La SNCF Oltre al Viadotto des Crottes lungo 165 metri nella parte destra dell'immagine, si può vedere anche il Viadotto de Morez lungo 238 metri a ...

La SNCF Oltre al Viadotto des Crottes lungo 165 metri nella parte destra dell'immagine, si può vedere anche il Viadotto de Morez lungo 238 metri a sinistra del railcar, sul quale il railcar

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Due SBB RABe 511 sono sulla linea del Train des Vignes , ancora all'ombra, in viaggio da Friburgo a Ginevra via Vevey, poiché la tratta diretta è chiusa per lavori di costruzione.

La SNCF Poiché l'area è molto boschiva, non è stato facile trovare un punto fotografico adatto.

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

La SNCF Oltre al Viadotto des Crottes lungo 165 metri nella parte destra dell'immagine, si può vedere anche il Viadotto de Morez lungo 238 metri a sinistra del railcar, sul quale il railcar viaggerà presto, come si può vedere nella prima foto pubblicata oggi. 10 agosto 2021

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 06.01.2024, 322 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2021:08:10 12:16:36, Tempo di esposizione: 1/640, Diaframma: 63/10, ISO125, Lunghezza focale: 350/10

Con il collegamento dei treni da Aigle a Le Brassus, i treni TRAVAS saranno sostituiti dai Flirt SBB RABe 523 e 523.1 a partire dall'inizio di agosto.

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I treni SNCF X 73000 TER purtroppo effettuano solo due corse al giorno da Vallorbe a Frasne; nella foto, il SNCF X 73657, in servizio come TER 18136 per Frasne, sta partendo dalla stazione di Vallorbe. Sulla destra dell'immagine, è visibile il treno pendolare TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", che si sta preparando per il viaggio verso Le Brassus. 24 marzo 2022 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

 203 856x1200 Px, 27.04.2026

Mentre la SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" attende alla stazione di Meroux la partenza per Belfort, si può vedere un treno SNCF inOui TGV (purtroppo parzialmente nascosto) che lascia la stazione Belfort-Montbéliard TGV. 10 dicembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER), France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

 239 1200x750 Px, 29.12.2025

Il SNCF X 73800 Coradia A TER "Baleine" è in attesa a Meroux per la partenza come MOBIGO TER 895052 per Belfort. Poiché il MOBIGO TER 895052 è previsto in partenza da Meroux alle 9:43, perde la coincidenza con il RE56 in arrivo qui da Bile/Bienne alle 9:56. 10 dicembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

 205 1200x818 Px, 29.12.2025

Un'altra vista delle due stazioni, Belfort-Montbéliard TGV (in basso) e Meroux (in alto). Il TGV LYRIA 9203 da Paris Gare de Lyon a Zurigo, composto dal convoglio 4726, offre una connessione piuttosto stretta con il SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" in attesa alla stazione di Meroux, diretto a Belfort. Perché ora vengono utilizzati (anche) i treni diesel multipli sulla linea elettrificata Delle - Belfort è al di fuori della mia conoscenza. 10 dicembre 2025 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / TGV / Lyria, France / Automotrici diesel / X 73500 | 73900 A (TER), France / Treni ad alta velocità / TGV Duplex

 295 1200x783 Px, 29.12.2025