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La BB 36009 è stata mostrata a Kinkempois il 18 maggio 2008. Queste locomotive francesi (Astride) hanno un terzo pantografo e possono quindi circolare su diversi sistemi di alimentazione, inoltre sono dotate di dispositivi di sicurezza per diversi paesi. I primi 30 numeri di questa serie sono rossi (Voyageurs) e sono principalmente utilizzati per il trasporto passeggeri. Gli ultimi 30 numeri sono verdi (Fret) e sono utilizzati per i treni merci.
La BB 36009 è stata mostrata a Kinkempois il 18 maggio 2008. Queste locomotive francesi (Astride) hanno un terzo pantografo e possono quindi circolare su diversi sistemi di alimentazione, inoltre sono dotate di dispositivi di sicurezza per diversi paesi. I primi 30 numeri di questa serie sono rossi (Voyageurs) e sono principalmente utilizzati per il trasporto passeggeri. Gli ultimi 30 numeri sono verdi (Fret) e sono utilizzati per i treni merci.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotive elettriche / BB 36000 (Astride)

1116 646x800 Px, 21.05.2010

. La locomotiva di manovra 9008 fotografata a Treignes il 28 settembre 2008.
. La locomotiva di manovra 9008 fotografata a Treignes il 28 settembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Il patrimonio 201.010 (5910) sta arrivando alla stazione di Liegi Guillemins il 18 maggio 2008.
Il patrimonio 201.010 (5910) sta arrivando alla stazione di Liegi Guillemins il 18 maggio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 59

929 1000x748 Px, 21.05.2010

Il 5529 guida un treno locale a Gouvy il 18 maggio 2008.
Il 5529 guida un treno locale a Gouvy il 18 maggio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

1159 1000x754 Px, 21.05.2010

110 363-9 aveva rallentato per lasciare passare il treno merci. Ora c'è il semaforo verde per entrare nella stazione di Kufstein.
110 363-9 aveva rallentato per lasciare passare il treno merci. Ora c'è il semaforo verde per entrare nella stazione di Kufstein.
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Locomotive elettriche / 110

1004 1024x681 Px, 21.05.2010

1144 202 in viaggio da Monaco a Innsbruck
1144 202 in viaggio da Monaco a Innsbruck
Rupprecht von Gersdorff

Österreich / Locomotive elettriche / 1144

887 1024x682 Px, 21.05.2010

insieme a diverse Re 6/6, questa Ae 6/6 trascorre il fine settimana a Bülach
insieme a diverse Re 6/6, questa Ae 6/6 trascorre il fine settimana a Bülach
Rupprecht von Gersdorff

Svizzera / Locomotive elettriche / Ae 6/6 (610)

1873 1024x682 Px, 21.05.2010

un ICE tedesco si ferma alla stazione di Bülach
un ICE tedesco si ferma alla stazione di Bülach
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Treni ad alta velocità (ICE) / 406 (ICE 3)

1496 1024x682 Px, 21.05.2010

tre Re 4/4 su un treno locale !! Stazione Centrale di Zurigo
tre Re 4/4 su un treno locale !! Stazione Centrale di Zurigo
Rupprecht von Gersdorff

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 420 (Re 4/4 II)

1052 1024x682 Px, 21.05.2010

un EC Vienna - Zurigo nella sua discesa dal Passo dell'Arlberg a Bings
un EC Vienna - Zurigo nella sua discesa dal Passo dell'Arlberg a Bings
Rupprecht von Gersdorff

Österreich / Locomotive elettriche / 1116

1097 1024x681 Px, 21.05.2010

203 004-7 attende il suo prossimo incarico a Raubling
203 004-7 attende il suo prossimo incarico a Raubling
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Locomotive diesel / 203

949 1024x682 Px, 21.05.2010

questo è una specie di fresatrice per ballast ... rende uniformi le pareti laterali.
questo è una specie di fresatrice per ballast ... rende uniformi le pareti laterali.
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Manutenzione / Vari

1195 1024x682 Px, 21.05.2010

lavoro quotidiano duro per una pesante locomotiva a 6 assi: spingere al massimo 8 carri di pietra o carbone sulla pendenza di circa il 6% dalla stazione di Rohrdorf alla fabbrica di cemento. Un convoglio normale necessita di 4 corse per essere scaricato.
lavoro quotidiano duro per una pesante locomotiva a 6 assi: spingere al massimo 8 carri di pietra o carbone sulla pendenza di circa il 6% dalla stazione di Rohrdorf alla fabbrica di cemento. Un convoglio normale necessita di 4 corse per essere scaricato.
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Locomotive elettriche / 151

1099 1024x682 Px, 21.05.2010

1116 216 sta spingendo un RailJet verso Vienna
1116 216 sta spingendo un RailJet verso Vienna
Rupprecht von Gersdorff

un treno regionale 4024 da Kitzbuehel a Wörgl
un treno regionale 4024 da Kitzbuehel a Wörgl
Rupprecht von Gersdorff

Österreich / Elettrotreni multipli / 4024

1020 1024x682 Px, 21.05.2010

212 100 a Rosenheim
212 100 a Rosenheim
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Locomotive diesel / 212

998 1024x678 Px, 21.05.2010

E 189 912 con una gemella in viaggio verso l'Italia
E 189 912 con una gemella in viaggio verso l'Italia
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Locomotive elettriche / 189

957 1024x683 Px, 21.05.2010

Leonhard Wolf 203 002 a Rosenheim
Leonhard Wolf 203 002 a Rosenheim
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Locomotive diesel / 203

1217 1024x682 Px, 21.05.2010

la locomotiva merci 189 992-1 guida un EC verso l'Italia
la locomotiva merci 189 992-1 guida un EC verso l'Italia
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Locomotive elettriche / 189

871 1024x686 Px, 21.05.2010

1144 228 in viaggio verso sud vicino a Oberaudorf
1144 228 in viaggio verso sud vicino a Oberaudorf
Rupprecht von Gersdorff

Österreich / Locomotive elettriche / 1144

942 1024x690 Px, 21.05.2010

189 989 con un EC in direzione nord a Fischbach
189 989 con un EC in direzione nord a Fischbach
Rupprecht von Gersdorff

Germania / Locomotive elettriche / 189

926 1024x678 Px, 21.05.2010

1144 230 e un Taurus vicino a Rosenheim. Il fumo proviene da un barbecue nelle vicinanze....
1144 230 e un Taurus vicino a Rosenheim. Il fumo proviene da un barbecue nelle vicinanze....
Rupprecht von Gersdorff

Österreich / Locomotive elettriche / 1144

1037 1024x681 Px, 21.05.2010

La locomotiva a vapore 2002 del 1929 è stata costruita da Tubize Métallurgiques ed appartiene a un membro dell'Associazione CFV3V. In precedenza si trovava alla SAFEA di Houdeng-Goegnies, dove circolava con il numero SA 03. La foto è stata scattata a Mariembourg il 28 settembre 2008.
La locomotiva a vapore 2002 del 1929 è stata costruita da Tubize Métallurgiques ed appartiene a un membro dell'Associazione CFV3V. In precedenza si trovava alla SAFEA di Houdeng-Goegnies, dove circolava con il numero SA 03. La foto è stata scattata a Mariembourg il 28 settembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Il treno storico 5404 sta lasciando la stazione di Liegi Guillemins il 18 maggio 2008.
Il treno storico 5404 sta lasciando la stazione di Liegi Guillemins il 18 maggio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 52-54

1446 1000x754 Px, 20.05.2010

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