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France / Diesel+multiple+units

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Lo  ZOU!  della SNCF sta arrivando alla stazione di Marsiglia. 

21.03.2025
Lo "ZOU!" della SNCF sta arrivando alla stazione di Marsiglia. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 72500 (X TER)

37 1200x758 Px, 02.02.2026

Mentre la SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  attende alla stazione di Meroux la partenza per Belfort, si può vedere un treno SNCF inOui TGV (purtroppo parzialmente nascosto) che lascia la stazione Belfort-Montbéliard TGV.

10 dicembre 2025
Mentre la SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" attende alla stazione di Meroux la partenza per Belfort, si può vedere un treno SNCF inOui TGV (purtroppo parzialmente nascosto) che lascia la stazione Belfort-Montbéliard TGV. 10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Il SNCF X 73800 Coradia A TER  Baleine  è in attesa a Meroux per la partenza come MOBIGO TER 895052 per Belfort. Poiché il MOBIGO TER 895052 è previsto in partenza da Meroux alle 9:43, perde la coincidenza con il RE56 in arrivo qui da Bile/Bienne alle 9:56.

10 dicembre 2025
Il SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" è in attesa a Meroux per la partenza come MOBIGO TER 895052 per Belfort. Poiché il MOBIGO TER 895052 è previsto in partenza da Meroux alle 9:43, perde la coincidenza con il RE56 in arrivo qui da Bile/Bienne alle 9:56. 10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Un'altra vista delle due stazioni, Belfort-Montbéliard TGV (in basso) e Meroux (in alto). Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo, composto dal convoglio 4726, offre una connessione piuttosto stretta con il SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  in attesa alla stazione di Meroux, diretto a Belfort. Perché ora vengono utilizzati (anche) i treni diesel multipli sulla linea elettrificata Delle - Belfort è al di fuori della mia conoscenza. 10 dicembre 2025
Un'altra vista delle due stazioni, Belfort-Montbéliard TGV (in basso) e Meroux (in alto). Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo, composto dal convoglio 4726, offre una connessione piuttosto stretta con il SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" in attesa alla stazione di Meroux, diretto a Belfort. Perché ora vengono utilizzati (anche) i treni diesel multipli sulla linea elettrificata Delle - Belfort è al di fuori della mia conoscenza. 10 dicembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Il Picasso X-3998 è stato ospite al CFV3V a Mariembourg il 21 settembre 2019.
Il Picasso X-3998 è stato ospite al CFV3V a Mariembourg il 21 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Durante il viaggio da Meroux a Porrentruy, ho potuto fotografare la SNCF X73757 ferma qui durante una sosta di due minuti a Delle. Ciò significa che i treni diesel sono (ancora una volta) in servizio sulla linea Delle - Belfort ora elettrificata. La SNCF X 73757  Baleine  è arrivata a Delle da Belfort alle 8:19 come MOBIGO TER 895005 e tornerà a Belfort alle 14:41 come MOBIGO TER 895004.

3 novembre 2025
Durante il viaggio da Meroux a Porrentruy, ho potuto fotografare la SNCF X73757 ferma qui durante una sosta di due minuti a Delle. Ciò significa che i treni diesel sono (ancora una volta) in servizio sulla linea Delle - Belfort ora elettrificata. La SNCF X 73757 "Baleine" è arrivata a Delle da Belfort alle 8:19 come MOBIGO TER 895005 e tornerà a Belfort alle 14:41 come MOBIGO TER 895004. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Picasso X-3998 è stato ospite al CFV3V a Mariembourg il 21 settembre 2019.
Picasso X-3998 è stato ospite al CFV3V a Mariembourg il 21 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

X-76546 attende l'orario di partenza ad Aulnouye-Aymeries il 16 settembre 2021.
X-76546 attende l'orario di partenza ad Aulnouye-Aymeries il 16 settembre 2021.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

132 1200x800 Px, 17.09.2025

X-76545 attende l'orario di partenza ad Aulnouye-Aymeries il 16 settembre 2021.
X-76545 attende l'orario di partenza ad Aulnouye-Aymeries il 16 settembre 2021.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

127 1200x800 Px, 17.09.2025

X-72509 parte da Nevers la mattina del 18 settembre 2019.
X-72509 parte da Nevers la mattina del 18 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrici diesel / X 72500 (X TER)

148 1200x799 Px, 17.09.2025

Il Picasso X-4039 passa attraverso Nevers il 18 settembre 2021, dando il via alla parte SNCF delle Journées de Patrimoine a Nevers.
Il Picasso X-4039 passa attraverso Nevers il 18 settembre 2021, dando il via alla parte SNCF delle Journées de Patrimoine a Nevers.
Leonardus Schrijvers

Il SNCF X 76794 sta arrivando alla stazione di Molsheim. 

