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Poland / Electric+multiple+units

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EN76-006 fait la publicité à la fois pour les 10 ans de Kolej Śląskie et pour les Relais Mondiaux d'Athlétisme 2021 (tenus dans le stade d'athlétisme/football de Gliwice) à Gliwice le 23 août 2021. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le  sourire  noir au niveau de la cabine sous les fenêtres.
EN76-006 fait la publicité à la fois pour les 10 ans de Kolej Śląskie et pour les Relais Mondiaux d'Athlétisme 2021 (tenus dans le stade d'athlétisme/football de Gliwice) à Gliwice le 23 août 2021. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir au niveau de la cabine sous les fenêtres.
Leonardus Schrijvers

EN76-006 fait la publicité à la fois des 10 ans de Kolej Śląskie et des Relais Mondiaux d'Athlétisme 2021 (tenus dans le stade d'athlétisme/football de Gliwice) à Katowice le 24 août 2021. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le  sourire  noir à la cabine sous les fenêtres.
EN76-006 fait la publicité à la fois des 10 ans de Kolej Śląskie et des Relais Mondiaux d'Athlétisme 2021 (tenus dans le stade d'athlétisme/football de Gliwice) à Katowice le 24 août 2021. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir à la cabine sous les fenêtres.
Leonardus Schrijvers

L'Impuls 36WE-003 est à Katowice le 24 août 2021.
L'Impuls 36WE-003 est à Katowice le 24 août 2021.
Leonardus Schrijvers

L'Impuls 36WE-003 est à Katowice le 24 août 2021.
L'Impuls 36WE-003 est à Katowice le 24 août 2021.
Leonardus Schrijvers

Kolej Śląskie 27WE-006 est à Katowice le 24 août 2021. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le  sourire  noir à la cabine depuis les fenêtres.
Kolej Śląskie 27WE-006 est à Katowice le 24 août 2021. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir à la cabine depuis les fenêtres.
Leonardus Schrijvers

EN57AL-2102 attrape la pluie à Poznan Glowny le 23 août 2021.
EN57AL-2102 attrape la pluie à Poznan Glowny le 23 août 2021.
Leonardus Schrijvers

EN57AL-1527 est à Szczecin Główny le 22 août 2021.
EN57AL-1527 est à Szczecin Główny le 22 août 2021.
Leonardus Schrijvers

EN76-005 entre à Katowice sous un ciel gris le 24 août 2021. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le  sourire  noir à la cabine formé par les fenêtres.
EN76-005 entre à Katowice sous un ciel gris le 24 août 2021. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir à la cabine formé par les fenêtres.
Leonardus Schrijvers

Koleje Wiewlkopolski EN76-034 entre en gare de Poznan Glowny le 23 août 2021. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le  sourire  noir à la cabine depuis les fenêtres.
Koleje Wiewlkopolski EN76-034 entre en gare de Poznan Glowny le 23 août 2021. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir à la cabine depuis les fenêtres.
Leonardus Schrijvers

Koleje Wielkopolski EN76-033 est à Poznan Glowny le 22 août 2021. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le  sourire  noir à la cabine depuis les fenêtres.
Koleje Wielkopolski EN76-033 est à Poznan Glowny le 22 août 2021. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir à la cabine depuis les fenêtres.
Leonardus Schrijvers

Le 24 août 2021 à Katowice, la Koleje Śląskie EN76-006 arbore une livrée publicitaire pour les 10 ans de Koleje Śląskie (Chemins de fer de Silésie) qui a repris les contrats et responsabilités de PKP PR, désormais PolRegio. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le  sourire  noir à la cabine depuis les fenêtres.
Le 24 août 2021 à Katowice, la Koleje Śląskie EN76-006 arbore une livrée publicitaire pour les 10 ans de Koleje Śląskie (Chemins de fer de Silésie) qui a repris les contrats et responsabilités de PKP PR, désormais PolRegio. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir à la cabine depuis les fenêtres.
Leonardus Schrijvers

La pluie et l'EN57AL-1805 ont été capturées en photo à Poznan Glowny le 23 août 2021.
La pluie et l'EN57AL-1805 ont été capturées en photo à Poznan Glowny le 23 août 2021.
Leonardus Schrijvers

Ancien style mais nouvelle peinture : EN57-1423 est stationné le 24 août 2021 à Gliwice.
Ancien style mais nouvelle peinture : EN57-1423 est stationné le 24 août 2021 à Gliwice.
Leonardus Schrijvers

Pas exactement Legolas ou Elrond, mais c'est un ELF : 48WE-009 se trouve à Poznan Główny par une journée très pluvieuse du 22 août 2021.
Pas exactement Legolas ou Elrond, mais c'est un ELF : 48WE-009 se trouve à Poznan Główny par une journée très pluvieuse du 22 août 2021.
Leonardus Schrijvers

