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Foto di Leonardus Schrijvers

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Foto Ferroviarie, Foto di Treni, Treni »
Foto di Leonardus Schrijvers
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Diventando tristemente un po' abbandonato al Heizhaus Strasshof è il 229.222, visto il 21 maggio 2023.
Diventando tristemente un po' abbandonato al Heizhaus Strasshof è il 229.222, visto il 21 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Rimessa di Strasshof, Österreich / Locomotive a vapore / Varius

344 1200x800 Px, 25.06.2023

Diventando purtroppo un po' abbandonato al Heizhaus Strasshof è il 229.222, visto il 21 maggio 2023.
Diventando purtroppo un po' abbandonato al Heizhaus Strasshof è il 229.222, visto il 21 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Rimessa di Strasshof, Österreich / Locomotive a vapore / Varius

341 1200x800 Px, 25.06.2023

Vista da un ponte - il 21 maggio 2023, il vecchio Schienenbus ÖBB 5081.15 è stato visto presso il Heizhaus Strasshof.
Vista da un ponte - il 21 maggio 2023, il vecchio Schienenbus ÖBB 5081.15 è stato visto presso il Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Rimessa di Strasshof

362 1200x800 Px, 25.06.2023

Vista da un ponte - il 21 maggio 2023, l'ex Schienenbus ÖBB 5081.15 è stato visto presso il Heizhaus Strasshof.
Vista da un ponte - il 21 maggio 2023, l'ex Schienenbus ÖBB 5081.15 è stato visto presso il Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Ferrovie storiche e musei / Rimessa di Strasshof

382 1200x801 Px, 25.06.2023

La DB 189 095 traina il treno di calce Flandersbach attraverso Valburg il 16 giugno 2023.
La DB 189 095 traina il treno di calce Flandersbach attraverso Valburg il 16 giugno 2023.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 189, Niederlande / Locomotive elettriche / 189

408 1200x801 Px, 25.06.2023

La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.
La sera del 27 aprile 2023 il NightJet con NS 193 759 per Bludenz è pronto per la partenza a Utrecht Centraal.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Stazioni / Utrecht, Niederlande / Locomotive elettriche / 193

466 1200x800 Px, 25.06.2023

NSM 273 entra a Nijmegen durante un viaggio di trasferimento da Blerick a Utrecht il 13 maggio 2023.
NSM 273 entra a Nijmegen durante un viaggio di trasferimento da Blerick a Utrecht il 13 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Ferrovie storiche e musei / NSM (Museo Ferroviario Olandese) Utrecht, Niederlande / Elettrotreni / storico

419 1200x800 Px, 25.06.2023

LTE 193 740 ha portato un treno container Erant a Oss il 22 giugno 2023. Erant è scritto qui come EPATH - che è Erant nella scrittura ucraina.
LTE 193 740 ha portato un treno container Erant a Oss il 22 giugno 2023. Erant è scritto qui come EPATH - che è Erant nella scrittura ucraina.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Aziende / LTE Logistik & Transport GmbH

410 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, circola a vuoto allo SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, circola a vuoto allo SCM di Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Niederlande / Locomotive a vapore / Vari, Belgio / Locomotive a vapore / Vari

486 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, entra a Maldegem con una navetta a vapore da Eeklo il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens 22, entra a Maldegem con una navetta a vapore da Eeklo il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Niederlande / Locomotive a vapore / Vari, Belgio / Locomotive a vapore / Vari

567 1200x800 Px, 25.06.2023

TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, si trova con una navetta a vapore per Eeklo presso lo SCM a Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
TOM, l'ex locomotiva Hoogovens Lok 22, si trova con una navetta a vapore per Eeklo presso lo SCM a Maldegem il 6 maggio 2023 durante il Weekend del Vapore. A causa di questioni ambientali e controversie, Tata Steel, proprietaria di due locomotive a vapore, ha deciso di interrompere le escursioni a vapore nel loro stabilimento e ha venduto le due locomotive a vapore. TOM ha trovato un nuovo rifugio a Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem), Niederlande / Locomotive a vapore / Vari, Belgio / Locomotive a vapore / Vari

474 1200x800 Px, 25.06.2023

Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Die ehemalige SNCB 6219 steht am 6. Mai 2023 während des jährlichen Dampfwochenendes in Maldegem.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

419 1200x800 Px, 25.06.2023

Ex-SNCB 6219 stands in Maldegem on 6 May 2023 during the annual Steam Weekend.
Ex-SNCB 6219 stands in Maldegem on 6 May 2023 during the annual Steam Weekend.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Serie 62-63, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

