28. Januar 2021 passiert die NS 9549 Alverna.
Am 28. Januar 2021 passiert die NS 9549 Alverna.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

272 1200x800 Px, 28.01.2026

Ein etwas gewagter Schuss am 28. Mai 2021: VIRM 9561 verlässt Nijmegen und wird vom Bahnsteig des Bahnhofs mit starkem Zoom fotografiert.
Ein etwas gewagter Schuss am 28. Mai 2021: VIRM 9561 verlässt Nijmegen und wird vom Bahnsteig des Bahnhofs mit starkem Zoom fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

272 1200x800 Px, 28.01.2026

VIRM 9589 passiert Tilburg Reeshof am 24. Januar 2021. Das Wetter war an diesem Nachmittag mild, aber am Abend kam es in fast allen Städten der Niederlande zu den heftigsten Unruhen seit Jahrzehnten...
VIRM 9589 passiert Tilburg Reeshof am 24. Januar 2021. Das Wetter war an diesem Nachmittag mild, aber am Abend kam es in fast allen Städten der Niederlande zu den heftigsten Unruhen seit Jahrzehnten...
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

290 1200x800 Px, 26.01.2026

Rrreis (der neue Name für den Arriva-Nahverkehr in Gelderland und Overijssel) 904 steht am 22. November 2025 in Arnhem.
Rrreis (der neue Name für den Arriva-Nahverkehr in Gelderland und Overijssel) 904 steht am 22. November 2025 in Arnhem.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Unternehmen / Arriva

321 1200x800 Px, 26.01.2026

Die NS 4201 trägt am 13. September 2006 in Maastricht eine Werbelackierung für die Olympischen Spiele und markiert den Beginn der Zusammenarbeit zwischen NS Reizigers und dem NOC (Niederländisches Olympisches Komitee), die bis 2014 andauerte.
Die NS 4201 trägt am 13. September 2006 in Maastricht eine Werbelackierung für die Olympischen Spiele und markiert den Beginn der Zusammenarbeit zwischen NS Reizigers und dem NOC (Niederländisches Olympisches Komitee), die bis 2014 andauerte.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper), Niederlande / Bahnhöfe / Südlimburg

289 1200x800 Px, 25.01.2026

Die Triebwagen der Baureihe 7800 bei der NS sind Geschichte. Im Jahr 1993 modernisierten umfangreiche Bestellungen von Elektrolokomotiven der Baureihe 1700 und Doppelstockwagen in festen Garnituren den Fuhrpark der NS. Ab 2000 wurden fünfzig Lokomotiven der Baureihe 1700, die mit Dreiteiler-Zugverbänden eingesetzt wurden, durch BoBoBo-motorisierte Wagen ersetzt, die zur Baureihe 7800 wurden. Ab 2013 wurden alle Triebwagen der Baureihe 7800 radikal zu InterCity-Wagen der Baureihen 7500/7600 modernisiert. Am 7. Januar 2006 hält die NS 7855 in Elst mit einem Haltzug nach Arnheim und Zutphen. Übrigens waren die DD-AR der Baureihe 740 vierteilige Zugverbände ohne Steuerwagen, die jedoch mit Lokomotiven der Baureihe 1700 gekuppelt wurden.
Die Triebwagen der Baureihe 7800 bei der NS sind Geschichte. Im Jahr 1993 modernisierten umfangreiche Bestellungen von Elektrolokomotiven der Baureihe 1700 und Doppelstockwagen in festen Garnituren den Fuhrpark der NS. Ab 2000 wurden fünfzig Lokomotiven der Baureihe 1700, die mit Dreiteiler-Zugverbänden eingesetzt wurden, durch BoBoBo-motorisierte Wagen ersetzt, die zur Baureihe 7800 wurden. Ab 2013 wurden alle Triebwagen der Baureihe 7800 radikal zu InterCity-Wagen der Baureihen 7500/7600 modernisiert. Am 7. Januar 2006 hält die NS 7855 in Elst mit einem Haltzug nach Arnheim und Zutphen. Übrigens waren die DD-AR der Baureihe 740 vierteilige Zugverbände ohne Steuerwagen, die jedoch mit Lokomotiven der Baureihe 1700 gekuppelt wurden.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / DD-AR Baureihe 7400/7800

227 1200x800 Px, 25.01.2026

Arriva/Rrreis Plan V 904 steht am 22. November 2025 am Bahnhof Arnhem Centraal.
Arriva/Rrreis Plan V 904 steht am 22. November 2025 am Bahnhof Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Unternehmen / Arriva

324 1200x800 Px, 21.01.2026

Stichting 2454CREW Mp 3029 passiert am 18. Januar 2026 Alverna.
Stichting 2454CREW Mp 3029 passiert am 18. Januar 2026 Alverna.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / historic

297 1200x800 Px, 18.01.2026

NS 9512 passiert Alverna am 18. Januar 2026.
NS 9512 passiert Alverna am 18. Januar 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / VIRM Serie 8600/8700/9400/9500 (Regiorunner)

295 1200x800 Px, 18.01.2026

Arriva/Rrreis 904 hält am 22. September 2025 während einer Sonderfahrt am Bahnhof Arnhem Centraal.
Arriva/Rrreis 904 hält am 22. September 2025 während einer Sonderfahrt am Bahnhof Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Unternehmen / Arriva

