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Le prime foto di Belgium

2514 Foto
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La locomotiva a vapore PFT P8 64.169 ritratta a Olloy-sur-Viroin il 28 settembre 2008.
La locomotiva a vapore PFT P8 64.169 ritratta a Olloy-sur-Viroin il 28 settembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Belgio / Ferrovie storiche e musei / PFT-TSP, Belgio / Locomotive a vapore / Serie 64 (P8)

1908 603x800 Px, 20.05.2010

Il treno storico 5404 sta lasciando la stazione di Liegi Guillemins il 18 maggio 2008.
Il treno storico 5404 sta lasciando la stazione di Liegi Guillemins il 18 maggio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 52-54

1705 1000x754 Px, 20.05.2010

La locomotiva a vapore 2002 del 1929 è stata costruita da Tubize Métallurgiques ed appartiene a un membro dell'Associazione CFV3V. In precedenza si trovava alla SAFEA di Houdeng-Goegnies, dove circolava con il numero SA 03. La foto è stata scattata a Mariembourg il 28 settembre 2008.
La locomotiva a vapore 2002 del 1929 è stata costruita da Tubize Métallurgiques ed appartiene a un membro dell'Associazione CFV3V. In precedenza si trovava alla SAFEA di Houdeng-Goegnies, dove circolava con il numero SA 03. La foto è stata scattata a Mariembourg il 28 settembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Belgio / Locomotive a vapore / Vari

1401 1000x759 Px, 21.05.2010

Il 5529 guida un treno locale a Gouvy il 18 maggio 2008.
Il 5529 guida un treno locale a Gouvy il 18 maggio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

1471 1000x754 Px, 21.05.2010

Il patrimonio 201.010 (5910) sta arrivando alla stazione di Liegi Guillemins il 18 maggio 2008.
Il patrimonio 201.010 (5910) sta arrivando alla stazione di Liegi Guillemins il 18 maggio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 59

1196 1000x748 Px, 21.05.2010

. La locomotiva di manovra 9008 fotografata a Treignes il 28 settembre 2008.
. La locomotiva di manovra 9008 fotografata a Treignes il 28 settembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli

1553 1000x759 Px, 21.05.2010

1602 fotografata a Kinkempois il 18 maggio 2008. Nel 1966, otto locomotive di questa serie furono messe in servizio dalla SNCB, per garantire il mercato internazionale. Negli anni Settanta, 1601 e 1602 furono dotate di un quarto pantografo più piccolo, in modo da poter circolare in Svizzera con il treno Freccia del Sole , che collegava Bruxelles a Spiez dal 1974 al 1978.
1602 fotografata a Kinkempois il 18 maggio 2008. Nel 1966, otto locomotive di questa serie furono messe in servizio dalla SNCB, per garantire il mercato internazionale. Negli anni Settanta, 1601 e 1602 furono dotate di un quarto pantografo più piccolo, in modo da poter circolare in Svizzera con il treno "Freccia del Sole", che collegava Bruxelles a Spiez dal 1974 al 1978.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 16

1263 815x800 Px, 21.05.2010

La locomotiva diesel BB 63149 (1956) è stata costruita da Brissoneau & Lotz ed era precedentemente in uso alla SNCF. È stata parcheggiata nella stazione di Treignes il 28 settembre 2008.
La locomotiva diesel BB 63149 (1956) è stata costruita da Brissoneau & Lotz ed era precedentemente in uso alla SNCF. È stata parcheggiata nella stazione di Treignes il 28 settembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, France / Locomotive diesel / BB 63000

2871 1000x760 Px, 21.05.2010

La locomotiva diesel 5506 ritratta davanti al deposito di Kinkempois il 18 maggio 2008. Questi motori sono stati messi in servizio dalla SNCB negli anni 1961-1962, e operano principalmente nel sud del Belgio. Il punto prima del numero indica che questa locomotiva è dotata di riscaldatore. Sulle strisce rosse e sulle parole TVM si può vedere che questo motore può raggiungere una velocità di 200 km/h ed è autorizzato a circolare sulla linea ad alta velocità tra Liegi e Lovanio per trainare treni ad alta velocità guasti. Diverse locomotive di questa serie riportano anche la dicitura L2, il che significa che possono arrivare fino a St Louis (Francia).
La locomotiva diesel 5506 ritratta davanti al deposito di Kinkempois il 18 maggio 2008. Questi motori sono stati messi in servizio dalla SNCB negli anni 1961-1962, e operano principalmente nel sud del Belgio. Il punto prima del numero indica che questa locomotiva è dotata di riscaldatore. Sulle strisce rosse e sulle parole TVM si può vedere che questo motore può raggiungere una velocità di 200 km/h ed è autorizzato a circolare sulla linea ad alta velocità tra Liegi e Lovanio per trainare treni ad alta velocità guasti. Diverse locomotive di questa serie riportano anche la dicitura L2, il che significa che possono arrivare fino a St Louis (Francia).
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

