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La 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) di Railpool GmbH (Monaco), noleggiata a LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (Monaco), sta viaggiando con un treno di trasporto combinato

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La 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) di Railpool GmbH (Monaco), noleggiata a LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (Monaco), sta viaggiando con un treno di trasporto combinato attraverso la stazione di Kirchen/Sieg in direzione Colonia il 16 ottobre 2026.

La Bombardier TRAXX F140 MS è stata costruita nel 2009 da Bombardier Transportation GmbH a Kassel con numero di fabbrica 34468 ed era originariamente destinata come E 186 912 per CBRail (Lussemburgo), ma è stata convertita nel luglio 2010 per i pacchetti nazionali e l’omologazione per Germania, Austria e Italia (D/A/I) e successivamente consegnata a Railpool GmbH come 186 282.

La TRAXX F140 MS è una locomotiva multisistema a quattro assi con una potenza di 5.600 kW (4.000 kW a 1,5 kV CC) per operazioni transfrontaliere. La locomotiva traina principalmente treni merci sulle principali rotte europee ed è utilizzabile in tutti i sistemi di alimentazione. Nel trasporto merci raggiunge una velocità massima di 140 km/h. Le locomotive da 85 tonnellate hanno una forza di trazione iniziale di 300 kN.

La 186 282 (91 80 6186 282-0 D-Rpool) di Railpool GmbH (Monaco), noleggiata a LOKOMOTION Gesellschaft für Schienentraktion mbH (Monaco), sta viaggiando con un treno di trasporto combinato attraverso la stazione di Kirchen/Sieg in direzione Colonia il 16 ottobre 2026.

La Bombardier TRAXX F140 MS è stata costruita nel 2009 da Bombardier Transportation GmbH a Kassel con numero di fabbrica 34468 ed era originariamente destinata come E 186 912 per CBRail (Lussemburgo), ma è stata convertita nel luglio 2010 per i pacchetti nazionali e l’omologazione per Germania, Austria e Italia (D/A/I) e successivamente consegnata a Railpool GmbH come 186 282.

La TRAXX F140 MS è una locomotiva multisistema a quattro assi con una potenza di 5.600 kW (4.000 kW a 1,5 kV CC) per operazioni transfrontaliere. La locomotiva traina principalmente treni merci sulle principali rotte europee ed è utilizzabile in tutti i sistemi di alimentazione. Nel trasporto merci raggiunge una velocità massima di 140 km/h. Le locomotive da 85 tonnellate hanno una forza di trazione iniziale di 300 kN.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 17.10.2026, 5 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Data 2026:10:16 13:00:14, Tempo di esposizione: 1/500, Diaframma: 10/1, ISO400, Lunghezza focale: 40/1

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La RTB Cargo 186 425 che traina un Vectron e un treno Hupac verso il porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruito nel 2015 con numero di costruzione 35187. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 07-10-2026
La RTB Cargo 186 425 che traina un Vectron e un treno Hupac verso il porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruito nel 2015 con numero di costruzione 35187. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 07-10-2026
Mark Min

Il 30 aprile 2026 la LTE 186 942 mostra le sue  forze attrattive  a Neuwied mentre traina un treno intermodale da Rotterdam.
Il 30 aprile 2026 la LTE 186 942 mostra le sue "forze attrattive" a Neuwied mentre traina un treno intermodale da Rotterdam.
Leonardus Schrijvers

Lokomotion cerca di attrarre nuovi macchinisti con una livrea pubblicitaria sulla 186 443, vista il 19 settembre 2019 pronta per la partenza. Questa locomotiva presenta una variazione della livrea standard a strisce zebrate Lokomotion (blu su superficie bianca) con una pubblicità.
Lokomotion cerca di attrarre nuovi macchinisti con una livrea pubblicitaria sulla 186 443, vista il 19 settembre 2019 pronta per la partenza. Questa locomotiva presenta una variazione della livrea standard a strisce zebrate Lokomotion (blu su superficie bianca) con una pubblicità.
Leonardus Schrijvers

Lato sinistro della Lokomotion 186 442 a Kufstein il 3 giugno 2015. Questa locomotiva presenta l'identità aziendale ufficiale di Lokomotion. Tuttavia, molte locomotive Lokomotion sfoggiano una varietà di strisce a zebra e/o livree pubblicitarie. Osservare la trazione Lokomotion a Kufstein può essere un piacevole passatempo.
Lato sinistro della Lokomotion 186 442 a Kufstein il 3 giugno 2015. Questa locomotiva presenta l'identità aziendale ufficiale di Lokomotion. Tuttavia, molte locomotive Lokomotion sfoggiano una varietà di strisce a zebra e/o livree pubblicitarie. Osservare la trazione Lokomotion a Kufstein può essere un piacevole passatempo.
Leonardus Schrijvers