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Completamente scomparso: il 23 marzo 2019 DB Cargo 186 496 passa da solo a Venlo-Vierpaardjes.

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Completamente scomparso: il 23 marzo 2019 DB Cargo 186 496 passa da solo a Venlo-Vierpaardjes. Non solo il 186 496 non è più in servizio con DB Cargo, ma questo intero sito è stato cancellato dalla faccia della Terra dopo una disputa durata tre decenni tra i proprietari di quattordici case da un lato e le diverse autorità ferroviarie dall'altro riguardo alla sostituzione del passaggio a livello ferroviario (visibile sullo sfondo) con un tunnel, risolta finalmente nel 2023 a favore del tunnel che porrà fine alle congestioni del traffico a volte presenti. Ciò significa che questo sito è completamente cambiato oltre ogni riconoscimento - tranne per i dati GPS!

Completamente scomparso: il 23 marzo 2019 DB Cargo 186 496 passa da solo a Venlo-Vierpaardjes. Non solo il 186 496 non è più in servizio con DB Cargo, ma questo intero sito è stato cancellato dalla faccia della Terra dopo una disputa durata tre decenni tra i proprietari di quattordici case da un lato e le diverse autorità ferroviarie dall'altro riguardo alla sostituzione del passaggio a livello ferroviario (visibile sullo sfondo) con un tunnel, risolta finalmente nel 2023 a favore del tunnel che porrà fine alle congestioni del traffico a volte presenti. Ciò significa che questo sito è completamente cambiato oltre ogni riconoscimento - tranne per i dati GPS!

Leonardus Schrijvers 24.04.2024, 306 Visualizzazioni, 0 Commenti · tradotto automaticamente

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La locomotiva Railpool 186 107 è poco prima del Château de Chillon sulla sua strada verso St Maurice.

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La Linea 186 258 traina il treno d'acciaio Nievenheimer attraverso Kaarst-Broicherseite il 24 aprile 2026.
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RTB 186 428 traina il treno container Blerick attraverso Lage Zwaluwe nella serata del 27 aprile 2026.
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Il 6 giugno 2021 il sole tramonta lentamente sopra Valburg mentre la CT 186 151 traina una locomotiva gemella e il treno di carbone di Bottrop verso la Germania.
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Leonardus Schrijvers






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