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TUC Rail/InfraBel 7800 stoi na stacji Baasrode Noord w ramach wystawy 6 lipca 2024 podczas weekendu  Scheldeland in Stoom .
TUC Rail/InfraBel 7800 stoi na stacji Baasrode Noord w ramach wystawy 6 lipca 2024 podczas weekendu "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 77-78

134 1200x800 Px, 10.09.2024

Ogni ora un treno a vapore. Questo avviene durante la  Terug naar Toen , la festa annuale dei treni a vapore organizzata dalla VSM (che si tiene ogni primo fine settimana completo di settembre) e uno dei treni provenienti da Apeldoorn è trainato dalla 52 3879 che sta per entrare a Beekbergen, la sede dei preservazionisti.
Ogni ora un treno a vapore. Questo avviene durante la "Terug naar Toen", la festa annuale dei treni a vapore organizzata dalla VSM (che si tiene ogni primo fine settimana completo di settembre) e uno dei treni provenienti da Apeldoorn è trainato dalla 52 3879 che sta per entrare a Beekbergen, la sede dei preservazionisti.
Leonardus Schrijvers

Ogni ora un treno a vapore. Lo fa la VSM durante la loro annuale manifestazione  Terug naar Toen  dedicata ai treni a vapore (che si tiene ogni primo fine settimana completo di settembre) e uno dei treni provenienti da Apeldoorn è trainato dalla 52 3879 che sta per entrare a Beekbergen, la sede dei preservazionisti.
Ogni ora un treno a vapore. Lo fa la VSM durante la loro annuale manifestazione "Terug naar Toen" dedicata ai treni a vapore (che si tiene ogni primo fine settimana completo di settembre) e uno dei treni provenienti da Apeldoorn è trainato dalla 52 3879 che sta per entrare a Beekbergen, la sede dei preservazionisti.
Leonardus Schrijvers

Il 18 luglio 2020 DBC 189 040 traina un convoglio di carbone attraverso Tilburg Oude Warande.
Il 18 luglio 2020 DBC 189 040 traina un convoglio di carbone attraverso Tilburg Oude Warande.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189

132 1200x810 Px, 10.09.2024

La SNCF BB 26177 e la SNCF 31549 (così come un secondo Coradia Polyvalent regionale tricorrente) sono in attesa di partire a Bellegarde (Ain). 

26 agosto 2024
La SNCF BB 26177 e la SNCF 31549 (così come un secondo Coradia Polyvalent regionale tricorrente) sono in attesa di partire a Bellegarde (Ain). 26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 26177 arriva alla stazione di Bellegarde (Aine) con il suo treno merci per Ginevra La Praille.  
Si possono vedere chiaramente i sostegni della linea di contatto in corrente continua, ora dotati di un braccio per la corrente alternata e che sostengono la linea di contatto in corrente alternata.

26 agosto 2024
La SNCF BB 26177 arriva alla stazione di Bellegarde (Aine) con il suo treno merci per Ginevra La Praille. Si possono vedere chiaramente i sostegni della linea di contatto in corrente continua, ora dotati di un braccio per la corrente alternata e che sostengono la linea di contatto in corrente alternata. 26 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 26000 (Sybic)

154 1200x1175 Px, 10.09.2024

Due SBB RABe 502 Twindexx a Losanna, uno come IR 15 per Lucerna (a destra nella foto) e l'altro (sullo sfondo) come IC 1 da San Gallo all'aeroporto di Ginevra.

28 agosto 2024
Due SBB RABe 502 Twindexx a Losanna, uno come IR 15 per Lucerna (a destra nella foto) e l'altro (sullo sfondo) come IC 1 da San Gallo all'aeroporto di Ginevra. 28 agosto 2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Tm 234 122-0 spinge i due treni della S-Bahn di Stoccarda DB Stuttgart 430 236 e 727 a Villeneuve verso lo stabilimento Alstom, dove le automotrici ricevono un aggiornamento ETCS.

6 settembre 2024
La SBB Tm 234 122-0 spinge i due treni della S-Bahn di Stoccarda DB Stuttgart 430 236 e 727 a Villeneuve verso lo stabilimento Alstom, dove le automotrici ricevono un aggiornamento ETCS. 6 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

I due treni della S-Bahn DB di Stoccarda 430 236 e 727 sono arrivati a Villeneuve. Da qui si dirigono verso lo stabilimento Alstom, dove i convogli ricevono un aggiornamento ETCS.

