Desde hace mucho tiempo soy un gran admirador del maravilloso ferrocarril Stubaitalbahn que atraviesa bosques y praderas hasta Fulpmes, técnicamente interesante y estéticamente insuperable. Esta Stubaitalbahn se caracteriza, entre otras cosas, por innumerables curvas en las vías (de hecho está compuesta por ellas), dos túneles, uno aún prácticamente dentro de la ciudad, el túnel de inversión de Wilten, y otro en las afueras de Mutter, es decir, en el campo, que fue la obertura para el primero de los tres puentes, que al igual que este primer túnel ya no están en uso y por lo tanto permanecen como monumentos industriales de la transición de siglo en la zona, reemplazados por un nuevo puente también construido en hormigón, aunque en este caso de hormigón armado, y precisamente tres puentes de los cuales el primero es una construcción muy temprana de hormigón compactado y cruza en una curva elegante el Sagbach, y el segundo es un puente de celosía de acero que cruza el Klausbach. Klaus Bach tiene el potencial de ser un seudónimo favorito, por eso quiero rendir homenaje a una página excelente y valiosa como bahnbilder.de con ello. ¡Disfruten! -- Johannes

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