Kolej Śląskie EN76-002 quitte Katowice le 3 mai 2016. Les automotrices des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le  sourire  noir à la cabine, visible depuis les fenêtres.
Kolej Śląskie EN76-002 quitte Katowice le 3 mai 2016. Les automotrices des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir à la cabine, visible depuis les fenêtres.
Leonardus Schrijvers

Par un gris 3 mai 2016, l'EN76-013 quitte Warszawa-Zachodnia. Les automotrices des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le  sourire  noir à la cabine depuis les fenêtres.
Par un gris 3 mai 2016, l'EN76-013 quitte Warszawa-Zachodnia. Les automotrices des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir à la cabine depuis les fenêtres.
Leonardus Schrijvers

Le KM EN76-011 s'arrête à Warszawa-Zachodnia le 2 mai 2016. Le drapeau polonais sur la cabine n'est pas seulement pour les fêtes du 1er mai (Fête du Travail) et du 3 mai (une fête nationale), mais aussi parce que le jour du pont, le 2 mai, la finale de la Coupe de Pologne de football se joue généralement au stade de football de Varsovie, le plus grand stade de football en Pologne. Ce jour-là, Legia Varsovie a battu Lech Poznań 1-0. Le stade se trouve entre les grandes gares de Warszawa-Wschodnia et Warszawa-Zachodnia. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le  sourire  noir à la cabine sous les fenêtres.
Le KM EN76-011 s'arrête à Warszawa-Zachodnia le 2 mai 2016. Le drapeau polonais sur la cabine n'est pas seulement pour les fêtes du 1er mai (Fête du Travail) et du 3 mai (une fête nationale), mais aussi parce que le jour du pont, le 2 mai, la finale de la Coupe de Pologne de football se joue généralement au stade de football de Varsovie, le plus grand stade de football en Pologne. Ce jour-là, Legia Varsovie a battu Lech Poznań 1-0. Le stade se trouve entre les grandes gares de Warszawa-Wschodnia et Warszawa-Zachodnia. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir à la cabine sous les fenêtres.
Leonardus Schrijvers

ED78-009 est à Szczecin Główny le 19 septembre 2016.
ED78-009 est à Szczecin Główny le 19 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

KS ED78-017 se trouve le 30 avril 2016 dans la partie inférieure de Kosztryn.
KS ED78-017 se trouve le 30 avril 2016 dans la partie inférieure de Kosztryn.
Leonardus Schrijvers

ELF 27WE-010 s'arrête à Warszawa Wschodnia le 2 mai 2016. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le  sourire  noir à la cabine depuis les fenêtres.
ELF 27WE-010 s'arrête à Warszawa Wschodnia le 2 mai 2016. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir à la cabine depuis les fenêtres.
Leonardus Schrijvers

Kolej Śląskie 36WE-010 entre à Katowice le 3 mai 2016.
Kolej Śląskie 36WE-010 entre à Katowice le 3 mai 2016.
Leonardus Schrijvers

ELF 27WE-011 est à Warszawa Zachodnia le 1er mai 2016. Les automotrices des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le  sourire  noir à la cabine, visible depuis les fenêtres.
ELF 27WE-011 est à Warszawa Zachodnia le 1er mai 2016. Les automotrices des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir à la cabine, visible depuis les fenêtres.
Leonardus Schrijvers

ELF 27WE-007 s'arrête à Warszawa Wschodnia le 2 mai 2016. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le  sourire  noir à la cabine depuis les fenêtres.
ELF 27WE-007 s'arrête à Warszawa Wschodnia le 2 mai 2016. Les automotrices électriques des classes EN76 et EN96 appartiennent toutes deux à la gamme ELF, immédiatement reconnaissable par le "sourire" noir à la cabine depuis les fenêtres.
Leonardus Schrijvers

Photo de face d'une 45WE Impuls appartenant à l'opérateur privé Pomerania. Propulsé par quatre moteurs de traction de 500 kW chacun, la puissance totale du train s'élève à 2000 kW, permettant une vitesse maximale allant jusqu'à 160 km/h. Sa capacité est de jusqu'à 500 passagers, comprenant au moins 195 places assises.  
Date : 20 août 2020.
Photo de face d'une 45WE Impuls appartenant à l'opérateur privé Pomerania. Propulsé par quatre moteurs de traction de 500 kW chacun, la puissance totale du train s'élève à 2000 kW, permettant une vitesse maximale allant jusqu'à 160 km/h. Sa capacité est de jusqu'à 500 passagers, comprenant au moins 195 places assises. Date : 20 août 2020.
Hans Christian Davidsen

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