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Foto di Leonardus Schrijvers

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La ex-locomotiva da guerra polacca ex-DRG Ty 42-107 è ospite a Vrutky Nakladi Stanica il 30 maggio 2015.
La ex-locomotiva da guerra polacca ex-DRG Ty 42-107 è ospite a Vrutky Nakladi Stanica il 30 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

Il sole tramonta lentamente a Wolsztyn il 30 aprile 2016 con la TR5-65 ferma nell'area della stazione. Questa locomotiva non è operativa, ma gli appassionati di ferrovie sperano di restaurare questa locomotiva ex-prussiana riportandola in condizioni operative.
Il sole tramonta lentamente a Wolsztyn il 30 aprile 2016 con la TR5-65 ferma nell'area della stazione. Questa locomotiva non è operativa, ma gli appassionati di ferrovie sperano di restaurare questa locomotiva ex-prussiana riportandola in condizioni operative.
Leonardus Schrijvers

Non operative, ma esibibili: Tr5-65 e Ok1-359 (che è infatti la versione polacca della KPEV P8/DRG 38) si trovano alla stazione di Wolsztyn per accogliere i numerosi visitatori della parata delle locomotive a vapore il 30 aprile 2016. Entrambe le macchine sono di progettazione prussiana. Dopo la Prima Guerra Mondiale molte locomotive ex KPEV si ritrovarono nuovamente in quello che dal 1918 era territorio polacco. In combinazione con le riparazioni tedesche dopo il 1945, molte locomotive a vapore tedesche più vecchie si potevano trovare in Polonia dopo la scomparsa dei loro modelli originari dalle rotaie tedesche.
Non operative, ma esibibili: Tr5-65 e Ok1-359 (che è infatti la versione polacca della KPEV P8/DRG 38) si trovano alla stazione di Wolsztyn per accogliere i numerosi visitatori della parata delle locomotive a vapore il 30 aprile 2016. Entrambe le macchine sono di progettazione prussiana. Dopo la Prima Guerra Mondiale molte locomotive ex KPEV si ritrovarono nuovamente in quello che dal 1918 era territorio polacco. In combinazione con le riparazioni tedesche dopo il 1945, molte locomotive a vapore tedesche più vecchie si potevano trovare in Polonia dopo la scomparsa dei loro modelli originari dalle rotaie tedesche.
Leonardus Schrijvers

TKt48-191 partecipa alla parata delle locomotive a vapore a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
TKt48-191 partecipa alla parata delle locomotive a vapore a Wolsztyn il 30 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive a vapore / Tkt 48

265 1200x799 Px, 15.07.2025

Il TKt 48-87  Smurf/Stroumpf  polacco del CFV3V è appena arrivato a Mariembourg con l'ultimo treno navetta a vapore da Treignes il 21 settembre 2019.
Il TKt 48-87 "Smurf/Stroumpf" polacco del CFV3V è appena arrivato a Mariembourg con l'ultimo treno navetta a vapore da Treignes il 21 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

La TKt 48-87 si prepara per una navetta a vapore a Mariembourg il 21 settembre 2019.
La TKt 48-87 si prepara per una navetta a vapore a Mariembourg il 21 settembre 2019.
Leonardus Schrijvers

La TKh 05353 si prepara alla stazione di Wolsztyn per la parata delle locomotive a vapore il 30 aprile 2025.
La TKh 05353 si prepara alla stazione di Wolsztyn per la parata delle locomotive a vapore il 30 aprile 2025.
Leonardus Schrijvers

Alla stazione di Wolsztyn, Ok22-31 (un discendente polacco della Ok1/KPEV P8/DRG38) è pronta ad accogliere i numerosi visitatori alla parata annuale delle locomotive a vapore il 30 aprile 2016.
Alla stazione di Wolsztyn, Ok22-31 (un discendente polacco della Ok1/KPEV P8/DRG38) è pronta ad accogliere i numerosi visitatori alla parata annuale delle locomotive a vapore il 30 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Alla stazione di Wolsztyn la Ok22-31 (una discendente polacca della Ok1/KPEV P8/DRG38) è in posa con un treno fotografico per accogliere i numerosi visitatori alla parata annuale delle locomotive a vapore il 30 aprile 2016.
Alla stazione di Wolsztyn la Ok22-31 (una discendente polacca della Ok1/KPEV P8/DRG38) è in posa con un treno fotografico per accogliere i numerosi visitatori alla parata annuale delle locomotive a vapore il 30 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

OKz 32-2 è fermo a Wolsztyn con uno dei numerosi treni extra il 30 aprile 2016.
OKz 32-2 è fermo a Wolsztyn con uno dei numerosi treni extra il 30 aprile 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive a vapore / OKz32

289 1200x799 Px, 15.07.2025

Il ritorno della Pt47-65 è stata una bella occasione per fare un'incursione a una piccola festa nel famoso deposito di locomotive a vapore di Wolsztyn la sera del 29 aprile 2016, un giorno prima della parata annuale delle locomotive a vapore. I partecipanti, come l'OKz 32-2 visto qui, si stavano preparando per la parata.
Il ritorno della Pt47-65 è stata una bella occasione per fare un'incursione a una piccola festa nel famoso deposito di locomotive a vapore di Wolsztyn la sera del 29 aprile 2016, un giorno prima della parata annuale delle locomotive a vapore. I partecipanti, come l'OKz 32-2 visto qui, si stavano preparando per la parata.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive a vapore / OKz32

