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Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: A Châtillon Saint Vincent sono riuscito a fotografare due BTR 813: a Châtillon Saint Vincent i due bimodulari FS Trenitalia BUM BTR 813 004 si incrociano da Aosta a Torino come RV VdA 2730 e il BUM BTR 813 001 viaggia in direzione opposta come RV VdA 2729 da Torino ad Aosta. 11 ottobre 2023
Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: A Châtillon Saint Vincent sono riuscito a fotografare due BTR 813: a Châtillon Saint Vincent i due bimodulari FS Trenitalia BUM BTR 813 004 si incrociano da Aosta a Torino come RV VdA 2730 e il BUM BTR 813 001 viaggia in direzione opposta come RV VdA 2729 da Torino ad Aosta. 11 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

413 1200x769 Px, 18.11.2023

Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: Arrivato ad Aosta! E se guardate i dati di registrazione delle foto, vedrete che il mio viaggio attraverso la Valle d'Aosta è durato ben due anni... E ora è tempo di tornare: il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 aspetta ad Aosta per partire come Regionale Veloce VdA 2722 per Torino Porta Nuova. Il treno può essere azionato con motori diesel o elettricamente con corrente continua a 3000 volt, ha la disposizione degli assi Bo' 2'2'2' Bo' e la designazione UIC (del modulo di trazione) è 90 83 1813 012-1 I-TI. 27 settembre 2021
Con il FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) attraverso la Valle d'Aosta: Arrivato ad Aosta! E se guardate i dati di registrazione delle foto, vedrete che "il mio viaggio" attraverso la Valle d'Aosta è durato ben due anni... E ora è tempo di tornare: il bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 aspetta ad Aosta per partire come Regionale Veloce VdA 2722 per Torino Porta Nuova. Il treno può essere azionato con motori diesel o elettricamente con corrente continua a 3000 volt, ha la disposizione degli assi Bo' 2'2'2' Bo' e la designazione UIC (del modulo di trazione) è 90 83 1813 012-1 I-TI. 27 settembre 2021
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / Btr 813 Stadler Flirt 3

420 1200x812 Px, 18.11.2023

Le due DB 185 con la DB 185 129-4 in testa sono in viaggio verso Erstfeld con un treno merci nella Curva di Wattinger , ben nota ai fotografi. 19 ottobre 2023
Le due DB 185 con la DB 185 129-4 in testa sono in viaggio verso Erstfeld con un treno merci nella "Curva di Wattinger", ben nota ai fotografi. 19 ottobre 2023
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 185, Svizzera / Gallerie / La Linea del Gottardo

415 1200x821 Px, 17.11.2023

Le SJ Rc2 1041 e SJ Rc5 1339 si trovano a Helsingborg F, il terminal dei traghetti per la Danimarca, che era in funzione fino all'apertura della tratta tunnel/ponte da København a Malmö nel 2000. Foto analogica del 14 febbraio 1988
Le SJ Rc2 1041 e SJ Rc5 1339 si trovano a Helsingborg F, il terminal dei traghetti per la Danimarca, che era in funzione fino all'apertura della tratta tunnel/ponte da København a Malmö nel 2000. Foto analogica del 14 febbraio 1988
Stefan Wohlfahrt

Svezia / Locomotive elettriche / Rc2, Svezia / Locomotive elettriche / Rc5

417 1200x801 Px, 16.11.2023

Un treno Dispo composto da EW I ed EW II spinto da una SBB Re 4/4 II arriva alla stazione di Brig. 31 ottobre 2013
Un treno "Dispo" composto da EW I ed EW II spinto da una SBB Re 4/4 II arriva alla stazione di Brig. 31 ottobre 2013
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Carrozze / Carrozze pilota, Svizzera / Carrozze / Carrozze passeggeri

