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Poland / Electric+multiple+units

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EN76-006 pubblicizza sia i 10 anni di Kolej Śląska sia i World Athletic Relays 2021 (tenutisi nello stadio di atletica/calcio di Gliwice) a Gliwice il 23 agosto 2021. Le elettromotrici delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero sulla cabina sotto i finestrini.
EN76-006 pubblicizza sia i 10 anni di Kolej Śląska sia i World Athletic Relays 2021 (tenutisi nello stadio di atletica/calcio di Gliwice) a Gliwice il 23 agosto 2021. Le elettromotrici delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina sotto i finestrini.
Leonardus Schrijvers

EN76-006 pubblicizza sia i 10 anni di Kolej Śląskie sia i World Athletic Relays 2021 (tenutisi nello stadio di atletica/calcio di Gliwice) a Katowice il 24 agosto 2021. Le elettromotrici delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero presente sulla cabina sotto i finestrini.
EN76-006 pubblicizza sia i 10 anni di Kolej Śląskie sia i World Athletic Relays 2021 (tenutisi nello stadio di atletica/calcio di Gliwice) a Katowice il 24 agosto 2021. Le elettromotrici delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero presente sulla cabina sotto i finestrini.
Leonardus Schrijvers

Impuls 36WE-003 è fermo a Katowice il 24 agosto 2021.
Impuls 36WE-003 è fermo a Katowice il 24 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Impuls 36WE-003 si trova a Katowice il 24 agosto 2021.
Impuls 36WE-003 si trova a Katowice il 24 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Kolej Slaskie 27WE-006 si trova a Katowice il 24 agosto 2021. Le EMU delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
Kolej Slaskie 27WE-006 si trova a Katowice il 24 agosto 2021. Le EMU delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

EN57AL-2102 cattura la pioggia a Poznan Glowny il 23 agosto 2021.
EN57AL-2102 cattura la pioggia a Poznan Glowny il 23 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

EN57AL-1527 si trova a Szczecin Glowny il 22 agosto 2021.
EN57AL-1527 si trova a Szczecin Glowny il 22 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

EN76-005 entra a Katowice in una giornata grigia del 24 agosto 2021. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero alla cabina sotto i finestrini.
EN76-005 entra a Katowice in una giornata grigia del 24 agosto 2021. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero alla cabina sotto i finestrini.
Leonardus Schrijvers

Koleje Wielkopolski EN76-034 entra a Poznan Glowny il 23 agosto 2021. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero alla cabina dalle finestre.
Koleje Wielkopolski EN76-034 entra a Poznan Glowny il 23 agosto 2021. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero alla cabina dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

Koleje Wiewlkopolski EN76-033 si trova a Poznan Glowny il 22 agosto 2021. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero sulla cabina visibile dalle finestre.
Koleje Wiewlkopolski EN76-033 si trova a Poznan Glowny il 22 agosto 2021. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina visibile dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

Il 24 agosto 2021 a Katowice, il Koleje Slaskie EN76-006 sfoggia una livrea pubblicitaria per i 10 anni di Koleje Slaskie (Ferrovie della Slesia) che ha assunto contratti e responsabilità di PKP PR, ora PolRegio. Le EMU delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
Il 24 agosto 2021 a Katowice, il Koleje Slaskie EN76-006 sfoggia una livrea pubblicitaria per i 10 anni di Koleje Slaskie (Ferrovie della Slesia) che ha assunto contratti e responsabilità di PKP PR, ora PolRegio. Le EMU delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

Pioggia ed EN57AL-1805 sono stati catturati dalla telecamera a Poznan Glowny il 23 agosto 2021.
Pioggia ed EN57AL-1805 sono stati catturati dalla telecamera a Poznan Glowny il 23 agosto 2021.
Leonardus Schrijvers

Vecchio stile ma nuova verniciatura: EN57-1423 si trova il 24 agosto 2021 a Gliwice.
Vecchio stile ma nuova verniciatura: EN57-1423 si trova il 24 agosto 2021 a Gliwice.
Leonardus Schrijvers

Non esattamente Legolas o Elrond, ma è un ELF: 48WE-009 si trova a Poznan Główny in un 22 agosto 2021 molto piovoso.
Non esattamente Legolas o Elrond, ma è un ELF: 48WE-009 si trova a Poznan Główny in un 22 agosto 2021 molto piovoso.
Leonardus Schrijvers