291 1600x1066 Px, 15.07.2025

Il ritorno della Pt47-65 è stata una bella occasione per fare un'incursione a una piccola festa nel famoso deposito di locomotive a vapore di Wolsztyn la sera del 29 aprile 2016, un giorno prima della parata annuale delle locomotive a vapore. I partecipanti, come l'OKz 32-2 visto qui, si stavano preparando per la parata.
Il ritorno della Pt47-65 è stata una bella occasione per fare un'incursione a una piccola festa nel famoso deposito di locomotive a vapore di Wolsztyn la sera del 29 aprile 2016, un giorno prima della parata annuale delle locomotive a vapore. I partecipanti, come l'OKz 32-2 visto qui, si stavano preparando per la parata.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive a vapore / OKz32

299 1200x802 Px, 15.07.2025

Pt47-65 fuma a Wolsztyn il 4 maggio 2024 in preparazione alla parata delle locomotive a vapore che vedrà sette partecipanti provenienti da cinque paesi (due dalla Germania, due dalla Polonia e uno ciascuno da Repubblica Ceca, Belgio e Lussemburgo).
Pt47-65 fuma a Wolsztyn il 4 maggio 2024 in preparazione alla parata delle locomotive a vapore che vedrà sette partecipanti provenienti da cinque paesi (due dalla Germania, due dalla Polonia e uno ciascuno da Repubblica Ceca, Belgio e Lussemburgo).
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive a vapore / Pt 47

207 1200x800 Px, 15.07.2025

L'EuroCity 105 JAN SOBIESKI ha ricevuto la trazione adeguata sotto forma di EP09-023 a Bohumin il 30 maggio 2012.
L'EuroCity 105 JAN SOBIESKI ha ricevuto la trazione adeguata sotto forma di EP09-023 a Bohumin il 30 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / EP09 | 1 150

289 1200x800 Px, 14.07.2025

EU47-004 effettua una fermata a Warszawa-Wschodnia il 2 maggio 2016 con il treno veloce urbano per Radom.
EU47-004 effettua una fermata a Warszawa-Wschodnia il 2 maggio 2016 con il treno veloce urbano per Radom.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / Altro

282 1200x803 Px, 14.07.2025

La TRAXX polacca EU47-006 è ferma con un treno urbano a Warszawa-Wschodnia il 1° maggio 2016.
La TRAXX polacca EU47-006 è ferma con un treno urbano a Warszawa-Wschodnia il 1° maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / Altro

273 1200x801 Px, 14.07.2025

A causa di una carenza di locomotive all'interno delle fila di PKPIC, i Vectron di PKP Cargo sono impiegati nel servizio di treni passeggeri veloci, come dimostra l'arrivo della EU46-511 con un treno IC a Poznan Glowny il 3 maggio 2024.
A causa di una carenza di locomotive all'interno delle fila di PKPIC, i Vectron di PKP Cargo sono impiegati nel servizio di treni passeggeri veloci, come dimostra l'arrivo della EU46-511 con un treno IC a Poznan Glowny il 3 maggio 2024.
Leonardus Schrijvers

EP09-031 è ferma a Warszawa-Wschodnia il 1° maggio 2016. Nota i due diversi tipi di pantografo sulla locomotiva.
EP09-031 è ferma a Warszawa-Wschodnia il 1° maggio 2016. Nota i due diversi tipi di pantografo sulla locomotiva.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / EP09 | 1 150

275 1200x799 Px, 14.07.2025

PKP Cargo EU07-1527 traina un convoglio di carri vuoti attraverso Rzepin il 3 maggio 2018.
PKP Cargo EU07-1527 traina un convoglio di carri vuoti attraverso Rzepin il 3 maggio 2018.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / EU07 | 5 140

328 1200x798 Px, 14.07.2025

ET22-839 transita a vuoto attraverso Jaworzyna Slaska il 30 aprile 2018.
ET22-839 transita a vuoto attraverso Jaworzyna Slaska il 30 aprile 2018.
Leonardus Schrijvers

PKP Griffin EU160-009 si ferma a Szczecin Glowny con un IC da Wroclaw il 22 agosto 2021.
PKP Griffin EU160-009 si ferma a Szczecin Glowny con un IC da Wroclaw il 22 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Polonia / Locomotive elettriche / EU160 il Griffin

266 1200x800 Px, 14.07.2025

La 754 043 con livrea quasi retrò si trova a Jihlava il 28 maggio 2025.
La 754 043 con livrea quasi retrò si trova a Jihlava il 28 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 754

213 1200x800 Px, 14.07.2025

La 754 043 con livrea quasi retrò si trova a Jihlava il 28 maggio 2025.
La 754 043 con livrea quasi retrò si trova a Jihlava il 28 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 754

208 1200x800 Px, 14.07.2025

La 754 043 quasi in livrea retrò si trova a Jihlava il 28 maggio 2025.
La 754 043 quasi in livrea retrò si trova a Jihlava il 28 maggio 2025.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 754

221 1200x800 Px, 14.07.2025

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