La SNCF Poiché l'area è molto boschiva, non è stato facile trovare un punto fotografico adatto

La SNCF Poiché l'area è molto boschiva, non è stato facile trovare un punto fotografico adatto.

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La SNCF Oltre al Viadotto des Crottes lungo 165 metri nella parte destra dell'immagine, si può vedere anche il Viadotto de Morez lungo 238 metri a sinistra del railcar, sul quale il railcar

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

La SNCF Poiché l'area è molto boschiva, non è stato facile trovare un punto fotografico adatto. Ma il percorso è così affascinante che non vedo l'ora di tornare e sto già iniziando a cercare altri punti fotografici.

10 agosto 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.01.2024, 431 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2021:08:10 12:06:41, Tempo di esposizione: 1/640, Diaframma: 56/10, ISO125, Lunghezza focale: 500/10

Il CEV MVR ABeh 2/6 7503 Blonay-Chamby a Chamby in viaggio verso Les Avants.

La SNCF Poiché l'area è molto boschiva, non è stato facile trovare un punto fotografico adatto.

Due SBB RABe 511 sono sulla linea del Train des Vignes , ancora all'ombra, in viaggio da Friburgo a Ginevra via Vevey, poiché la tratta diretta è chiusa per lavori di costruzione.

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Il SNCF X 73756 sta operando come TER da Delle a Belfort ed è in arrivo a Meroux. 20 maggio 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

 99 1400x1061 Px, 13.06.2026

Belfort con il SNCF Coradia Polyvalent Régiolis Z51579, arrivato come MOBGI TER da Besançon e successivamente parcheggiato. A destra nella foto ci sono i due X 73744 e X 73800 come MOBIGO TER per Besançon, oltre al X 73755 come MOBIGO TER per Delle. 20 maggio 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER), France / Elettrotreni multipli / Z 51500 (Coradia Polyvalent Régiolis)·

 105 1400x885 Px, 13.06.2026

Da Vesoul, i due X 73744 e X 73800 raggiungono la stazione di Belfort come MOBIGO TER 894413. All'arrivo a Belfort, il treno proseguirà come MOBIGO TER 894006 verso Besançon Viotte. 20 maggio 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

 100 1400x940 Px, 13.06.2026

With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort. May 20, 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522

 174 1400x909 Px, 27.05.2026