rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese japanisch svedese 

Le prime foto di Switzerland / Electric+locomotives

3276 Foto
<<  pagina precedente  119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 pagina successiva  >>
La BLS Re 4/4 II 501 (ex SBB) è arrivata a Zweisimmen con il suo RE da Interlaken Ost e tornerà più tardi a Interlaken.

19 ago 2020
La BLS Re 4/4 II 501 (ex SBB) è arrivata a Zweisimmen con il suo RE da Interlaken Ost e tornerà più tardi a Interlaken. 19 ago 2020
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABDe 502  Twidexx  in viaggio verso Ginevra, un SBB RABe 511 in viaggio verso Vevey e la SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7)  Stein Säckingen  a Losanna. 

22.08.2024
Un SBB RABDe 502 "Twidexx" in viaggio verso Ginevra, un SBB RABe 511 in viaggio verso Vevey e la SBB Re 6/6 11668 (Re 620 068-7) "Stein Säckingen" a Losanna. 22.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Solo pochi minuti prima dell'arrivo del GoldenPass Express GPX 4065 con la MOB Ge 4/4  Swiss Tainable  (alle 12:22), la SBB Re 460  Swiss Tainable  si è fermata con il suo IR 90 Ven Ginevra a Brig a Montreux (alle 12:17)! Ma anche se entrambe le locomotive fossero state insieme nella stazione di Montreux, sarebbe stato difficile riuscire a fotografare entrambe le locomotive in un'unica immagine. 7 dicembre 2024
Solo pochi minuti prima dell'arrivo del GoldenPass Express GPX 4065 con la MOB Ge 4/4 "Swiss Tainable" (alle 12:22), la SBB Re 460 "Swiss Tainable" si è fermata con il suo IR 90 Ven Ginevra a Brig a Montreux (alle 12:17)! Ma anche se entrambe le locomotive fossero state insieme nella stazione di Montreux, sarebbe stato difficile riuscire a fotografare entrambe le locomotive in un'unica immagine. 7 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

369 1200x719 Px, 08.12.2024

Una SBB Re 460 con il suo IR sta arrivando alla stazione di Montreux. 

07.12.2024
Una SBB Re 460 con il suo IR sta arrivando alla stazione di Montreux. 07.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

426 1200x865 Px, 10.12.2024

La SBB Re 6/6 11667 (Re 620 066-9)  Bodio  con un treno merci a Wohlen il 06.12.2024
La SBB Re 6/6 11667 (Re 620 066-9) "Bodio" con un treno merci a Wohlen il 06.12.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

393 991x1200 Px, 10.12.2024

La Re 4/4 I 10039 è in attesa a Losanna con il suo treno speciale 31131 per partire verso la destinazione Zurigo Enge. La Re 4/4 I ora appartiene a SWISS RAIL TRAFFIC ed era precedentemente sulla Mittelthurgaubahn come Re 416 628 ed è stata precedentemente utilizzata dalle SBB con il numero 10039, che è ancora registrato oggi. All'epoca, la locomotiva, consegnata il 22 dicembre 1950, aveva ancora le lettere cromate SBB - CFF o SBB - FFS sulle pareti laterali.

11 dicembre 2024
La Re 4/4 I 10039 è in attesa a Losanna con il suo treno speciale 31131 per partire verso la destinazione Zurigo Enge. La Re 4/4 I ora appartiene a SWISS RAIL TRAFFIC ed era precedentemente sulla Mittelthurgaubahn come Re 416 628 ed è stata precedentemente utilizzata dalle SBB con il numero 10039, che è ancora registrato oggi. All'epoca, la locomotiva, consegnata il 22 dicembre 1950, aveva ancora le lettere cromate SBB - CFF o SBB - FFS sulle pareti laterali. 11 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 I 10039 fornisce il treno speciale 31131 a Losanna. Il treno viaggia per un gruppo turistico verso Zurigo Enge (con una fermata a Palézieux). Il treno è composto dal  Le Salon Bleu  61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, dal 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI e dall'Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Poiché il TEE Rheingold Ginevra - Amsterdam, alla fine della sua vita operativa molti anni fa, era composto da una carrozza ristorante DB, una carrozza a compartimenti DB e una carrozza aperta DB ed era trainato anch'esso da una Re 4/4 I, il treno odierno richiama alla memoria il TEE 6 / 7, che partì da Ginevra per l'ultima volta il 23 maggio 1982 (per poi rimanere sulla tratta Basilea - Amsterdam per un buon paio d'anni). Purtroppo la Re 4/4 I 10039 era un po' impacciata davanti al cartello  Attraversamento dei binari vietato , e purtroppo queste condizioni di illuminazione non erano adatte per i miei piccoli scatti, quindi qui mostro eccezionalmente una foto scattata con il cellulare.