401 1200x838 Px, 16.11.2023

Un ICN RABe 500 in direzione Biel/Bienne è in viaggio vicino a Ligerz. Il tratto rimanente a binario singolo vicino a Ligerz sarà sostituito da un doppio binario nel tunnel, anche se si perderà la splendida vista sul Lago di Bienne. L'entrata in servizio della nuova tratta è stata recentemente posticipata al 2029. 5 giugno 2023
Un ICN RABe 500 in direzione Biel/Bienne è in viaggio vicino a Ligerz. Il tratto rimanente a binario singolo vicino a Ligerz sarà sostituito da un doppio binario nel tunnel, anche se si perderà la splendida vista sul Lago di Bienne. L'entrata in servizio della nuova tratta è stata recentemente posticipata al 2029. 5 giugno 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

404 810x1200 Px, 16.11.2023

Il SBB LEX RABe 522 220 e un altro partono da Coppet come Léman Express SL2 per Annecy. 21 gennaio 2020
Il SBB LEX RABe 522 220 e un altro partono da Coppet come Léman Express SL2 per Annecy. 21 gennaio 2020
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 522, Svizzera / Treni Urbani / Léman Express

498 1200x836 Px, 16.11.2023

Il Cisalpino ETR 470 “Treno Zero” è in prova a Losanna. Il treno è composto da tre carrozze 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Dopo aver completato con successo le prove, le Ferrovie Slovene SZ hanno preso in consegna il treno e altri due treni. A differenza del Treno Zero a tre elementi, la serie di treni Cisalpino consegnata risultò composta da nove elementi. Immagine analogica di aprile 1996
Il Cisalpino ETR 470 “Treno Zero” è in prova a Losanna. Il treno è composto da tre carrozze 92 83 94-70 991-1 BAC + 92 83 94-70 992-2 BB + 94 83 54-70 993-3 RAC. Dopo aver completato con successo le prove, le Ferrovie Slovene SZ hanno preso in consegna il treno e altri due treni. A differenza del "Treno Zero" a tre elementi, la serie di treni Cisalpino consegnata risultò composta da nove elementi. Immagine analogica di aprile 1996
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 470

429 1200x816 Px, 15.11.2023

La DB 426 014-7 come RB nel viaggio da Singen a Sciaffusa con fermata a Bietingen. 19 settembre 2022
La DB 426 014-7 come RB nel viaggio da Singen a Sciaffusa con fermata a Bietingen. 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 426

403 1200x806 Px, 15.11.2023

Una foto di un tipo leggermente diverso: un DB 426 si vede solo molto piccolo durante il viaggio da Schaffhausen a Singen vicino a Bietingen. È quasi una foto da ricerca treno... 19 settembre 2022
Una foto di un tipo leggermente diverso: un DB 426 si vede solo molto piccolo durante il viaggio da Schaffhausen a Singen vicino a Bietingen. È quasi una foto da ricerca treno... 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 426

350 1200x773 Px, 15.11.2023

Un DB 426 in viaggio da Schaffhausen a Singen raggiungerà presto la fermata di Bietingen. 19 settembre 2022
Un DB 426 in viaggio da Schaffhausen a Singen raggiungerà presto la fermata di Bietingen. 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 426

384 1200x789 Px, 15.11.2023

La DB 426 514-6 in viaggio come treno regionale da Singen a Sciaffusa raggiunge la fermata di Bietingen. 19 settembre 2022
La DB 426 514-6 in viaggio come treno regionale da Singen a Sciaffusa raggiunge la fermata di Bietingen. 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Germania / Elettrotreni multipli / 426

343 1200x777 Px, 15.11.2023

L'ultima Re 4/4 II 11161 verde del trasporto passeggeri SBB si trova a Singen ed è in attesa del suo prossimo impiego. 19 settembre 2022
L'ultima Re 4/4 II 11161 verde del trasporto passeggeri SBB si trova a Singen ed è in attesa del suo prossimo impiego. 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II)

409 1200x785 Px, 15.11.2023

Il CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7506 si trova tra La Chiéssaz e la fermata Château de Blonay nel paesaggio innevato lungo il percorso da Vevey a Les Pleiades. 26 gennaio 202
Il CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7506 si trova tra La Chiéssaz e la fermata Château de Blonay nel paesaggio innevato lungo il percorso da Vevey a Les Pleiades. 26 gennaio 202
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