12.03.2024
Il SNCF X 76794 sta arrivando alla stazione di Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

174 1200x774 Px, 07.09.2024

La SNCF Z 76678 sta lasciando Molsheim. 

12.03.2024
La SNCF Z 76678 sta lasciando Molsheim. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

185 1200x789 Px, 16.08.2024

La SNCF Z 76705 sta arrivando alla stazione di Strasburgo. 

12.03.2024
La SNCF Z 76705 sta arrivando alla stazione di Strasburgo. 12.03.2024
Stefan Wohlfahrt

Lo SNCF X 73657 sta aspettando la sua partenza per Frasen a Vallorbe.

24.03.2022
Lo SNCF X 73657 sta aspettando la sua partenza per Frasen a Vallorbe. 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Il SNCF X 73657 è in attesa della partenza per Frasen a Vallorbe.  
Sullo sfondo il SBB RABe 523 106 per Aigle.  

24.03.2022
Il SNCF X 73657 è in attesa della partenza per Frasen a Vallorbe. Sullo sfondo il SBB RABe 523 106 per Aigle. 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Lo SNCF X 73657 è in attesa della partenza per Frasen a Vallorbe. Sullo sfondo un Travys RBDe 567

24.03.2022
Lo SNCF X 73657 è in attesa della partenza per Frasen a Vallorbe. Sullo sfondo un Travys RBDe 567 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

La SNCF X 76679/680 come TER 18108 da La Chaux de Fonds a Besançon lascia la città di Morteau, di cui si può vedere la chiesa sullo sfondo. 16 aprile 2022
La SNCF X 76679/680 come TER 18108 da La Chaux de Fonds a Besançon lascia la città di Morteau, di cui si può vedere la chiesa sullo sfondo. 16 aprile 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 76500 (TER)

183 1200x806 Px, 11.07.2024

Per anni hanno dominato il traffico sulle linee secondarie, gli SNCF X2800, anche se il sidecar aggiunto in seguito non si adattava davvero. Quanto bene l' Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs  ha accolto il 16 aprile 2022
Per anni hanno dominato il traffico sulle linee secondarie, gli SNCF X2800, anche se il sidecar aggiunto in seguito non si adattava davvero. Quanto bene l'"Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" ha accolto il 16 aprile 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 2800

148 1200x844 Px, 11.07.2024

La piccola ferrovia a scartamento ridotto  Blanc-Argent  corre nel centro della Francia: lo SNCF X 74501 è in attesa alla stazione di Valençay per la sua partenza.

7 aprile 2024
La piccola ferrovia a scartamento ridotto "Blanc-Argent" corre nel centro della Francia: lo SNCF X 74501 è in attesa alla stazione di Valençay per la sua partenza. 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

La piccola ferrovia a scartamento ridotto  Blanc-Argent  corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 sta ora lasciando la stazione di Valençay.

7 aprile 2024
La piccola ferrovia a scartamento ridotto "Blanc-Argent" corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 sta ora lasciando la stazione di Valençay. 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

La piccola ferrovia a scartamento ridotto  Blanc-Argent  corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 in viaggio verso Romorantin sta lasciando la stazione di Valençay

7 aprile 2024
La piccola ferrovia a scartamento ridotto "Blanc-Argent" corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 in viaggio verso Romorantin sta lasciando la stazione di Valençay 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

La piccola ferrovia a scartamento ridotto  Blanc-Argent  corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 raggiunge la sua destinazione Valençay come TER.

7 aprile 2024
La piccola ferrovia a scartamento ridotto "Blanc-Argent" corre nel centro della Francia: la SNCF X 74501 raggiunge la sua destinazione Valençay come TER. 7 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Mentre a sinistra dell'immagine a Le Locle il cmn (oggi transN) BDe 4/4 N° 3 aspetta di partire per Les Brenets, sullo sfondo lo SNCF X76716 raggiunge la stazione ferroviaria di Le Locle diretto a Besançon.

3 febbraio 2024
Mentre a sinistra dell'immagine a Le Locle il cmn (oggi transN) BDe 4/4 N° 3 aspetta di partire per Les Brenets, sullo sfondo lo SNCF X76716 raggiunge la stazione ferroviaria di Le Locle diretto a Besançon. 3 febbraio 2024
Stefan Wohlfahrt

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