11 dicembre 2024
La Re 4/4 I 10039 fornisce il treno speciale 31131 a Losanna. Il treno viaggia per un gruppo turistico verso Zurigo Enge (con una fermata a Palézieux). Il treno è composto dal "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, dal 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI e dall'Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Poiché il TEE Rheingold Ginevra - Amsterdam, alla fine della sua vita operativa molti anni fa, era composto da una carrozza ristorante DB, una carrozza a compartimenti DB e una carrozza aperta DB ed era trainato anch'esso da una Re 4/4 I, il treno odierno richiama alla memoria il TEE 6 / 7, che partì da Ginevra per l'ultima volta il 23 maggio 1982 (per poi rimanere sulla tratta Basilea - Amsterdam per un buon paio d'anni). Purtroppo la Re 4/4 I 10039 era un po' impacciata davanti al cartello "Attraversamento dei binari vietato", e purtroppo queste condizioni di illuminazione non erano adatte per i miei piccoli scatti, quindi qui mostro eccezionalmente una foto scattata con il cellulare. 11 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Una foto un po' audace date le condizioni di illuminazione: la BLS Re 4/4 191 attende a Goppenstein con il suo treno auto (AT1) (piuttosto corto) in una struttura per la partenza verso Kandersteg. La  sovrastruttura  si chiama  Meigenbachtunnel  ed è lunga 114 metri. 12 settembre 2024
Una foto un po' audace date le condizioni di illuminazione: la BLS Re 4/4 191 attende a Goppenstein con il suo treno auto (AT1) (piuttosto corto) in una struttura per la partenza verso Kandersteg. La "sovrastruttura" si chiama "Meigenbachtunnel" ed è lunga 114 metri. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11346 con il servizio Fast-Train 732 da Aeroporto di Zurigo a Olten a Dietikon. 

Foto analogica / 25.07.1984
La SBB Re 4/4 II 11346 con il servizio Fast-Train 732 da Aeroporto di Zurigo a Olten a Dietikon. Foto analogica / 25.07.1984
Stefan Wohlfahrt

La SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), in servizio da diversi anni, si occupa di una carrozza DB IC (carrozza fumatori) che l'EC 101 Amburgo - Coblenza - Coira lascia a Basilea SBB.

21 gennaio 2007
La SBB Ee 3/3 II 16511 (ex SNCF C20151), in servizio da diversi anni, si occupa di una carrozza DB IC (carrozza fumatori) che l'EC 101 Amburgo - Coblenza - Coira lascia a Basilea SBB. 21 gennaio 2007
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Ee 3/3

382 1200x904 Px, 28.12.2024

Una qualità fotografica misera (telefono cellulare), una posizione fotografica misera - ma quando è stata l'ultima volta che un treno passeggeri è passato con una SBB Re 6/6?* 

Per questo motivo oso mostrare questa foto qui: la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  lascia Losanna con il tradizionale treno di Capodanno di  L'Association 141 R 568  in direzione di Berna e come potete vedere il treno davanti è il nobile  Carrozza Ristorante  2749 

*Con mia sorpresa la risposta dovrebbe essere: 15/12/24!

31 dicembre 2024
Una qualità fotografica misera (telefono cellulare), una posizione fotografica misera - ma quando è stata l'ultima volta che un treno passeggeri è passato con una SBB Re 6/6?* Per questo motivo oso mostrare questa foto qui: la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" lascia Losanna con il tradizionale treno di Capodanno di "L'Association 141 R 568" in direzione di Berna e come potete vedere il treno davanti è il nobile "Carrozza Ristorante" 2749" *Con mia sorpresa la risposta dovrebbe essere: 15/12/24! 31 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

419 1200x980 Px, 01.01.2025

Una qualità fotografica misera (cellulare), una posizione fotografica misera - ma quando è stata l'ultima volta che un treno passeggeri ha viaggiato con una SBB Re 6/6? Per questo motivo oso mostrare questa foto qui: la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4)  Suhr  sta aspettando la partenza a Losanna con il tradizionale treno di Capodanno dell' L'Association 141 R 568 . Direzione Berna. 31 dicembre 2024
Una qualità fotografica misera (cellulare), una posizione fotografica misera - ma quando è stata l'ultima volta che un treno passeggeri ha viaggiato con una SBB Re 6/6? Per questo motivo oso mostrare questa foto qui: la SBB Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) "Suhr" sta aspettando la partenza a Losanna con il tradizionale treno di Capodanno dell'"L'Association 141 R 568". Direzione Berna. 31 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

