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La costruzione del nuovo tunnel più ampio sotto i binari è terminata.  
Binari 11, 12 e 13 Stazione Centrale di Amsterdam 18-06-2014.
La costruzione del nuovo tunnel più ampio sotto i binari è terminata. Binari 11, 12 e 13 Stazione Centrale di Amsterdam 18-06-2014.
Hans van der Sluis

Niederlande / Stazioni / Olanda Settentrionale

588 1200x887 Px, 27.06.2014

Costruzione di un nuovo tunnel più ampio sotto i binari 11, 12 e 13 della Stazione Centrale di Amsterdam 16-02-2012.
Costruzione di un nuovo tunnel più ampio sotto i binari 11, 12 e 13 della Stazione Centrale di Amsterdam 16-02-2012.
Hans van der Sluis

Niederlande / Stazioni / Olanda Settentrionale

611 1024x768 Px, 27.06.2014

Costruzione di un nuovo tunnel più ampio sotto i binari 11, 12 e 13 della Stazione Centrale di Amsterdam 16-02-2012.
Costruzione di un nuovo tunnel più ampio sotto i binari 11, 12 e 13 della Stazione Centrale di Amsterdam 16-02-2012.
Hans van der Sluis

Niederlande / Stazioni / Olanda Settentrionale

642 1024x768 Px, 27.06.2014

Buon Natale e un felice e sano Anno Nuovo!
Buon Natale e un felice e sano Anno Nuovo!
Hans van der Sluis

Niederlande / Stazioni / Olanda Settentrionale

563 760x1024 Px, 24.12.2014

Un NS SLT Sprinter Lighttrain sta aspettando i passeggeri a Zevenbergen il 4 settembre 2015.
Un NS SLT Sprinter Lighttrain sta aspettando i passeggeri a Zevenbergen il 4 settembre 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Un VIRM Regiorunner passa senza fermarsi attraverso la stazione di Oudenbosch il 4 settembre 2015.
Un VIRM Regiorunner passa senza fermarsi attraverso la stazione di Oudenbosch il 4 settembre 2015.
De Rond Hans und Jeanny

Il 27 luglio 1989 Atlantic 12.004 guida il treno straordinario 'Sinjoren Expres' a Roosendaal. Con solo sei locomotive, questa classe Atlantic (2B1, nota anche come 442) è stata appositamente costruita per treni veloci tra Bruxelles-Midi e Oostende sulla linea veloce via Gent Sint-Pieters e Brugge ed è entrata in servizio nel 1939. Purtroppo, la Seconda Guerra Mondiale ha interrotto tutti i piani per ulteriori espansioni di questa splendida classe.
Il 27 luglio 1989 Atlantic 12.004 guida il treno straordinario 'Sinjoren Expres' a Roosendaal. Con solo sei locomotive, questa classe Atlantic (2B1, nota anche come 442) è stata appositamente costruita per treni veloci tra Bruxelles-Midi e Oostende sulla linea veloce via Gent Sint-Pieters e Brugge ed è entrata in servizio nel 1939. Purtroppo, la Seconda Guerra Mondiale ha interrotto tutti i piani per ulteriori espansioni di questa splendida classe.
Leonardus Schrijvers

Non solo! Il tuo fotografo non è stato l'unico a interessarsi a 's-Hertogenbosch il 4 marzo 2012 al passaggio del NS 1765 che trainava il terzo di cinque treni notturni dal Tirolo.
Non solo! Il tuo fotografo non è stato l'unico a interessarsi a 's-Hertogenbosch il 4 marzo 2012 al passaggio del NS 1765 che trainava il terzo di cinque treni notturni dal Tirolo.
Leonardus Schrijvers

Arriva Limburg 554 effettua una fermata a Heerlen il 14 aprile 2019.
Arriva Limburg 554 effettua una fermata a Heerlen il 14 aprile 2019.
Leonardus Schrijvers

NS 4097 arriva a Roosendaal il 28 giugno 2020.
NS 4097 arriva a Roosendaal il 28 giugno 2020.
Leonardus Schrijvers

La NS 9587 è parcheggiata a Roosendaal il 28 giugno 2020.
La NS 9587 è parcheggiata a Roosendaal il 28 giugno 2020.
Leonardus Schrijvers

En service NS, la 186 144 quitte Breda avec un IC-Direct à destination de Rotterdam le 22 mai 2018.
En service NS, la 186 144 quitte Breda avec un IC-Direct à destination de Rotterdam le 22 mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Il treno notturno TTC è fermo a Roosendaal il 5 novembre 2003, appena arrivato con la NMBS 2737 per il salto Roosendaal--Quevy, dove una locomotiva francese prenderà in consegna questo treno.
Il treno notturno TTC è fermo a Roosendaal il 5 novembre 2003, appena arrivato con la NMBS 2737 per il salto Roosendaal--Quevy, dove una locomotiva francese prenderà in consegna questo treno.
Leonardus Schrijvers

SLT 2452 ferma a 's-Hertogenbosch il 14 aprile 2019.
SLT 2452 ferma a 's-Hertogenbosch il 14 aprile 2019.
Leonardus Schrijvers

L'11 luglio 2010 Veolia 502 è parcheggiata a Heerlen.
L'11 luglio 2010 Veolia 502 è parcheggiata a Heerlen.
Leonardus Schrijvers

Ancora con i colori Veolia, l'Arriva 390 ferma a Nijmegen-Heyendael il 4 luglio 2017.
Ancora con i colori Veolia, l'Arriva 390 ferma a Nijmegen-Heyendael il 4 luglio 2017.
Leonardus Schrijvers

Il 12 dicembre 2019 NS 2125 parte da Arnhem con un servizio navetta per Ede-Wageningen.
Il 12 dicembre 2019 NS 2125 parte da Arnhem con un servizio navetta per Ede-Wageningen.
Leonardus Schrijvers

A causa del più grande evento escursionistico al mondo, la Wandelvierdaagse (Quattro Giorni di Cammino), l'Arriva 314 - normalmente attiva nelle province più a nord dei Paesi Bassi, Groningen e Friesland - si ritrova a Nijmegen per gestire la folla. Una situazione quasi inimmaginabile ora a causa del COVID-19.
A causa del più grande evento escursionistico al mondo, la Wandelvierdaagse (Quattro Giorni di Cammino), l'Arriva 314 - normalmente attiva nelle province più a nord dei Paesi Bassi, Groningen e Friesland - si ritrova a Nijmegen per gestire la folla. Una situazione quasi inimmaginabile ora a causa del COVID-19.
Leonardus Schrijvers

Treno di cereali con HUSA 1606 passa attraverso 's-Hertogenbosch il 3 agosto 2013.
Treno di cereali con HUSA 1606 passa attraverso 's-Hertogenbosch il 3 agosto 2013.
Leonardus Schrijvers

Il 31 luglio 2013 NS 1755 traina un espresso notturno estivo fuori da 's-Hertogenbosch.
Il 31 luglio 2013 NS 1755 traina un espresso notturno estivo fuori da 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 6605 sfreccia attraverso Oisterwijk il 23 agosto 2019.
CapTrain 6605 sfreccia attraverso Oisterwijk il 23 agosto 2019.
Leonardus Schrijvers

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