A Denges Echandens c'è un SBB RABe 511 come RE in viaggio verso Annemasse 2 aprile 2019

A Denges Echandens c'è un SBB RABe 511 come RE in viaggio verso Annemasse 2 aprile 2019

(ID 53229)

At Denges Echandens there are two SBB RBDe 560 Domino on the way towards Morges.

At the Denges Echandens stop, the SBB RABe 511 019 is traveling as RE towards Lausanne.

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

A Denges Echandens c'è un SBB RABe 511 come RE in viaggio verso Annemasse

2 aprile 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.11.2024, 135 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

EXIF: SONY SLT-A37, Data 2019:04:02 15:53:40, Tempo di esposizione: 1/1250, Diaframma: 71/10, ISO200, Lunghezza focale: 180/10

The transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 is at Les Coeudres as the regional train R 22 316 on the way to Les Ponts de Martel.

At Denges Echandens there is an SBB RABe 511 as RE on the way to Annemasse April 2, 2019

The fastest train in the world, the TGV world record 4402, reaches Belfort-Montbéliard station as TGV Lyria.

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An SBB RABe 511 travelling as RE 33 from Annemasse to St. Maurice reaches the Veytaux-Chillon stop, but this train passes through without stopping.

February 2026

Un SBB RABe 511 in viaggio come RE 33 da Annemasse a St. Maurice raggiunge la fermata di Veytaux-Chillon, ma questo treno passa senza fermarsi. Febbraio 2026 
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Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

 45 1200x767 Px, 18.02.2026

In Aigle, the TPC narrow-gauge railcar Beh 2/6 546 to Troistorrens is standing by, while in the background an SBB RABe 511 as RE 33 on its way to Annemasse makes a short stop in Aigle.

9 February 2026

Ad Aigle, l'automotrice a scartamento ridotto TPC Beh 2/6 546 per Troistorrens è in attesa, mentre sullo sfondo un SBB RABe 511 come RE 33 diretto ad Annemasse effettua una breve fermata ad Aigle. 9 febbraio 2026 
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Svizzera / Aziende private / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

 23 1200x769 Px, 18.02.2026

In the 2025/26 winter season, a direct train will once again run from Geneva to Le Châble (-Verbier). This year, instead of the operationally complex splitting of an IR90 train in recent years, an RE33 will run through from Martigny. It should be clarified that of the two trainsets arriving in Martigny, one will continue to Le Châble (Verbier), while the main train will reverse direction as RE 33, as scheduled. The image shows the SBB RABe 511 110 as RE 33 18463 / RE 3562 from Geneva to Le Châble shortly before entering Sembrancher station, where the train will pass through as scheduled.

January 24, 2026

Nella stagione invernale 2025/26, un treno diretto correrà nuovamente da Ginevra a Le Châble (-Verbier). Quest'anno, invece della complessa operazione di separazione di un treno IR90 degli ultimi anni, un RE33 partirà direttamente da Martigny. Va chiarito che dei due convogli che arrivano a Martigny, uno proseguirà per Le Châble (Verbier), mentre il "treno principale" invertirà direzione come RE 33, come da programma. L'immagine mostra l'SBB RABe 511 110 come RE 33 18463 / RE 3562 da Ginevra a Le Châble poco prima di entrare nella stazione di Sembrancher, dove il treno transiterà come previsto. 24 gennaio 2026 
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

 36 1200x823 Px, 04.02.2026