Kolej Slaskie EN76-002 parte da Katowice il 3 maggio 2016. Le EMU delle classi EN76 e EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero sulla cabina dalle finestre.
Kolej Slaskie EN76-002 parte da Katowice il 3 maggio 2016. Le EMU delle classi EN76 e EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

In un grigio 3 maggio 2016, EN76-013 lascia Warszawa-Zachodnia. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero alla cabina dalle finestre.
In un grigio 3 maggio 2016, EN76-013 lascia Warszawa-Zachodnia. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero alla cabina dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

Il KM EN76-011 effettua una fermata a Warszawa-Zachodnia il 2 maggio 2016. La bandiera polacca sulla cabina non è solo per le festività del 1° maggio (Festa del Lavoro) e del 3 maggio (una festa nazionale), ma anche perché il 2 maggio, giorno della finale, solitamente si gioca la partita finale della Coppa di Calcio polacca allo Stadio di Calcio di Varsavia, il più grande stadio di calcio in Polonia. In quella giornata, il Legia Warszawa ha battuto il Lech Poznań 1-0. Lo stadio si trova tra le grandi stazioni Warszawa-Wschodnia e Warszawa-Zachodnia. Le EMU delle classi EN76 e EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero sulla cabina sotto i finestrini.
Il KM EN76-011 effettua una fermata a Warszawa-Zachodnia il 2 maggio 2016. La bandiera polacca sulla cabina non è solo per le festività del 1° maggio (Festa del Lavoro) e del 3 maggio (una festa nazionale), ma anche perché il 2 maggio, giorno della finale, solitamente si gioca la partita finale della Coppa di Calcio polacca allo Stadio di Calcio di Varsavia, il più grande stadio di calcio in Polonia. In quella giornata, il Legia Warszawa ha battuto il Lech Poznań 1-0. Lo stadio si trova tra le grandi stazioni Warszawa-Wschodnia e Warszawa-Zachodnia. Le EMU delle classi EN76 e EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina sotto i finestrini.
Leonardus Schrijvers

ED78-009 si trova a Szczecin Glowny il 19 settembre 2016.
ED78-009 si trova a Szczecin Glowny il 19 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

KS ED78-017 si trova il 30 aprile 2016 nella sezione inferiore di Kosztryn.
KS ED78-017 si trova il 30 aprile 2016 nella sezione inferiore di Kosztryn.
Leonardus Schrijvers

ELF 27WE-010 effettua una fermata a Warszawa Wschodnia il 2 maggio 2016. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
ELF 27WE-010 effettua una fermata a Warszawa Wschodnia il 2 maggio 2016. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

Kolej Slaskie 36WE-010 entra a Katowice il 3 maggio 2016.
Kolej Slaskie 36WE-010 entra a Katowice il 3 maggio 2016.
Leonardus Schrijvers

ELF 27WE-011 si trova a Warszawa Zachodnia il 1° maggio 2016. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
ELF 27WE-011 si trova a Warszawa Zachodnia il 1° maggio 2016. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

ELF 27WE-007 effettua una fermata a Warszawa Wschodnia il 2 maggio 2016. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal  sorriso  nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
ELF 27WE-007 effettua una fermata a Warszawa Wschodnia il 2 maggio 2016. Le unità multiple elettriche delle classi EN76 ed EN96 appartengono entrambe alla gamma ELF, immediatamente riconoscibile dal "sorriso" nero sulla cabina, visibile dalle finestre.
Leonardus Schrijvers

Foto frontale di un 45WE Impuls appartenente all'operatore privato Pomerania. Alimentato da quattro motori di trazione da 500 kW ciascuno, la potenza totale del treno raggiunge i 2000 kW, consentendo una velocità massima fino a 160 km/h. La sua capacità è di fino a 500 passeggeri, con almeno 195 posti a sedere.
Data: 20 agosto 2020.
Foto frontale di un 45WE Impuls appartenente all'operatore privato Pomerania. Alimentato da quattro motori di trazione da 500 kW ciascuno, la potenza totale del treno raggiunge i 2000 kW, consentendo una velocità massima fino a 160 km/h. La sua capacità è di fino a 500 passeggeri, con almeno 195 posti a sedere. Data: 20 agosto 2020.
Hans Christian Davidsen

Polonia / Elettrotreni multiple / 45WE | 2 140 | Impulso

560 1200x800 Px, 13.09.2020

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