321 1200x800 Px, 18.01.2026

Am 19. Juli 2019 steht Connexxion/Valleilijn 5038 in Amersfoort.
Am 19. Juli 2019 steht Connexxion/Valleilijn 5038 in Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler Flirt-3 Private Betreiber

257 1200x800 Px, 09.01.2026

Connexxion/ValleiLijn 5038 biegt am 19. Juli 2019 mit einem haltenden Zug nach Barneveld-Zuid aus Amersfoort heraus.
Connexxion/ValleiLijn 5038 biegt am 19. Juli 2019 mit einem haltenden Zug nach Barneveld-Zuid aus Amersfoort heraus.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler Flirt-3 Private Betreiber

267 1200x800 Px, 09.01.2026

Am 5. Dezember 2018 steht ValleiLijn 5039 in Amersfoort mit einem Halt machenden Zug nach Barneveld Zuid.
Am 5. Dezember 2018 steht ValleiLijn 5039 in Amersfoort mit einem Halt machenden Zug nach Barneveld Zuid.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler Flirt-3 Private Betreiber

259 1200x798 Px, 07.01.2026

R-NET 6355 Triebzug passiert am 26. Februar 2025 Oisterwijk auf dem Weg nach Blerick Stadler zur Wartung.
R-NET 6355 Triebzug passiert am 26. Februar 2025 Oisterwijk auf dem Weg nach Blerick Stadler zur Wartung.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler GTW

299 1200x800 Px, 26.12.2025

Schnappschuss von der Treppe: De Karel 466, der erste private Plan V, steht am 28. Juni 2020 in Roosendaal.
Schnappschuss von der Treppe: De Karel 466, der erste private Plan V, steht am 28. Juni 2020 in Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / Materieel 64 (Plan V) Series 400/800/900 (Apekop), Niederlande / Bahnhöfe / Roosendaal

314 1200x800 Px, 26.12.2025

Am 10. Mai 2019 unternahm der Mp 3031 eine Sonderfahrt von der NSM Utrecht nach Arnhem und zurück. Hier ist der niederländische Posttriebwagen beim Verlassen von Arnhem für die Rückfahrt zu sehen.
Am 10. Mai 2019 unternahm der Mp 3031 eine Sonderfahrt von der NSM Utrecht nach Arnhem und zurück. Hier ist der niederländische Posttriebwagen beim Verlassen von Arnhem für die Rückfahrt zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht, Niederlande / Elektrotriebzüge / historic

281 1200x800 Px, 26.12.2025

Am Tag der offenen Tür am 4. November 2017 in Watergraafsmeer waren die Werkstätten für die Öffentlichkeit zugänglich, was diesen Blick auf den NSM Mp 3031 ermöglichte, der eine kleinere Wartung erhielt.
Am Tag der offenen Tür am 4. November 2017 in Watergraafsmeer waren die Werkstätten für die Öffentlichkeit zugänglich, was diesen Blick auf den NSM Mp 3031 ermöglichte, der eine kleinere Wartung erhielt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / NSM (Niederländisches Eisenbahnmuseum) Utrecht, Niederlande / Elektrotriebzüge / historic

309 1200x800 Px, 26.12.2025

Triebwagen 766 steht am 26. März 2017 am Rotterdam Centraal aufgrund des Abschieds von der Hoekse Lijn (Rotterdam<=>Hoek van Holland Haven), einem Abschied, bei dem drei historische Triebwagen im 30-Minuten-Takt eingesetzt wurden.
Triebwagen 766 steht am 26. März 2017 am Rotterdam Centraal aufgrund des Abschieds von der Hoekse Lijn (Rotterdam<=>Hoek van Holland Haven), einem Abschied, bei dem drei historische Triebwagen im 30-Minuten-Takt eingesetzt wurden.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / historic

234 1200x800 Px, 26.12.2025

Am 5. Juni 2020 rast Hondekop 766 durch Wijchen in Richtung eines Wartungswochenendes in Maastricht und wird von hinter einem Tor fotografiert.
Am 5. Juni 2020 rast Hondekop 766 durch Wijchen in Richtung eines Wartungswochenendes in Maastricht und wird von hinter einem Tor fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / historic

250 1200x800 Px, 26.12.2025

Am 4. November 2017 steht der historische Triebwagen 766 im Amsterdamer Hauptbahnhof und trägt Aufkleber zur Feier von 150 Jahren Rotes Kreuz. Im Falle von Feindseligkeiten zwischen Ost und West während des Kalten Krieges (die in diesem Fall ziemlich heiß geworden wären) wären solche Triebwagen von der Armee requiriert worden, um als mobile Krankenhäuser genutzt zu werden, und in den 1960er Jahren hätten sie vielleicht so ausgesehen: grüne Triebwagen mit deutlich sichtbaren Rotkreuz-Markierungen.
Am 4. November 2017 steht der historische Triebwagen 766 im Amsterdamer Hauptbahnhof und trägt Aufkleber zur Feier von 150 Jahren Rotes Kreuz. Im Falle von Feindseligkeiten zwischen Ost und West während des Kalten Krieges (die in diesem Fall ziemlich heiß geworden wären) wären solche Triebwagen von der Armee requiriert worden, um als mobile Krankenhäuser genutzt zu werden, und in den 1960er Jahren hätten sie vielleicht so ausgesehen: grüne Triebwagen mit deutlich sichtbaren Rotkreuz-Markierungen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrotriebzüge / historic

261 1200x799 Px, 25.12.2025

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