1617 1000x754 Px, 21.05.2010

La locomotiva a vapore 64.250 con carrozze d'epoca sta lasciando la stazione di Treignes in direzione Mariembourg il 28 settembre 2008. Si tratta di una locomotiva tedesca (Bubikopf), costruita dalla Henschel di Kassel. È di proprietà di un membro dell'Associazione CFV3V. È stata acquistata come rottame dalla DB e, in sette anni di lavoro da parte dei membri del club, è stata rimessa in funzione.
La locomotiva a vapore 64.250 con carrozze d'epoca sta lasciando la stazione di Treignes in direzione Mariembourg il 28 settembre 2008. Si tratta di una locomotiva tedesca (Bubikopf), costruita dalla Henschel di Kassel. È di proprietà di un membro dell'Associazione CFV3V. È stata acquistata come rottame dalla DB e, in sette anni di lavoro da parte dei membri del club, è stata rimessa in funzione.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Ferrovie storiche e musei / CFV3V Treno a Vapore delle Tre Valli, Germania / Locomotive a vapore / 64

1739  2 1000x754 Px, 21.05.2010

2010 fotografata a Kinkempois il 18 maggio 2008. Questi potenti motori sono stati messi in servizio dalla SNCB tra il 1975 e il 1977. Vengono utilizzati per treni merci pesanti dal porto di Anversa, ma anche nel traffico passeggeri internazionale (linea Bruxelles-Lussemburgo).
2010 fotografata a Kinkempois il 18 maggio 2008. Questi potenti motori sono stati messi in servizio dalla SNCB tra il 1975 e il 1977. Vengono utilizzati per treni merci pesanti dal porto di Anversa, ma anche nel traffico passeggeri internazionale (linea Bruxelles-Lussemburgo).
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 20

1172 846x800 Px, 21.05.2010

Twee Bombardier-locomotieven, TRAXX HLE 2801 en CFL 4020, werden getoond tijdens een open dag in Kinkempois op 18 mei 2008.
Twee Bombardier-locomotieven, TRAXX HLE 2801 en CFL 4020, werden getoond tijdens een open dag in Kinkempois op 18 mei 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 4000, Belgio / Locomotive elettriche / Serie 28 (Traxx F140MS)

1923 1000x760 Px, 22.05.2010

2552 fotografato a Kinkempois il 18 maggio 2008.
2552 fotografato a Kinkempois il 18 maggio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 25

1109 737x800 Px, 22.05.2010

2250 scattata a Kinkempois il 18 maggio 2008.
2250 scattata a Kinkempois il 18 maggio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 22

1146 1000x772 Px, 22.05.2010

L'AM 80 N° 368 a Liegi. 30.03.2009
L'AM 80 N° 368 a Liegi. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

1421 942x1024 Px, 24.05.2010

La SNCB 1354 a Liegi. 30.03.2009
La SNCB 1354 a Liegi. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgio / Locomotive elettriche / Série 13

1177 847x1024 Px, 24.05.2010

La SNCB 2318 spinge un IC sulla rampa vicino a Liegi. 30.03.2009
La SNCB 2318 spinge un IC sulla rampa vicino a Liegi. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

1147 809x1024 Px, 24.05.2010

SNCB 2381 a Liegi. 30.03.2009
SNCB 2381 a Liegi. 30.03.2009
Stefan Wohlfahrt

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 23

1124 993x1024 Px, 27.05.2010

Locomotore diesel SNCB 5142 fotografato a Kinkempois il 18 maggio 2008.
Locomotore diesel SNCB 5142 fotografato a Kinkempois il 18 maggio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 51

1662 713x800 Px, 28.05.2010

La 1190 in livrea Benelux è stata esposta durante una giornata porte aperte a Kinkempois il 18 maggio 2008.
La 1190 in livrea Benelux è stata esposta durante una giornata porte aperte a Kinkempois il 18 maggio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 11

1386 1000x785 Px, 28.05.2010

5530 fotografata a Kinkempois il 18 maggio 2008.
5530 fotografata a Kinkempois il 18 maggio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

1245 1000x754 Px, 28.05.2010

La stazione di Gouvy fotografata il 18 maggio 2008.
La stazione di Gouvy fotografata il 18 maggio 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive diesel / Serie 55

1653 1000x754 Px, 28.05.2010

L'unità De Kusttram n. 6011 fotografata a Oostende l'11 aprile 2009.
L'unità De Kusttram n. 6011 fotografata a Oostende l'11 aprile 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Tram / La Kusttram

1602 1024x768 Px, 05.06.2010

Il tram costiero Nr 6007 sta attraversando Blankenberge sulla sua strada per Knokke il 10 aprile 2009.
Il tram costiero Nr 6007 sta attraversando Blankenberge sulla sua strada per Knokke il 10 aprile 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Tram / La Kusttram

1807 1024x768 Px, 05.06.2010

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