415 1058x1200 Px, 01.01.2025

La SBB 10950 si trova alla stazione di Payerne il 31 dicembre 2024.
La SBB 10950 si trova alla stazione di Payerne il 31 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Ae 4/7

417 1200x800 Px, 04.01.2025

SBBC 923 021 fa una pausa a Friburgo il 31 dicembre 2024.
SBBC 923 021 fa una pausa a Friburgo il 31 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Treno speciale con SSG 421 374 in attesa di partenza a Payerne il 31 dicembre 2024. Questo treno viaggerà vuoto fino a Ginevra, dove numerosi viaggiatori trascorreranno il passaggio dal 2024 al 2025 a bordo del treno da Ginevra a Lucerna e Burgdorf - e ritorno.
Treno speciale con SSG 421 374 in attesa di partenza a Payerne il 31 dicembre 2024. Questo treno viaggerà vuoto fino a Ginevra, dove numerosi viaggiatori trascorreranno il passaggio dal 2024 al 2025 a bordo del treno da Ginevra a Lucerna e Burgdorf - e ritorno.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 421

310 1200x800 Px, 04.01.2025

BLS 465 010 si ferma a Kandersteg il 1° gennaio 2025: a causa del gelo, tutti i treni elettrici in sosta hanno un pantografo sollevato sulla linea aerea. Mentre questo convoglio gode del sole, molti treni merci con carri bancali 465 provenienti dall'Autoverlade verso Goppenstein passano circa uno ogni dieci minuti.
BLS 465 010 si ferma a Kandersteg il 1° gennaio 2025: a causa del gelo, tutti i treni elettrici in sosta hanno un pantografo sollevato sulla linea aerea. Mentre questo convoglio gode del sole, molti treni merci con carri bancali 465 provenienti dall'Autoverlade verso Goppenstein passano circa uno ogni dieci minuti.
Leonardus Schrijvers

SBB 11299 effettua una fermata a Erstfeld il 27 maggio 2007.
SBB 11299 effettua una fermata a Erstfeld il 27 maggio 2007.
Leonardus Schrijvers

SBB 923 015 si trova a Payerne il 31 dicembre 2024.
SBB 923 015 si trova a Payerne il 31 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Le SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) e Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) in comando multiplo stanno aspettando la revisione con il loro treno merci a Losanna prima di proseguire il viaggio verso Villeneuve. 2 dicembre 2024
Le SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) e Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) in comando multiplo stanno aspettando la revisione con il loro treno merci a Losanna prima di proseguire il viaggio verso Villeneuve. 2 dicembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Più di sessant'anni, ma ancora in piena forma, la SBB 11116, vista qui a Berna il 31 dicembre 2024, che abbassa il pantografo sul cavo energizzato per prevenire danni da gelo.
Più di sessant'anni, ma ancora in piena forma, la SBB 11116, vista qui a Berna il 31 dicembre 2024, che abbassa il pantografo sul cavo energizzato per prevenire danni da gelo.
Leonardus Schrijvers

Ex-SBB Cargo 421 374 'THEOTISTE' traina un treno straordinario fuori da Yverdon-les-Bains il 31 dicembre 2024.
Ex-SBB Cargo 421 374 'THEOTISTE' traina un treno straordinario fuori da Yverdon-les-Bains il 31 dicembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 421

344 1200x800 Px, 14.01.2025

La SBB 16359 si muove lentamente a Rorschach il 24 maggio 2002.
La SBB 16359 si muove lentamente a Rorschach il 24 maggio 2002.
Leonardus Schrijvers

Svizzera / Locomotive elettriche / Ee 3/3

375 1200x800 Px, 21.01.2025

BLS Cargo 475 428 traina un treno container attraverso Tilburg-Reeshof il 18 gennaio 2025.
BLS Cargo 475 428 traina un treno container attraverso Tilburg-Reeshof il 18 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

La mattina del 1° gennaio 2025 Kandersteg giace ancora all'ombra delle montagne adiacenti, immergendo la BLS 192 nell'oscurità.
La mattina del 1° gennaio 2025 Kandersteg giace ancora all'ombra delle montagne adiacenti, immergendo la BLS 192 nell'oscurità.
Leonardus Schrijvers

<<  pagina precedente  119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 pagina successiva  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.