6 settembre 2024
I due treni della S-Bahn DB di Stoccarda 430 236 e 727 sono arrivati a Villeneuve. Da qui si dirigono verso lo stabilimento Alstom, dove i convogli ricevono un aggiornamento ETCS. 6 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

A Kandersteg, le due BLS Re 4/4 192 e 184 così come la BLS Re 465 004 stanno aspettando una nuova missione. Oggi, dei tre treni per il tunnel automobilistico AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) era ancora in uso, come si vede sopra, l'impiego di questa locomotiva dovrebbe terminare presto. 12 settembre 2024
A Kandersteg, le due BLS Re 4/4 192 e 184 così come la BLS Re 465 004 stanno aspettando una nuova missione. Oggi, dei tre treni per il tunnel automobilistico AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) era ancora in uso, come si vede sopra, l'impiego di questa locomotiva dovrebbe terminare presto. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 465 (BLS)

174 1200x806 Px, 12.09.2024

A Kandersteg, le due BLS Re 4/4 192 e 184 così come la BLS Re 465 004 stanno aspettando una nuova missione. Oggi, dei tre treni per il tunnel automobilistico AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) era ancora in uso, si vede sopra che l'impiego di questa locomotiva polivalente deve essere considerato prossimo alla fine. 12 settembre 2024
A Kandersteg, le due BLS Re 4/4 192 e 184 così come la BLS Re 465 004 stanno aspettando una nuova missione. Oggi, dei tre treni per il tunnel automobilistico AT1, solo uno con una BLS Re 4/4 (Re 425) era ancora in uso, si vede sopra che l'impiego di questa locomotiva polivalente deve essere considerato prossimo alla fine. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Un'altra variante dell'immagine ora con una vista un po' più ampia della stazione ferroviaria di Iselle di Trasquera - La BLS Re 4/4 195 sta arrivando con il suo treno Car Tunnel (AT3) da Brig a Iselle di Trasquera.

12.09.2024
Un'altra variante dell'immagine ora con una vista un po' più ampia della stazione ferroviaria di Iselle di Trasquera - La BLS Re 4/4 195 sta arrivando con il suo treno Car Tunnel (AT3) da Brig a Iselle di Trasquera. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Dopo che il MOB Be 4/4 1006  (ex  Bipperlisi ) con il vecchio MOB D 31 era rimasto fermo nel deposito, il convoglio è stato spostato su un binario di raccordo nella stazione di Vevey.

12 settembre 2024
Dopo che il MOB Be 4/4 1006 "(ex "Bipperlisi") con il vecchio MOB D 31 era rimasto fermo nel deposito, il convoglio è stato spostato su un binario di raccordo nella stazione di Vevey. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Dopo un guasto occorso alla locomotiva a vapore BWB prevista per oggi, la (ex) ÖBB 2095.13 è stata rapidamente portata al deposito di Bezau in modo che il treno mattutino potesse circolare come previsto. Un perfetto esempio di flessibilità!<br>La gente vorrebbe avere questa stessa flessibilità anche nelle ferrovie  vere ...<br>Tra l'altro, affinché il vapore potesse essere utilizzato nel pomeriggio, una seconda locomotiva a vapore è stata rapidamente accesa!<br><br>15 settembre 2024
Dopo un guasto occorso alla locomotiva a vapore BWB prevista per oggi, la (ex) ÖBB 2095.13 è stata rapidamente portata al deposito di Bezau in modo che il treno mattutino potesse circolare come previsto. Un perfetto esempio di flessibilità!
La gente vorrebbe avere questa stessa flessibilità anche nelle ferrovie "vere"...
Tra l'altro, affinché il vapore potesse essere utilizzato nel pomeriggio, una seconda locomotiva a vapore è stata rapidamente accesa!