413 1200x774 Px, 14.11.2023

Sullo sfondo del Château de Blonay, il CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 raggiungerà presto la stazione ferroviaria di Blonay. 26 gennaio 2021
Sullo sfondo del Château de Blonay, il CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7505 raggiungerà presto la stazione ferroviaria di Blonay. 26 gennaio 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

383 1200x806 Px, 14.11.2023

Poco dopo la fermata Château de Blonay, il CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7507 è in viaggio verso Vevey. 25 gennaio 2021
Poco dopo la fermata Château de Blonay, il CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7507 è in viaggio verso Vevey. 25 gennaio 2021
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

418 1200x917 Px, 14.11.2023

Il CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7508 è arrivato alla stazione di vetta Les Peiades. Ora c'è una breve pausa prima che il treno ritorni in valle a Vevey. 21 luglio 2022
Il CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7508 è arrivato alla stazione di vetta Les Peiades. Ora c'è una breve pausa prima che il treno ritorni in valle a Vevey. 21 luglio 2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

408 1200x806 Px, 14.11.2023

La SBB Re 4/4 II 11130 è poco prima di Bietingen con un IC diretto a Singen. 19 settembre 2022
La SBB Re 4/4 II 11130 è poco prima di Bietingen con un IC diretto a Singen. 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II)

350 1200x866 Px, 14.11.2023

Un treno svizzero in Germania, anche se solo per un brevissimo tratto: una SBB Re 4/4 II viaggia con un IC da Singen a Zurigo vicino a Bietingen e raggiungerà il confine con la Svizzera pochi centinaia di metri più avanti. 19 settembre 2022
Un treno svizzero in Germania, anche se solo per un brevissimo tratto: una SBB Re 4/4 II viaggia con un IC da Singen a Zurigo vicino a Bietingen e raggiungerà il confine con la Svizzera pochi centinaia di metri più avanti. 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II)

386 1200x759 Px, 14.11.2023

La SBB Re 4/4 II 11301 è in viaggio verso Zurigo con un IC poco prima di Bietingen. 19 settembre 2022
La SBB Re 4/4 II 11301 è in viaggio verso Zurigo con un IC poco prima di Bietingen. 19 settembre 2022
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II)

389 1200x806 Px, 14.11.2023

Due BAM MBC SURF Be 4/4 con il loro carro centrale sono in viaggio da Morges come treno regionale 125 davanti a Vufflens le Château. Sullo sfondo e da non perdere è il castello di Vufflens. 5 aprile 2023
Due BAM MBC SURF Be 4/4 con il loro carro centrale sono in viaggio da Morges come treno regionale 125 davanti a Vufflens le Château. Sullo sfondo e da non perdere è il castello di Vufflens. 5 aprile 2023
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BAM

371 1200x797 Px, 14.11.2023

Una BAM Be 4/4 con il suo treno navetta si trova a Vufflens le Château sulla strada per Biere. Il castello che dà il nome al luogo può essere ammirato in tutto il suo splendore sullo sfondo. 3 luglio 2014
Una BAM Be 4/4 con il suo treno navetta si trova a Vufflens le Château sulla strada per Biere. Il castello che dà il nome al luogo può essere ammirato in tutto il suo splendore sullo sfondo. 3 luglio 2014
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BAM

360 1200x807 Px, 14.11.2023

Una BAM Ge 4/4 con un treno di barbabietole da zucchero poco prima di Apples sulla linea dell'Isola. 15 ottobre 2014
Una BAM Ge 4/4 con un treno di barbabietole da zucchero poco prima di Apples sulla linea dell'Isola. 15 ottobre 2014
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BAM

352 1200x801 Px, 14.11.2023

Poiché non tutte le barbabietole da zucchero potevano essere caricate nel primo treno, un secondo convoglio di sette carrozze è stato portato a Mauraz per essere caricato nel primo pomeriggio. 15 ottobre 2014
Poiché non tutte le barbabietole da zucchero potevano essere caricate nel primo treno, un secondo convoglio di sette carrozze è stato portato a Mauraz per essere caricato nel primo pomeriggio. 15 ottobre 2014
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / BAM

380 1200x801 Px, 14.11.2023

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