653 1200x744 Px, 25.06.2023

L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Vari, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

467 1200x800 Px, 25.06.2023

L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Vari, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

507 1200x800 Px, 25.06.2023

L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di Classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre Classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
L'ex SNCB 8040, ora SCM 260.040, si trova a Maldegem durante il Weekend annuale del Vapore della SCM il 6 maggio 2023. Tra il 1960 e il 1963, la SNCB ricevette 69 locomotive di questo tipo e le numerò nella serie 260 - contemporaneamente la Deutsche Bundesbahn numerò lo stesso tipo nella Classe V 60. Dopo il 1968, la DB introdusse un nuovo sistema di numerazione, trasformando la Classe V 60 in 260 e poco dopo in 360. Più o meno nello stesso periodo, nel 1971, la SNCB adottò un nuovo sistema di numerazione a quattro cifre, in cui i numeri di Classe 260.0 furono abbandonati a favore della Classe 80 (8001-8069). Si noti che la Classe 260/80 differisce chiaramente dalle altre Classi di manovra 83-85 ma assomiglia abbastanza alle Classi 73 e 82, le versioni più potenti della Classe 80.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Locomotive diesel / Vari, Belgio / Ferrovie storiche e musei / SCM (Centro Vapore Maldegem)

449 1200x795 Px, 25.06.2023

Vecchio e nuovo: il 7 aprile 2018 la ReKo Kriegslok 52 8131 traina un treno ex DDR fuori dalla stazione centrale di Dresda mentre un EuroCity delle České Dráhy da Amburgo verso Praha hl.n. entra in stazione.
Vecchio e nuovo: il 7 aprile 2018 la ReKo Kriegslok 52 8131 traina un treno ex DDR fuori dalla stazione centrale di Dresda mentre un EuroCity delle České Dráhy da Amburgo verso Praha hl.n. entra in stazione.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

437 1200x800 Px, 22.06.2023

L'8 aprile 2017, durante il Dresden Dampfloktreffen, la 52 8131 traina un treno speciale fuori da Dresden Hbf.
L'8 aprile 2017, durante il Dresden Dampfloktreffen, la 52 8131 traina un treno speciale fuori da Dresden Hbf.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52

424 1200x801 Px, 22.06.2023

Il 20 maggio 2018 la Kriegslok 52 8079 fa una pausa al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg dopo una dura giornata di lavoro.
Il 20 maggio 2018 la Kriegslok 52 8079 fa una pausa al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg dopo una dura giornata di lavoro.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Museo Tedesco della Locomotiva a Vapore DDM

453 1200x798 Px, 22.06.2023

Scatto del 'Tender' sulla Kriegslok 52 8079 a Neuenmarkt-Wirsberg il 19 maggio 2018 con una navetta a vapore sulla Schiefe Ebene.
Scatto del 'Tender' sulla Kriegslok 52 8079 a Neuenmarkt-Wirsberg il 19 maggio 2018 con una navetta a vapore sulla Schiefe Ebene.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive a vapore / 52, Germania / Ferrovie Storiche e Musei / Museo Tedesco della Locomotiva a Vapore DDM

530 1200x799 Px, 22.06.2023

IL 15 luglio 2019 EuroBahn ET4-06 parte da Bad Bentheim.
IL 15 luglio 2019 EuroBahn ET4-06 parte da Bad Bentheim.
Leonardus Schrijvers

Germania / Elettrotreni multipli / 429 (Flirt), Germania / Aziende / EuroBahn

569 1200x800 Px, 22.06.2023

Sotto un cielo grigio EuroBahn ET6-03 passa Venlo Bovenste Molen il 31 agosto 2013.
Sotto un cielo grigio EuroBahn ET6-03 passa Venlo Bovenste Molen il 31 agosto 2013.
Leonardus Schrijvers

Germania / Elettrotreni multipli / 428 (Flirt), Germania / Aziende / EuroBahn

465 1200x801 Px, 22.06.2023

Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 si trova ad Angermünde il 24 maggio 2023.
Niederbarnimer Eisenbahn VT 017 si trova ad Angermünde il 24 maggio 2023.
Leonardus Schrijvers

Germania / Automotrici diesel / 650, Germania / Aziende / NEB (Niederbarnimer Eisenbahn)

462 1200x800 Px, 22.06.2023

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