15 settembre 2024

Stefan Wohlfahrt

Österreich / Locomotive diesel / 2095

167 1200x853 Px, 22.09.2024

ÖBB 1116 141 si trova a Klagenfurt Hbf con un breve IC per Villach il 15 settembre, il giorno in cui tutte le principali arterie ferroviarie sono crollate a causa delle conseguenze della massiccia tempesta BORIS con danni diretti e inondazioni massive.
ÖBB 1116 141 si trova a Klagenfurt Hbf con un breve IC per Villach il 15 settembre, il giorno in cui tutte le principali arterie ferroviarie sono crollate a causa delle conseguenze della massiccia tempesta BORIS con danni diretti e inondazioni massive.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1116

138 1200x800 Px, 23.09.2024

ÖBB 2016 062 traina un treno regionale per Simbach (Inn) fuori da Salzburg Hbf il 15 settembre, il giorno in cui tutte le principali arterie ferroviarie sono crollate a causa delle conseguenze della massiccia tempesta BORIS con danni diretti e inondazioni massive.
ÖBB 2016 062 traina un treno regionale per Simbach (Inn) fuori da Salzburg Hbf il 15 settembre, il giorno in cui tutte le principali arterie ferroviarie sono crollate a causa delle conseguenze della massiccia tempesta BORIS con danni diretti e inondazioni massive.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive diesel / 2016

128 1200x800 Px, 23.09.2024

La Bardotka 751 055 está parada con un vagón cisterna en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024.
La Bardotka 751 055 está parada con un vagón cisterna en Bratislava hl.st. el 17 de septiembre de 2024.
Leonardus Schrijvers

Mostrando la livrea più recente della ZSSK, la 754 085 effettua la manovra a Vrutky il 18 settembre 2024.
Mostrando la livrea più recente della ZSSK, la 754 085 effettua la manovra a Vrutky il 18 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive diesel / 754

185 1200x800 Px, 23.09.2024

Mostrando la livrea più recente della ZSSK, la 754 085 effettua la manovra a Vrutky il 18 settembre 2024.
Mostrando la livrea più recente della ZSSK, la 754 085 effettua la manovra a Vrutky il 18 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive diesel / 754

156 1200x821 Px, 23.09.2024

La 350 002 con livrea storica sta per partire da Bratislava hl.st. con un Rychlík per Žilina e Poprad-Tatry il 17 settembre 2024.
La 350 002 con livrea storica sta per partire da Bratislava hl.st. con un Rychlík per Žilina e Poprad-Tatry il 17 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 350

127 1200x800 Px, 23.09.2024

MAV 470 006 in una livrea commemorativa per il medico austro-ungarico Ignac Simmelweisz si trova in una piovosa Györ il 16 settembre 2024. Piuttosto deriso dai suoi colleghi nei circoli medici del XIX secolo, i consigli di Simmelweisz sono ancora semplici, ma efficaci mezzi per prevenire o allontanare molte malattie, alcune delle quali letali. Consigli che oggi sono dati per scontati - come  dopo aver usato il WC, lavarsi le mani ...
MAV 470 006 in una livrea commemorativa per il medico austro-ungarico Ignac Simmelweisz si trova in una piovosa Györ il 16 settembre 2024. Piuttosto deriso dai suoi colleghi nei circoli medici del XIX secolo, i consigli di Simmelweisz sono ancora semplici, ma efficaci mezzi per prevenire o allontanare molte malattie, alcune delle quali letali. Consigli che oggi sono dati per scontati - come "dopo aver usato il WC, lavarsi le mani"...
Leonardus Schrijvers

La DBC 193 335 si trova a Sittard con un treno di carbone per Amsterdam il 22 settembre 2024.
La DBC 193 335 si trova a Sittard con un treno di carbone per Amsterdam il 22 settembre 2024.
Leonardus Schrijvers

Il 22 settembre 2024 Arriva 456 ferma a Sittard come treno regionale da Heerlen.
Il 22 settembre 2024 Arriva 456 ferma a Sittard come treno regionale da Heerlen.
Leonardus Schrijvers

Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà il cambio di direzione e utilizzerà la potenza Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Nuovo è il treno di acciaio tra Beverwijk Tata Steel e Maastricht Beatrixhaven. RFO 2019 304 entra a Sittard il 22 settembre 2024 con un treno di acciaio di questo tipo e attenderà 15 minuti prima di partire per Maastricht con trazione elettrica. Alla stazione di Maastricht, la locomotiva spegnerà l'elettricità, effettuerà il cambio di direzione e utilizzerà la potenza Diesel per percorrere l'ultimo miglio letterale fino a Beatrixhaven.
Leonardus Schrijvers

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