Un po' taggato, 22236 traina un TER Selestat<=>Saverne verso Strasburgo il 14 febbraio 2024.

Un po' taggato, 22236 traina un TER SelestatSaverne verso Strasburgo il 14 febbraio 2024.

(ID 51341)

Il TER 200 per Basilea parte da Strasburgo il 13 febbraio 2024 con il 26146 in spinta.

SBB 'BUTLER' 922 003 recluta nuovo personale a Zurigo HB il 14 febbraio 2024.

France / Locomotive elettriche / BB 22200

Un po' taggato, 22236 traina un TER Selestat<=>Saverne verso Strasburgo il 14 febbraio 2024.

Leonardus Schrijvers 23.02.2024, 341 Visualizzazioni, 0 Commenti * automatisch ÃŒbersetzt

L'ex SBB 421 379 passa davanti all'edificio caratteristico della Clariant a Pratteln il 13 febbraio 2024

La sera del 13 febbraio 2024 la SNCF 67512 spinge un servizio locale verso Molsheim in uscita da Strasburgo.

0 Commenti, Tutti i commenti

La SNCF 2222 è in servizio TER in Alsazia e sta aspettando la partenza a Strasburgo. 12 marzo 2024 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200, France / Stazioni / Strasburgo

 71 1400x977 Px, 25.06.2026

Un'immagine in bianco e nero colorata: la SNCF BB 22391 'Nez cassé' sta viaggiando con il suo TER 96634 attraverso la stazione di La Plaine e presto raggiungerà la Francia. I vecchi pali della linea aerea in corrente continua, adattati con apparecchiature per linea aerea SBB, sono ancora in piedi e ora alimentano la linea con corrente alternata SNCF a 25.000 volt 50 hertz. Ma come accennato sul lato sinistro dell'immagine, sono previsti importanti lavori di ricostruzione per la stazione, quindi probabilmente la stazione presenterà presto un aspetto diverso. In basso a sinistra dell'immagine, un pezzo di paraurti "disturba" la vista ma mostra che ho scattato la foto dal marciapiede. Il TER è in viaggio da Genève (partenza 9:57) a Valence (arrivo 13:13). 1 giugno 2026 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

 97 1400x822 Px, 14.06.2026

La SNCF BB 22391 'Nez cassé' sta viaggiando con il suo TER 96634 attraverso la stazione di La Plaine e presto raggiungerà la Francia. I vecchi pali della catenaria in corrente continua, ora adattati con apparecchiature per linea aerea SBB, sono ancora presenti e alimentano la linea con corrente alternata SNCF a 25.000 volt 50 hertz. Tuttavia, come suggerito sul lato sinistro dell'immagine, sono previsti importanti lavori di ricostruzione per la stazione, quindi probabilmente presenterà un aspetto diverso a breve. In basso a sinistra dell'immagine, un pezzo di paraurti "disturba" la vista ma mostra che ho scattato la foto dal marciapiede. Il TER è in viaggio da Ginevra (partenza 9:57) a Valence (arrivo 13:13). 1 giugno 2026. 
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

 106 1400x981 Px, 14.06.2026