Je suis depuis longtemps un grand amateur de la magnifique Stubaitalbahn qui traverse forêts et prairies jusqu'à Fulpmes, techniquement intéressante et esthétiquement inégalée -- Cette Stubaitalbahn se caractérise notamment par d'innombrables courbes de voie (elle en est en fait composée), deux tunnels, un encore pratiquement en ville, le tunnel en épingle de Wiltener, et un à la sortie de Mutterer, donc en campagne, qui formait l'ouverture à l'un des trois ponts, mais qui, tout comme ce premier tunnel, n'est plus en service et se dresse donc dans la région comme un monument industriel de la fin du siècle, remplacé par un nouveau pont également construit en béton, mais cette fois en béton armé, et précisément trois ponts en tout - dont le premier est une très ancienne construction en béton compacté et enjambe élégamment le Sagbach en courbe, et dont le second est un pont en treillis métallique qui enjambe le Klausbach -- Klaus Bach a le potentiel d'être un pseudonyme préféré, c'est pourquoi je veux rendre hommage à un site excellent et précieux comme bahnbilder.de avec cela -- Profitez-en ! -- Johannes

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